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2019-10-04

スキャナー

近年の車って

OBD2 でスキャンして修理箇所の判断をある程度するのですが・・・

 

なんだかな〜〜〜〜   多種多様に判断しなくては行けないのでかなり大変です。

ディーラーは1メーカーだけ調べればいいので、同じ車種の経験値もあるのですが

私たちのような中古車を扱うのは困ったもんです。

なんとか 努力し改善に向かうのですが・・・・

今後どうなるのでしょうか?

OBD1の時代は 今思えば簡単なもんです。

obd2時代に入り年数も経ってくると故障も出てきます。 現在がそのような年代

色々なスキャナーを使い 調べています。

Pコードを見るだけであれば なんでもOKですが Pコード見て修理の方向性がほんの少しだけ見える状態。

車種によっては専用P Cを使わないと設定ができないとか・・・

そのスキャナーが安くないんですよね〜〜〜〜

なんだかな〜〜〜

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GM系であればHPチューナーを使い  データの書き換えやチューニング

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tech2を使って設定したり

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時にはランチを使ったり・・・

 

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SCTはなかなか使える商品でした! 各車両に1機積んでおきたいかも笑

 

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先輩にお借りしたスナップオン

 

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最近本当に多くなったスキャナーテスター 今後どうなっていくんかな??

OBD次世代整備 車載式故障診断装置

こんな資格も新たに増えるみたいですが、資格持っていても修理できないと全く意味のないことなのに

というか車に診断できる項目をモニターに映し出してくれればいいだけだろうと  呟いてしまう。

できるはずなのに しないメーカーさん

メーカーなのに並行はダメだとか本当に修理しないってメーカーのやる事ではないとつくづく思う。

並行がダメって何がダメなんですかね??  並行が魅力だから乗っている方いるんですがね・・・ 輸入させなきゃいいじゃん

 

本国でリコール出ていても 知らんふり  ありえない

 

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某メーカーはオイル交換すら 他ではできないとか  それって独占禁止法に引っかかるよね!

どこやらのメーカーさんは定価販売しかしていない これも独占禁止では??オープン価格の方が自然です。  オープン価格にも疑問はありますが・・・

 

対処もできない代車もだせない

この業界のことだけでも 矛盾していることが多すぎると  呟く今日この頃です。

 

もう少し強気に仕事しようかな???  ダメダメ 悪循環にあるだけですね

ブツブツブツブツ

 

1234ガスが出回ってきたらどうなるの?

今後はユーザー車検も無くなっていくんだろうな〜〜〜〜

 

リサイクル法って結局どうなったん???  いっときの金集めの為に民間をいじめないでください。 振り回される時代に生きてしまってますね〜

税金上げる前に他国から利益を獲得する事に専念して欲しい。民間業者はそのように生きています。