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2017-11-11

バレットジャクソン・オークション

バレットジャクソン・オークション ブースには  スタンダード バンパーがつく 2 gen カマロのお手本のような レストモッドが展示!!  良いね!!

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2017-11-11

C1コルベット

やっぱり C1はかっこいいぜ!

オールディーズルックスを連想させる アメリカを代表するスポーツカー といえばシボレーコルベット! フォードではサンダーバードです。

2トーンカラーの レッド&ホワイト等の車両がイメージ的には多いですが

ダークな怪しい雰囲気で製作されていた ファースト コルベット!!がカッコよすぎ

フロントガラスはロードスターながらも チョップ!

ローダウンはもちろん  クロームoff なんてすげ〜〜 センターロックホイールに  内装もバッチリ決めて!!  DOPE

 

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2017-11-11

foose

 

 

この年のSEMAでこの車両を見たかった!  そんな方はちらほらいるのでは・・・  チップフーズが製作したマスタング!! どうやら噂では日本のユーザーがオーダーしたという・・・

この車両が日本に届けば日本のレベルにも変化がある?!  しかしチップさんが製作したとなれば金額は????$$$  円高であればともあれ 先日までの為替から見ると円安・・・・汗  ま〜仕方のないことではありますが。

それより車のクヲリティは ま〜〜綺麗に作ってあります。  そんなにじっくり見たわけではありませんが 71以降のマスタングのルックスをしている。 もちろんボディラインをあれこれ 手を加えてある感じ テールランプは69カマロ?!  ドアノブは新型車両マスタングかな・・・  内装は そのまま新型マスタングか! と思い ボディ裏面を除くを あ〜〜〜なるほど  新型マスタングにボディスワップ かな?!  シャシーを新型マスタングに 71からのマスタングのボディを乗せるのにボディに手を加えて カスタムしたと予想!!  エンジンフードは閉じられていたのでこれまた予想ですが coyote って感じですかね!?  ふむふむ   すげ〜〜な!!   言葉ではこんな感じですが実際に作業をとんでもないことになっているのに間違いはないでしょう♬   さすが fooseさんです。

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隣に展示してあった ダッチ チャージャー の見た目は シックでやってあることは やってある!という 車両の方が個人的には好みです。

このチャージャーは素晴らしい!!

 

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2017-11-11

写真をパラパラ

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2017-11-11

ポルシェが気になる今日この頃・・・

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派手さはないけど 走りは完璧!?  ポルシェが素敵!!

2017-11-11

キャンギャル

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日本の東京オートサロンやモーターショーとは違い 華やかですが落ち着き感があるアメリカのSEMA 素敵なキャンギャルは例年減ってきている?!感じですが アメリカン美人は健在!!

 

日本はカメコがわんさかいるのに アメリカはそんな文化がない  それが自然です。

2017-11-11

斬新な・・・

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マッスルカーに問わず カラーリングがどうしてもブラックや、レッド、ブルー、イエロー、白等のカラーになりがち 近年ではマット系のカラーにガンM等のシックな色合いが増えている。

上記の色は間違いない 色ですが showになると単調・・・

そこでの写真のカマロのカラーリングは派手だけど落ち着いている感じもあり いいセンスをしていると思うのは私だけ?!

エキゾーストがサイドに排気されているのも良い感じ!私もいつもエキゾースト排気を考えるがいつも無難に収めてしまう。(ルックスだけなので)

こんなレストMODを見るとやはり良いね!!

 

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2017-11-10

プロツーリング!

protouring optima ステージにて

 

やはり このスタイルが一番しっくり来ます。

マッスルカーをベースに

・走る ・曲がる  ・止まる  ・かっこいい!!

ショーカー的な綺麗な要素をもつ車ももちろんいますが  いつでも走るぞ!という感じがたまらない☆

こちらのポンティアック ファイアーバードは

知人の友人という事で後で色々話をさせていただきましたが

ツボに入ったプロツーリング!

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モーターは440シボレー 600hpだとか・・・  ロールケージもストックカーばりに ドアの内側まで入れ込んである ストリートファイターぶりを発揮してたり^^  こうゆう感じの車が好きですね〜〜

しかもジョージア州から来ているんですよ!!

もう一人隣にいた方はNC ノースカロライナから  36時間かけてネバダ ラスベガスまで!

日本から行った私より時間かけて移動しているなんて  すげ〜〜ぜ  アメリカ!!

続いて

女性オーナーの赤いC2!足回りが パンパない

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C3がいいね!! デトロイトスピードさんが素晴らしいサスペンションを製作したので C3が会場にもちらほら   私も手掛けたい1台です。

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このサメカマは言う事ないです。 なんどもなんども見ていますが

見るたびに安定のスタイリッシュさを感じます。

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そしてオハイオの知人の68カマロは ほとんどリフレッシュして来場していました。  のちに チャンピョンに・・・

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他・・・

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2017-11-10

コルベット

ビレットスペシャリティに展示されていた c2

スプリットウインドー

 

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外に出て 見ると c1が素敵だったり・・・・

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またまたC2  このホイールが少し気になったり・・・

遠くから見るとセンターロック系にも見えるんですが  近くで見ると汗

 

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2017-11-10

フォードのブース

新型マスタングは密かに好きな1台です。

私ならこう作るという 空想ももう持っていますが

 

スポーツカーばかり持つのもダメなので 見ているだけ!誰かお客様の車両を手がけたい  (クーペでね)

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2017-11-10

ホッチキスサスペンション

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ホッチキスさんが持ち込んだ シボレー カマロ サメちゃん は 走るぞ!曲がるぞ!!と言わんばかりの雰囲気を出していました。

2017-11-10

67シェベル!

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ふむふむ

2017-11-10

男前!

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やっぱり 男前だな〜〜

69マスタングは!!   カラーコーディネートも抜群のマッスルカー!!

バドニック ホイールもセンスよし!!

2017-11-10

写真をパラパラ

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2017-11-10

エキゾースト!

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エキゾーストをショートカット!!  当店でも在庫を持っていますが まだつけた事がない笑

スイッチ1つで排気音が変わる  イコール 抜けが違う代物です。

2017-11-10

フェイスチェンジ!

1968 カマロ!? に69カマロのフロントグリルを 移植!

3角窓がないので68?  フェンダーウインカーがないので67??

フロントフェースは69!!  笑

 

 

5年ぐらい前に アトランタ ジョージアでストリートファイターの友人と一緒に 67カマロに69フェイスチェンジをしていたのを思いだす。

今回2017semaもジョージアの友人と会場を回る予定をしていたが 用事でセマ来れなかったので この写真を送信lol   Fake Stormy Nisemono Stormy..lol

ま〜カスタムはやる事がなくなってくると人の真似をする 当たり前ではあり  仕方のない事です。

 

 

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もう1台の車両は 某映画会社の車両デザインにもなったり!!

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2017-11-10

1968 ダッチ チャージャー

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これぞショーカー! SHOW CAR☆

できることは カスタムした 手をかけてSEMAに持って来たという感じの

1968 DODGE チャージャー!! でした。

 

ほんとすげ〜よ笑   個人的にはドキッとは来なかったが 素晴らしいオーラのある1台でした。

 

2017-11-10

ポルシェ!!

近年ポルシェがすごく欲しい・・・

スタイリッシュで  走りが良い  一生懸命マッスルカーでバージョンあげて スッキリ走るように努力していたら  ん??

 

ポルシェ買っちゃえば良いんじゃね!?とも思ったり笑

 

でも アメ車にある男らしいスタイルは EUにはない  トレンディって感じが ヨーロッパ!

 

やっぱり 男らしいオールドスクールマッスルカーになってしまう。   無い物ねだり 隣の芝は・・・・ってやつですね!

 

その中でもこんな993 ワイドボディは素敵でした。

 

でも一番は997のマイアミブルーが素敵と思っています。

しかし住んでいる町のロケーションがね〜〜〜

 

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2017-11-09

さすぺんしょん!

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良いね!!

今回 気になっていたNEWアイテムを確認!  良いね 欲しいね!!

これは  実に良い。

 

ridetechが新しく 制作した2gen カマロのリア 4link (4リンク)がコストパフォーマンスのバランスがいいと思います。

ボルトオンとは書いてある  担当者に聞くとボルトオンとは言っている  が絶対にそんなことがないだろうと予想する私  ある程度はボルトオンかな??

 

 

それとは別に

デトロイトスピードが持って来た コルベットのサスペンションもいいではないか!!  というか 実際に走りも見て 結果も見ているので  確信  がなかなか良い値段するんだよな・・・

ラック&ピニオンも付いているし  アッパーロアーにスピンドルにサスペンションに スタビにと

リアもフルコンプリートなので 仕方ない価格!?

 

 

在庫である C2のバージョンUPを考えたり?!

C3で作って見たいと考えたり!??

 

デトロイトスピードさんは、すげ〜です。

 

 

2017-11-09

確かにすげ〜よ!

今まで何年もSEMAやアメリカで車を見て来ていると

もう わかったわかった  すげ〜よ!  かっこいいよ!!!

 

となるだけになって来たような^^;

確かにすごい  いくらあれば どれぐらい時間をかければ・・・

ときりがない*_*

 

日本に(当店)はこのような価格まで予算を出してくれるお客様は出会えることはないかな・・・と

この価値観が違います。

 

 

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2017-11-09

最近欲しい。

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ロールゲージのお勉強!

4点ロールバーや6点ケージに他いろんな方法があるとは思いますが

これでどう変わるの?  という単純な疑問。

最近欲しいロールケージのお勉強もして来ました。

パイプベンダーで曲げて制作するもよし  パーツで仕入れるもいいとは思いますが・・・・

タイガーゲージなんて素晴らしいが価格も良い値段・・・

 

ボディ剛性も上がるし 足の動きはどれぐらい変わる?!?

写真に写る リアのドライブシャフトに変更するKITなんて素晴らしい・・・  欲しいが 高い・・・

このようなバージョンUPもしていける楽しみがオールドスクールマッスルカー

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2017-11-09

2gen ノバ

お手本のような 2gen ノバ  Nova

かっこいい!

カスタムボディに サスペンションをしっかり決めて! モーターもバージョンUP

リアスポイラーぐらいがたまらない! カーボンバンパーもいいね!!

カラーリングも勉強になりますね〜  ホイールを履き替えminitabをもちろんチョイス☆こんな車を作りたい。

 

当店では

車両探しから カスタムまで 受けます!  call me☆

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2017-11-09

写真をパラパラ 

 

 

アメリカはトラックが好き  本当に出るのかね? 60年代c-10トラックのリメイクが!!

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こちらもスーパーバードにhemiスワップ SRT

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すげ〜〜〜悔しい  トロイのマスタング!!  これ去年売りに出ていて買えなかった車両です。

改めて現車を見ると 逃した獲物は・・・・って感じ涙  本当に素晴らしい2gen マスタング。  さすが巨匠が手がけたプロツーリングです。

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もう 今までいろんな車を見すぎて 感じなくなって来ましたが

この辺は ワクワクドキドキ  舐め回すように車を見ました。

個人的には32がいいな!  70歳ぐらいで乗っていたい車両です。DOPE

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2017-11-09

コンセプト!?

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こんな車見たことがない

コンセプトカーですよね・・・

70年 クーダ 4ドア  回転テーブルを使ってぐるぐる回っていて

お〜綺麗なクーダと思ったら4ドア  オーナーさんと少し喋って!!

当店のサッシーグラスグリーンhemi cudaはスゲークールって言ってもらえた。

2017-11-09

LSスワップ

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私が目に入るだけ?!

いや違います。

アメリカでの流れは完全にLSスワップです。  去年一昨年ももちろんそうでしたが

今年のSEMA(2017)はスワップだらけ・・・

 

日本での浸透はまだまだですが   時代はスワップが当たり前!

いいものは良いのです。

 

写真はGMブース!メーカーが押しています。(当たり前ですがね)

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ショーカーもパチリ

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バブルTOPに・・・

スーパーバードに新型HEMiスワップ ヘルキャット:::

サメカマを斬新にボディチェンジしていたり。。。

R888Rのtoyoタイヤ(欲しい)

ブロンコにGTO 67シェベル とこんな初日スタートです。

2017-11-09

回り方!

毎年は決まったパターンで会場を回るのですが 今回は違う歩き方をして見たり。

初日は隠してある車が多いので イライラします。 セマショーっですって!!

かなり広いのに隠してあったらまた戻ってこなければいけない・・・  それすら面倒な広さ!!怒

なんの意味があるのか・・・汗

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シルエットでわかる車・・・から写真撮影を始めて!

 

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オールドマッスルカーのベースが高いので 3thカマロや4thカマロ Fボディが走るには最適! コストパフォーマンスを考えるといいね!!

今後はこれで決まりですね!!  こんなパーツを日本では買いやすいサード等に入れ込んで走りを楽しむ♬  いいのでは!?ぜひ 今後やりたいカスタムです。

 

ニュープロダクト 気になりますね!!

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2017-11-09

SEMA2017 初日

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時差ボケの中 AM6:00に起床し朝ごはんを食べて セマショーに出発です。

2017-11-09

2017 アメリカ!

10月30日 通常業務を終えて

富山空港から羽田空港に移動し HNDからLAXに渡米!!地方のの私どもには羽田便は便利なハブです。

台風の心配もありましたが問題なく出国することができました。

 

LAXに到着するなり 入国審査を終えて レンタカーを借り Myナビゲーションを設置!! それがナビが動かない・・・ま〜予定はそのまま ロサンゼルスエアーポートからラスベガスに向かうだけなので道は覚えているので問題はありません。  ただ渋滞を回避したいだけのナビ!  とりあえずlets go〜〜

405 110 60 10 15Nと走り 長い15Nで ラスベガスに向かいました。

ラスベガスで宿泊のホテルはコンベンションセンター近くのmotel!   ラスベガスといえば派手なリゾートカジノホテルに宿泊される方が一般ですが 私の目的はSEMAショーですので

・経費を節約という面で

・歩いて会場に行ける

・無駄なパーキングの費用がかからない  という理由でこのようなホテルに宿泊です。

と言っても立地はバッチリ!  ラスベガスは過去20〜30回言っているので観光目的でなければこう言ったホテルで十分です笑汗

 

他、業者はみんないいホテルに泊まっているのに・・・  と思う反面 実際にはここが最高と思っていたり・・・!!

 

雑談でしたが  到着時間はAM0:00すぎ  レイトチェックインを連絡しておいてよかったです!(通常モーテルは23:00まで)

 

チェックインを済ませ とりあえずラスベガスを感じるためにストリップメインストリートをドライブ♬ (ストリップという通りの名前です注意※)

それからハードロックホテルに移動!!

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2017-11-08

SEMA2017

今年も行ってきました・・・!  2017SEMA SHOW

順番に情報UPしますよ!!

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今年のSEMAはHOT ROD ALLEYが非常に熱かった 日本にも今後この流れが来るでしょうか?!

現地の価格が上がっているのでなかなか難しいかもですが 日本でも盛り上がってくれればいいな〜〜

 

SHOWcarは80% LSスワップって感じでした。

 

掲載を楽しみに♬

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2017-10-27

エンジンオイル!

みなさんエンジンオイルの交換はしていますか??

 

オイルは定期的にした方が絶対にいいですよ!! 走りも変わりますし 燃費も違います。  何よりも寿命が伸びます。

色んなオイルを体感してきましたが

気温、季節、走り方、年式等で当店はオイルを区別して使用しています

ま〜当たり前のことなんですが!!

今回はルーカスオイル ZNICビンテージhot rodオイル10Wー40をチョイス!!

 

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2017-10-27

ビンテージカー!

古い車はいいね!!

オイル交換の予定で入庫した327ci

少し見ているとキャブレターのオーバーフローとガソリン漏れを発見。

さらにフューエルホースに亀裂を見つけてしまったのでホース交換です。

 

古い車両はある程度パーツの対応ができるのでいいね!!

 

ホイール交換の予定がラグナットが合わず ラグナットオーダーです  在庫のナットもピッチは会うがテーパーが合わなかった^^;

 

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2017-10-26

マスタングGT

コヨーテ5.0 エンジン マスタングGTに スプリントブースターとやらの取り付け依頼があったので

取り付けました。

もともとハイパワーの coyote にエアークリーナーを交換してあるだけでも十分なスペックですが車好きは何か変更したくなる。

ホイールにサスペンションも変更しているし・・・  次は何かな??と思ったのでしょう。

お手軽価格で変更できる代物??

 

Sprint Boosterとは??

 

最近の車のスロットルは電子スロットルが多く 一昔前のアクセルワイアー式の代わりにコンピューターを通じて電子制御しているスロットル。アクセルペダルの踏み込み量を電気信号に変えてスロットルの開閉をしている。

その電気信号抵抗を少し変更し少量のアクセルでもレスポンス良くしているものだと思います。(予想)

 

ノーマルモード レスポンスモード HIスペックモードと3種変更ができるという商品でした。

 

果たしてどれぐらい違うのか・・・

 

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2017-10-25

ローカルフード!

富山県高岡市のローカルフード ご当地らーめん店 閉店・・・

 

私もかなり長い年月食させていただいた ラーメン まるたや さんが 40年の長い年月の営業を静かに終わりを告げ 寂しいです。

11月4日までという事ですので みなさん是非行って見てください。

 

私はこの時はちょうどラスベガスからLAに移動中ですので 最後に食べることはできませんが

その前に食べてきました。

しかし寂しいな〜〜

美味い!?   何か個人的にはハマっていましたlol  油かすをのせて  少し歯ごたえのある麺  独特の角切りのチャーシューに シナチク  スープも何か癖のある醤油で  ネギもいい感じ

サイドメニューには昆布のおにぎりに  たまにおでん 大根と串をチョイス!!

 

周りには昼から 赤割を飲んでいるお客様がいる ローカル ラーメン店。

 

30年は通ったお店です。

まるたや  さん   長い間ごちそうさまでした。

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2017-10-21

撮影!

本日は曇り空の中 雑誌の撮影。。。

 

1970年の代表するマッスルカーを2台チョイス!

次のアメ車雑誌を楽しみに・!

 

426 VS 455ci   マッスルカーといえばこの2台は絶対に外せない 車両です。(個人的に)

 

Bigブロックの GM とmoparの違いも乗り比べて体感できる自分はタイムスリップした気分です。

 

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ブラッククラウド 雨が降らなくてよかったです。

月末から渡米だし このタイミングでガレージに冬眠準備でもしなくては・・・

 

よほどのLoveコールがあれば 商談させてただきます。

 

 

2017-10-18

肌寒い

気温の変化に体がついて行きにくい・・・汗

と言っても業務をこなします。

 

本日は輸出関係の仕事も・・・  人気のトヨタハイエース(レジアスエースをアフリカに向けて販売 ついでにもう一台も売りさばく!

車両販売を終えて  先日ご契約いただきました、フォードクーガナンバー名義変更の為、陸運局。

そしてお預かりしていたクライスラー300 ストレッチリムジンを返却。

それから事故で入庫の日産を保険アジャスターと交渉し・・・

時間の合間にコルベットレストレーションの続きです。

 

何か少しバタバタしていますが しっかり業務をこなします。

コツコツ一歩一歩の積み重ねが大切と自分に言い聞かせ働きます。

 

長い時間かかっている

1961コルベット レストレーションですが少しずつではございますが形になってきています。先は長い・・・・

ガレージが

オールドスクールでいっぱいになってきました。

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2017-10-17

下回り

1970 バラクーダ hemi 426ci

 

対策! 湿気等のサビを未然に防ぐ努力を・・・リフトアップし下回りのお掃除です。  湿度管理ができているガレージが欲しいですがそんな資金もないので できることは人力でカバー笑

本気の方ご連絡ください   長年オールドスクールマッスルカーに携わっていますがここまでの車両にめぐり合うのは・・・・・    ナイスボディ!!

 

1970 サッシーグラスグリーン hemi クーダ  Forsale!

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2017-10-13

これは・・・

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これはやられた!  ラスティマッスル ストリートファイターの作成を空想していた私・・・

ラスティマッスル  ラットロッド サバイバーとかいろんな言い方あると思いますが

ラスティが私の中ではしっくりくるね!

次回渡米で 車も見に行く予定をしていた(アポ中)

 

まさしく ジェシージェームス!&ロードスターショップが製作の雰囲気に似ている  予定していた車両とは違うとはいえ やられた感が

さすがJesse  彼のセンスには時々ズバッとハマるものがあります。

こちらもsema2017で現車が観れる予定ですので 実際に勉強しよう!  と言っても 手を加えられていることは想像がつきますが、細かい箇所の作り込みのみが気になるね!

 

長年いろんな車両を見て来て  まだまだあんな感じこんな感じの車を作りたいという思いはたくさんあるので 生涯かけて順番に!

先ほど2003年のアメリカの写真を振り返って見ても現代にも通用するという車を再認識しましたので やっぱりオールドスクールはいいね!   飽きがこない!!

 

 

 

2017-10-13

あっという間に!

昨日は何かバタバタ慌ただしかった・・・汗

 

本当はゆっくりC1の配線でも取り回し予定でしたが

査定に、、、

急遽来店予定に、、、   オークションの時間が被り

さらに金沢にミーティングが時間を迫り^^;

その後も商談と・・・

 

何と言ってもアメリカ フロリダからの来客さんにはビックリでした!    あるきっかけで問い合わせをいただき 今富山に来ているので来店しますと電話が!

実際に来ていただきたわいもない話をし 少しアメリカの話やマッスルの話が出て来たので当店のガレージを見ていただいたところ  「wow:の一言」lol

店頭には一般車両しか置いてないので  予想外だったのでしょう!

それから あれ これ アメリカの話や 輸出入の話 そして月末からのSEMAの話で盛り上がってしまいました。

輸入業は長年に渡り アメリカからマッスルカーを中心としてしていますが

密かに輸出も!  密かって大げさですが   私のイメージでは南米、中東、ロシア、東南アジア 他のイメージでしたが アメリカの輸出は少量ではあるが少しはあると思っていましたが実際に アメリカから車を探している方に出会うのは初めててフレッシュでしたよ!

私がフロリダに行ったのは2003年 もうこんなになっている 予定を立てて来店してくれたSanford FLにも次回伺って見ようかな笑

 

月末SEMAで再会できるのを楽しみにしています。

 

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2017-10-11

1961 コルベット

長い時間かけてコツコツ作業している C1コルベットレストレーション!

ボディ、フレームオフをしてレストアしています。

ゆっくり時間の合間にだけ作業をしているので少しずつしか進んで無いですが やっとボディをフレームに載せました。

エンジン始動テストも以前に終えているので ボディを乗せたので配線の取り回しをし直します。

まだ時間がかかりそうですが ゆっくり作業しています。

 

ボディとフレームを外して

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長年の泥汚れを取り(この作業が地道に大変)

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油汚れ等を取り POR15がオススメです。

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サンドブラストもかけて

 

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下塗りして

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もう一度塗装をして

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NEW350クレートエンジンを載せて

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NEWマグナフローマフラーを取り付けて

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ディスクブレーキに変更し

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before-after

Processed with MOLDIV

 

まだまだ細かい調整は必要ですが 順番に作業していきます。

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もう一度エンジン系の配線の取り回しからですね・・・

MSDイグニッションをどこに取り付けるか・・・C1はエンジンルームにスペースが少ないので室内に入れよかな??

と考えたり しかしMSD アトミックEFIの配線が少し短かったり・・・汗   ルックスも考えて少し思案したいと思います。

あれもこれも考えながら作業。

ちなみにForSaleですのでご興味あればご連絡を もちろん内外装もリフレッシュ予定です。

 

 

Call me⭐️

 

2017-10-10

火事

カリフォルニアで火事が発生したとアメリカから連絡いただきました。

場所はOC オレンジカウンティ郡 という情報!

 

煙はサウスベイまで届いているという話ですので かなりひどいのでは無いか・・・

私の友人、知人、取引先もオレンジ郡には数名いるので 大丈夫なのか?心配で・・・

アメリカに連絡を取っている  避難している方もいるみたいですが 知人関係は大丈夫という返答もいただいているので一安心。

 

被害が少なければいいのですが・・・!

 

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2017-10-09

ごちそうさまでした。

肉食な自分ですが

無性に魚が食べたくなり ランチとディナーを外食!

 

美味しい鰻屋さんどこかに無いかな〜〜〜と 先輩に聞き

うな富さんを紹介されたので行って見ました!!

 

もしかして人生で初めて?!鰻屋さんでうな重を食べるの?? ここのうなぎは 一度蒸して焼いてある!!  うんうん  フォッワっとしていて中々美味しい 贅沢なランチ!!

 

 

そしてディナーは  鮎!  解禁時の鮎の方が断然好きなのですが

子持ち鮎をいただきました!!

これまた美味しい  けど 夏ごろの庄川の鮎の方が香りがあって好きだなと・・・・

 

秋の旬な物も食べに行ってみよ・・・  栗とか松茸でも狙ってみようかね!

こんな休日も悪くは無いね!

 

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2017-10-07

コレクターズ

当店の在庫

ご興味持たれている方がたくさんいらっしゃると思います。

 

価格を聞きたいという問い合わせ本当にたくさんいただいています。

 

本気であれば思案します。 本気の方だけご連絡お願いします 。

 

逆にいくらであれば欲しいですか!??  と聞きたいです。

 

 

購入者は安く  売却者は高く    お互いの気持ちを話し合いましょう。

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2017-10-07

思案中。

色々考えています。

C2 1967 コルベット クーぺを何か バージョン変更してみようか・・・

70カマロ も何か変化が欲しい・・・・

Aボディも何かしようかね!?

 

色々考えていますが

月末は

毎年恒例のSEMA に行くので

それからにしよかな・・・・  NEWプロダクツ 出ているかもしれないしね!

 

ま〜方向性は決まって  パーツチョイスも描いているので ほぼ変更箇所なんぞ無いと思いますが。

今年の冬に作業するような感じでのんびり 思案します。

 

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2017-10-04

愛媛国体。2017

休みをいただき2017年愛媛国体に行かせていただきました。

 

フィールドは高知県。

 

富山から四国 高知県は、すげ〜〜〜遠い・・・汗   富山県選手団と車で移動。

8時間〜9時間はかかります。

道中の淡路島の景色はいい感じ!  素敵な神戸大阪!の街並み

 

到着し 試合前公開練習!を2日間

そこから 3日間試合でしたよ  本当に疲れました  がしかし全国からの代表選手と同じスポーツ 趣味で共感、戦いをできることに感謝です。

 

今年の国体も自分の技術、練習不足、メンタルの弱さを実感。

 

試合が終わればタラレバが多い気持ちですが言葉にはせず 次にステップに向け努力です。

 

しかし 同県選手で45回にも渡り国体に現役選手をして出場表彰は 本当に素晴らしいです。 もうこの記録を抜かれることは どの競技にもないのでは・・・・

 

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2017-09-27

ECMセッティング

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乗り味を変更中。

コンピューターのセッティングを色々試し 低回転域からお尻を押される感じのセッティングでまとまってきました。

 

もともとLSエンジンは高回転域では心地よく回りますが 少し2500RPMぐらいまでのパワー不足を感じていたので 再セッティングです。

 

LS1、dartヘッド、fastインテーク、92mmスロットルボディ、エアクリーナー、排気エキゾースト タコ足orマグナフロー。MSDイグニッションでECM書き換え

今まで数台のLS1に乗ってきましたがそこそこパワーは出ていると思います。  時間が合えばダイナテストしてみたいと思います。

 

 

テスト運転しているとあれもこれも バージョンアップをしたくなりますが これぞカーライフです。

ゴールはあるのか?! このサメカマロもあんな事をしたい こんなことも変更したいとまだ思い込みはありますが  ある程度で見極めます。

 

6速マニュアルは高速でも最高の燃費!  マッスルカーでこんなに走るの!?という感じです。

よほどのLove コールがあれば販売します。

 

なかなか出会えませんよ! 乗り味の違いを体感しにきていただければ試乗できます。(ただ乗ってみたいだけの試乗はお断りしますので 購入意思が感じれた方のみです。)

 

 

Fボディいいね!   乗りやすいサイズ感。  Dope

 

2017-09-25

おやべクラシックカーフェスティバル

昨日 富山県小矢部市で行われた クラシックカーフェスティバルに行ってきました。

 

良いイベントでしたよ!  車好きが イベント会場 駐車場に愛車を持ち寄って ゆったり過ごしている感じ!

 

1971 ポルシェ 911T  がツボに入りました! コンディション抜群 ボディカラーなんて最高なグリーン!!  富ナンバーが凄い

 

コスモもよかったな〜〜〜

カローラレビンも レーシーに作ってあったのは良い感じでした。

 

ヨタハチに・・・ギャランGTOのカラーリングなんてTHE70’S  プリンスも極上!

Zは安定のかっこよさ  ハコスカ GTRなんて本物のお宝が!!!

現車を見れただけでも最高ですね!  しかし2000ccの価格ではないですね*_*;(すげ〜かっこいいけど)

 

クラシックカークラブのTMのセンスにもリスペクト!

 

メッサーシュミットなど ワクワクしますね!  実際のドライバーは多分楽しいでしょ✨

 

 

 

このような イベント 良いね!!  毎月定期的にモーニングクルーズ的に集まれば  楽しそ♩

 

 

私たちはマッスルカー2台でいかせていただきました。笑

 

 

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2017-09-20

えひめ国体

昨日 富山県選手団結壮行会に参加させていただきました。

市役所、県民会館と2会場に渡り参加・・・

そして今月28日から国体に行って来ます。

 

営業はしていますが 私は休ませていただきます。

仕事を休んで競技に行って来ますが・・・・何か気がひける 仕事を休んでこんな事をしていていいのだろうかと・・・汗

 

しかし県代表で出場させていただけるので思いっきり戦って来ます。

 

 

 

 

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2017-09-15

確認 改善

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時間が空いたので 確認修正 走行して気がついた箇所を少しずつ手直し。エンドレス これがカーライフ!

 

タイヤも履き替えたいな〜と思ってみたり。。。

 

しかしリベットナットを考えた方は凄いね!

2017-09-13

全て洗車をしてないですが

本日はここまで!  ガレージに収納しました。

 

マッスルカーは良いね!  大好物です。

 

ご興味ある方ご連絡ください。

 

富山県でひっそりコツコツやっています。

 

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2017-09-13

マッスルカー

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今日は外に出して日光浴!

当店は、めったに外にアメ車を出しませんが 今日は思いつきで2台のカマロ マッスルカー ファーストorセカンド  いかがですか!?

1969 カマロ は何かがしっかりしている 良い車 350ci(5700cc)TH350 オートマ フロントにホッチキススプリング ヘダース マグナフローxパイプマフラー ラリーホイール カウルインダクションフードオプションに デラックスインテリア ローズウッドステアリングが着いたDopeな車両 コーテッツシルバーにブラックホッケーラインが大人な感じ♩

 

 

1970 カマロ プロツーリング lsスワップ エンジン 6速マニュアル フレームからやってあるプロツーリング リアタイヤは335を入れてあり お尻がすげ〜魅力的!  サスペンションはデトロイトスピード&QA1 タコ足にマグナフロー  fastインテークに92mmスロットルボディ dartヘッドにMSDイグニッション 色々手を加えているcamaroです。

普段フロント285を入れているのですが今日はお試しで245に変更したのでホイールはC5コルベット!

 

 

2017-09-13

1967 コルベット

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c2はスタイリッシュなボディライン!

良い車です。 シボレーの傑作では✴︎  1967は特別な仕様があります。

最終C2 ご興味ある方ご連絡を このチャンスを逃すと・・・・

 

本日は磨きの日!  綺麗になりました。

2017-09-13

マッスルカーな日

本日 天候も最高ですので

洗車したり  磨いたり・・・  パーツ交換したり  チェックしたり 手直ししたりの1日です。

 

先日アメリカからやってきたビュイック GSX ステージ1 トリビュート!  たまにエンジン始動!! バッチリ調子が良いです 車をリフトで上げて下回りもチェック。少し気になっていたパーツも届いていたので交換しました。

いかがですか⭐️内外装はもちろんですが、この下回りにエンジンルーム すげ〜〜〜綺麗でしょ!?

20年探し続けて手に入れた ビュイックです。(一途でしょ!?)

455ciは、すげーパワフル 走りも抜群 燃費なんて気にしちゃいけない笑

 

本気の方だけご連絡ください。

実は売りたくありません  当店のコレクション

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2017-09-12

protouring!

 

 

後泊!

豊田市に向かう途中に 愛知県総合射撃場の看板発見!!  同じ山にあるとは知っていましたが 看板を見たので直ぐに向かいました。

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綺麗な射撃場!!バックも広い!!  良いですね〜〜

そして背景に鹿を発見lol

 

そして豊田市に

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街を散歩!

翌朝

富山に帰る途中また寄り道 関国際射撃場!! ここは場長さんがすごく言い方!

気遣い 心遣い 思いやりを感じました。

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さ〜帰ろうと思った時に少しトラブルは

ありましたが無事戻り  通常業務に入ります。

 

 

 

 

2017-09-12

82cup!

 

 

 

 

皆さん素敵な車に乗っています。やっぱりマッスルカーが好きだと実感させていただける

マッスルカーの好きな 走るのが好きな方々が集まり 情報交換をして 走りを見て いい時間です。

女性ドライバーもいたり フルサイズコンバーで走行したり  本気の方もいたり  負けず嫌いの方もいたりと

走行会を楽しむってスタイルの82cup! は良いイベントです。

 

地元、北陸の方も是非走ることを楽しんでもらいたいです!

 

82cupスタッフの皆さま本当にお疲れ様でした ありがとうございました。
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2017-09-12

一人

愛知県に向かいます。

夜中に一人。  ECMの書き換えOK!  自走してコンピューターに学習してもらい!

 

高速通常走行 バッチリ!  多分燃費も相当いいと思います マッスルカーでこの燃費?! といった感じです。

 

さすがのLSスワップ。

 

目的地はモーターランド三河 入場時間も決まっていたので少し休憩場所を探す。

愛知の山奥  携帯繋がらない汗  山中で電波を探し GPS検索 真っ暗なところで一人寂しく・・・・

方角を決めてさ〜サイド出発 でスモールからヘッドライトON!!  *_*  目の前にオスのニホンシカ*_*  いつも見ているくせに 心構えがなかった時だったので声が出そうなぐらい

ビビってしまった汗       そんな愛知県の新城市近郊

その後も狸やらまた鹿とか。。。。。  こんな狩猟獣にあるのも珍しい笑

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2017-09-12

82cup

82cup!に・・・

当店のテストcar的になってきている70 camaro!  少しずつ細かいところを変更しているのでアクセルを踏めるサーキットに・・・(公道ではできないので) 一番はECMの書き換えでどれだけ変わっているかを体験しにと他の変更点もどう変化があるのか実際自ら体験です。

82cupではいつも大変お世話になっています。 スタッフさんが気持ちがいい! メンバーさんがフレンドリー 良いイベント走行会です。  地元でもいつか 走行会をしたいですね〜〜

 

向かう前に少し車両点検!

オイルよし 増し締めよし と色々確認していたら 悪ノリでステッカーを貼ってしまった笑   ま〜直ぐに取るのでイメチェンです。

それとルックス的にオリジナルが好きなのですが ホールド感が欲しいと思いシートも仮につけて見ましたが

やっぱりオリジナルに戻しました。

 

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2017-09-08

ギフトショー

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翌日は東京 インターナショナルギフトショーに少し寄って見ました。

二日酔いを乗り越えて・・・汗

 

数年前からギフトショーは気にはなっていたのです。

立ち寄ってみると なんだこの感じ!?  色んなものがあるコンベンション。

ジャンルわけには、なっているのだろうが なかなか見辛い

気になるショップに向かって直接伺わなくては行けないのか?!

 

道中目に入る商品を気にしていなくては行けないのか?!?笑

 

歩いているとモデルちゃんや 知り合い数人バッタリお会いし 話が盛り上がる  ここに喋っていると良い時間・・・ すぎて

帰る時間も考えるとそんなに会場は見れませんでしたが

 

少しだけ立ち寄った今回のギフトショーでした。

 

次回はこの商品はこんな感じで使えるかな?!とかの目線で伺おうっと

2017-09-08

日本橋

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日本橋を歩いている時に気になった 鰻屋さん  行ってみたい。

美味しいうなぎ屋? 雰囲気満点

価格は5000円ぐらいだった   食べてみたい  庶民の私は 入る勇気がないlol   次回こそは

2017-09-08

交流会。

新幹線に乗って東京まで シュっと行ってきました。

北陸の友人とビジネスパートナーのSUWさんとアメリカの友人との交流会です。

・北陸の友人は、人を大切にする仕事 ケアをしています。

私との出会いはハワイ!それからかれこれ20年近く経ったのでは・・・今も良いお付き合いをさせていただいています。

 

SUWさんは色んなお付き合いをさせて頂いています。私のブログにもちょいちょい登場して頂いていますが、SUWWEARはもちろんSUWWHEEL、コブラクションテープでもお付き合いさせて頂いている デザイナーさん!

 

そしてKくんはアメリカの友人 7ヶ月ぐらい前から日本でプロフェッショナルトレーナーとして活躍。 その他、パフォーマンストレーナーとしては素晴らしい実績のある友人(私とは会食友達lol)

 

そんなメンバーの交流会。

 

色んな分野で皆さまがご活躍しているの 各自が色んなプロフェッショナル。  リンクできるを一段と面白いことができるのでは?と思いを込めて・・・!!

 

初回は大成功!!

場所は日本橋にある 焼きち すぅ〜さん

久しぶりに美味いと思う焼肉 肉をいただきました。

 

これからの皆さまのご活躍に  Hope

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2017-09-06

悪ノリ

少しイメージを変えるために ステッカー貼って見たり^^;

 

して見ました。

 

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2017-09-05

レストレーション

長い年月をかけている  1961 コルベット レストレーション。

時間が空いた時しか手をかけていませんが・・・汗

 

今月は少し時間が空いたので ボディ裏を綺麗にしペイント!!

ボディオフの時だけできる ボディの底^^;

 

コルベットはFRPボディ やりすぎると大変なことになるので良い加減が必要です。

油汚れ長年の泥よごれをスクレーパーやブラシでゴシゴシ ペーパーも軽く当てて ペイントです。

塗装がつくと また細かいところが見えてくるので再度ペーパーで綺麗にして  もう一度塗って 完成予定!

 

さ〜いよいよ ボディとフレームのドッキングの日が近い予感!!

 

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2017-09-01

OCのカーミーティング

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水曜日のクルーズナイト! オレンジカウンティ HBにて

 

日本では、なかなか定着しませんが car guysが集まる良いイベントです。

2017-08-30

インターネット!

インターネットの普及により 色んな事が便利になった現在。

少し前で私はコレクターアイテムのマッスルカーやhot rodにオールドスクール車の価格高騰がうんざりしていましたが

少し考え方を変えると やっぱり違う?

すごく便利になったのは間違いない。

 

 

当店の仕入れは直接アメリカに行き仕入れをするという強みでもありますが 現在もそれは変わっていない。

お客様に車のオーダーをいただいて仕入れに・・・

例えばこうだ!

お客様が1969 カマロ SS350RS ガーネットレッドが欲しい できれば4スピードで!

とか1967 シボレー ノバ SS スモールブロックで At 色はブルーがいいな!とか

そんなオーダーを頂いて店頭在庫も探しに行こうと渡米をし

昔はアメリカ ロサンゼルスに到着すると直ぐに最寄りの今でいうコンビニに行きオートトレーダーや新聞を買い 車両検索をした。

LA近郊でなければ OCに行ったり サンディエゴまで情報だけを探しに動いたもんです。

もちろんその時代には、携帯電話もナビゲーションも無い時代。

ですので今もロサンゼルスの住宅地図を持っている笑(これが重たいlol)

オーダーに近い車両を見つけると オーナーに電話をし車両状態を確認。 アメリカのオーナーは必ずと言っていいほど過剰評価をし 実際に現車を見ると ガックリする事が80%はあった・・・

※車、年式、グレード

※コンディション

※価格  そしてカラーまで

まで合わせ 探し出すことは至難の技。

でも渡米までしているのでなんとか車を仕入れたい という気持ちがすごくある。

 

独自で広げて培ったコネクションは今でも続いていますが

そのおかげで なんとか仕入れ 私は何と言ってもボディコンディション重視主義なので 色なんて2の次 内装カラーも3の次 エンジン等はなんとかすればいいと・・・

 

 

そのほか スワップミート等に足を運んでバッタリ出会う コストパフォーマンスの見合っている車両を在庫として仕入れをしていた 過去の思い出!!  時には他州にも行っていた!

コンディションの良いベースを探してレストレーションをする。

それは今もやり方は変わっていません。そ〜しないとオーダーの色まではなかなかマッチングしません汗

 

アメリカで仕入れた車をアメリカで仕上げていた その理由はパーツ供給のレスポンスが素晴らしいから!  現在でもたまにしますが

現代ではインターネットのおかげで色々と変わってきたことは間違いない。

 

欲しい車を前もって調べて先にアポイトメントを取れる。

全てにおいて下調べができる時代。 アメリカ人の過剰評価には変わりはないが鮮明な写真である程度の判断ができる

数年前の4時間走って無駄足だったことを考えると素晴らしいlol

 

価格は高騰しているのは間違いないが 消費ユーザーがその価格に納得していないのか 付いて行っていないだけ!世界中からコレクターズアイテムが人気があるから価格が上がった。  高いと思う方は買えない。買わなければいいだけだ!

 

世界では投資と考えている方もいるから仕方のないことです。

 

お金持ちもたくさんいるから仕方のないことです。例えばみんなが自動車に5000万ぐらい使えるとしたら

隣の誰かがランボルギーニを買って、誰かがフェラーリを乗ってポルシェを乗って、アストンマーチンを乗ってレクサスを買ったりベンツを買ったりとする。

個性を出したい方は オールドスクールに手を出すと言う事は普通の流れだと思う。

と自分に言い聞かせるようにしよう!  良いものはいいです。

 

 

と言う事で現在のインターネットやナビゲーション、スマートフォンというのは素晴らしいツールだ!!

 

 

こんな 長いつぶやき・・・・

 

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2017-08-29

EFI

ん〜〜

何か素晴らしい物が発売されました。

 

興味ありあり・・・

エーデルブロック社  のUNIVERSAL EFI SUMP FUEL SYSTEM KITS

ユニバーサル EFI フューエルシステムKIT

実際に試したみたいが  その前にレビューチェックです。

 

従来のインタンクポンプでリターン付きが良いのはわかりますが 作業工程から考えるとこれが使えるのであれば簡単です。

色んなものが出てきますね〜〜

 

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2017-08-25

カマロ

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本日はカマロの日です。

長い間当社で管理させていただいている

1969 カマロ SS350 色んなマッスルカー カマロに携わって来ましたがこのカマロは本当に良い車です。

何が良いかな〜  細かいところ がかなりしっかりしています。

その車両をもう少し見つめなおしたり!

消耗品を確認し部品交換をしよっと・・・

 

ついでにタグも改めて確認したり・・・ナンバーズマッチとかあまり興味がなくなりました 今日この頃ですが、

一応確認

12437 = V8クーペ

712  = ブラックカスタムインテリア

69  = コーテッツシルバー

X55  =SS350  です。

エンジンブロックは3970010 350ci ふむふむ

 

そしてカマロついでに当社テストcar的になって来ていますサメカマ

1970 カマロ プロツーリングにトランクオープナーを取り付けたり(在庫であったので) あると便利な機能ですね^^;

 

アメ車が好きだから気になるところを少しずつではありますが バージョン変更です。  旧車って持ちながらアップグレード等をしていくのかカーライフですね!

 

 

 

2017-08-25

インジェクター

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インジェクターを確認チェック!

いろんな種類が出ているみたい・・・

 

どれをチョイスすれば良いのか、なかなか難しい少しリッチ気味に感じるので とりあえず燃料を少なくなるインジェクターを入れて体感して見ましょう。

 

2017-08-25

今週は

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カリフォルニア ハンティントンビーチで今週水曜日 夕方からゆっくりと カーミーティングが開かれていました!

当店の取引先でもある サーフシティガレージ本社が新たにガンショップをオープンさせ その記念パーティー件 カーミーティングという感じです。

 

ガンショップ = 銃販売店  日本では馴染みのないことですが

アメリカでは普通に販売されています。  ホームセンター系のショップやスポーツ洋品店でも購入可能です。

 

日本で馴染みのないとは言いますが しっかり公安の許可を取ればGUNではありませんが 銃所持許可を持ち ショットガンを所持することは可能なんですよ!

狩猟やオリンピック競技でもある クレー射撃に、エアーライフル、スモールボア ライフルとか色々と・・・・

 

話が逸れてしまいました。

 

日本人は仕事ばかりしているイメージ

もっとゆっくり人生過ごしたいね!♫

 

2017-08-21

レストレーション

今回はレストレーションのお話。

 

レストアという言葉は耳にする事があると思います。

簡単にいうとリフレッシュです。

家の言葉で言うとリフォームという感じでしょうか・・・

 

そのレストアとは綺麗にする事が目的ですが どのように手がけるかは業者、人、もちろんベース車両により異なります。

予算での変わるし目的になっても違います。

 

最近少し価格の分析をしているのです  異業種と・・・

正直自動車業界ではコストパフォーマンスが割りに合わない!?という感じも

工程作業日数を分析!

レストアに平均日数は出しにくいですが 仮に3ヶ月の日にちが必要とします。  だいたい計算すると作業人件費がここで計算はできると思います。  この例題はスムーズに進んでということになります。

それにプラス場所 工場、リフト、他作業スペースが必ず必要。

特殊工具に 知識!が必要です。

何と言ってもレストアに大切なのは判断だと思っています。

全てのパーツを交換するわけにも行きませんし パーツの有無も必ずありますから・・・

 

特に当社が手がけるアメ車、マッスルカーでのレストアはある程度必要パーツを見込んでアメリカにパーツをオーダーします。  それが細かい消耗品を在庫で持っていても絶対に足りない部品が出て来たり・・・そしてアメリカオーダー入れ直し入荷を待っている間に他の作業もしますが・・・   1車両だけに向き合って仕事してもこれぐらいは日程がかかるのではないでしょうか!?と思って見たり 後は取り掛かり人数にも左右はしますが。

 

某番組で1週間で作業をしているという番組がありますが 取り掛かり人数と 最寄りに専門店が選べるぐらいある 本当のホットロッド社会と日本は比べようがありません。  足りないパーツが出てきても少しドライブすれば買いに行けますしね! もちろん中古パーツも探しやすい  そんな環境と比べられること自体がコクです笑

 

 

 

当店もレストアを手がけさせていただいている時がありますが つきっきりで作業をしていると経費すら出ない日本のご予算感覚 ネット等の情報ばかりでクウォリティーのみ感覚が上がってきている消費者。

なんとかならないですかね笑

 

某ショップでは同じ感覚でレストアしていて空いた時間に車を仕上げたと聞き3年の時が経過したと・・・  完成時の販売価格を確認すると 本当に割りの合わない人件費ですよね!と共感・・・

 

この先 この自動車業界はどう変わるのか見ものです。

土地柄にもより 場所、スペースの物価が違う日本。  当店のような田舎でしていても 割りに合わない?!とか思うのに都会の方々はどうやって経営をしていると少し考え直して見たり!?

 

 

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2017-08-18

ディーラーリコール

リコールのお話・・・

フォードマスタングにリコールが出ていますよ!

2007〜2014年式 です。

運転席側エアバック  最近よく話題に出てはいますが・・・

 

それと年式は変わりますが 左右テールランプです。

純正LEDテールランプの発熱で電圧不安定によりウインカーに不具合が出る可能性があるらしい・・・

 

LEDテールランプは部品代が高いので要確認です。

 

当店で販売させていただいた車両の対策はOK!

 

しかしディーラーメーカーリコールはどこのメーカーの対応には少し不満です。

ディーラーはメーカーから工賃等の費用のバックマージンもあるのに 動いてくれない 代車の対応もしない

 

当店のような中古車販売店はお客様に代車の要求され引き取りの対応をし ディーラーまで持ち込みという対応をさせていただいています

ディーラーさんもリコールなので動いていただきたいなーと思う今日この頃でございます。笑(ある一部のディーラー担当者さんは良い対応をしてくれる笑)

 

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2017-08-17

夏休み♫

皆さまお盆休みはいかがお過ごしでしたでしょうか!?

当店は本日から通常営業です。 休日にご連絡いただけたから順番に予定させていただいていますので宜しくお願いします。

 

軽く 私の夏休みの出来事でも・・・

私の趣味はクレー射撃。  ここ数年の夏はshootingでの休日がが多く 休んでいるのかどうかさえ?わからなくなってきています汗

 

今年のお盆初日は 本年度北信越会場になっている福井県の射場にてスタートです。

リニューアルオープンの為、綺麗な素敵な射撃場が再開しましたので 同じ趣味をお持ちの方は是非一度足を運んで見てはいかがでしょうか!?

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そして家の仕事をこなしたり・・・・という休日の中

 

今回の一番楽しかったのは 中学校の同窓会・・・約30年ぶりに再開するメンバーもいて 大笑

みなさま色んな人生を歩んでいると実感。

私もそうですが・・・・薄くなったり、白髪になったり、シワが増えたり。。ダンディになっていたり 色っぽくなっていたり?lol

同級生のありがたみを感じる時間でした。

そして恩師にも会えました事が嬉しかったです。何を会話してもっと喋りたかったのですが、限られた時間を有意義に使うのをもっと上手にならないと しかし ありがたい時間でした。  またお会いできることがあれば宜しくお願いします。

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それからのまた射撃の練習とか・・・・

そろそろ趣味も変えて違う夏の楽しみ方も増やそうと感じた2017年の夏でした。  (今年は海にはまだ一度も行っていません涙)

他の日、空いた時間は

もちろんLS1のコンピューターを書き換えたりしてどの乗り味が適正か 試しています。(休日でしかできない事もありますので・・・高速走行とか がしかし渋滞)

 

 

まずは実際自分で体感し  お客様により一層提供できるように・・・

(現在はかなりトルク感があり 回る仕様になってきました私の体感予想馬力410馬力 もう20馬力ぐらい上がらないかな???を求めています  な〜〜んて)

口先だけのショップとは思われたくないので!できる事から

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そんなこんなで これからも宜しくお願いします。

2017-08-08

やっちゃおうかな・・・

現在当社にある

1969 シボレーカマロ 今のままでもすごくいい感じではあるんですが

車を見ていると  ”ん〜〜〜〜”

仕様変更したいな!とか空想してします。

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minitub入れて ワイドタイヤ入れて スタイルを変えたいななんて思ったり^^; オリジナルでもすげ〜かっこいいんだが 何か手を加えたくなる・・・・

 

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1967 コルベット C2も入荷していますがこちらも空想したり

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ワイドボディなんても素敵ですね!

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2017-08-07

長い年月

長年にわたってマッスルカーを好んで居ます。

10代の時に先輩にアメ車、マッスルカーに乗せていただき衝撃を受けてから30年近く。  免許証を取る前からアメ車を先輩に譲っていただきました。その時はとりあえずアメ車に乗りたいと言う気持ちで譲っていただいた車両が

1963インパラ! エンジンは283スモール パワーグライド サプリウムを履いてローダウン 良い車でした。クルージング向き^^;

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友人たちもみんなアメ車を購入したので、よく一緒にツーリングをしてましたよ!(千里浜など)その友人たちがみんなマッスルカーに乗って居ました(写真が見当たらない涙)カマロZ28、73サメカマ、イーグルマスクトランザムに、ビュイックなど

それでやっぱりマッスルカーが欲しいと思いながら ハーレーに寄り道・・・

 

 

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そして2輪でドラッグレース
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そんな事もしながら探しに探してミネソタ州で見つけたAAR CUDAを購入。

1970 AARクーダ 340−6バレル トランザムレースカー それまでに数台のマッスルカーの運転をしたことがありましたが 340−6は別もんでした。 エンジンレスポンスは凄い回る  前後のキャブレターセカンダリーが開いた時は凄く素晴らしいものがありました。 サイドのエキゾースト音がテンションを上げてくれ毎日のように乗り回しましたよ!  パワーステなしのエアコンなし ストリートで走る本物のマッスルカー☆  高速では友人の69年ダッチ チャージャー440R/Tにぶち抜かれましたが汗

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この時代も いろんな仲間と一緒にツーリング、1972 ダスター340、69 カマロRS-SS、など・・・

この時からアメリカには頻繁に渡米するようになり良い車両がないか探して居て自分のスキルを上げるために勉強していたing

本当に色々なマッスルカーを体感させていただいた。

この時代からどちらかというと

moparマッスルが好きでした

440−6を乗った時もWOW 衝撃を受けました こんな速いの!?って  個人的にエンジンフードを開けた時はスモールブロックのルックスが好きで 回転数を上げ回して走るロードレース系が好き!ですが 440-6パックのケツから押される感覚が凄かった。

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それからフッと気がつけば

アメリカのB-boyの友人と話しているとマッスルカーが大好きだと言う話からアトランタに遊びに行くことに♬ (いつもは音楽、ダンス、カルチャーの話ばかりしていましたが)

ちょうど自分も1967 ファイアーバードでプロツーリングを製作したところでした。

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その頃は何年も行き続けているSEMAでLSエンジンを体感したいと思っていた頃 アトランタの友人が乗っているのは有名な車で67カマロLS7 スワップ 現車を見た時の衝撃は今でも忘れれない・・・00084573 00084657

 

 

 

 

 

並行してアトランタの友人は奥さんの為にLSスワップカマロを製作中。 アトランタでお手伝い作業をしながら私も勉強させていただき

ました。

 

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それぐらいの時期に実際のLSエンジンを体感し私もテキサスでサメカマを購入し現在に至る感じかな?!?

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モパーが好き cuda好き hemiに乗ってみたいと言う気持ちもあり 70hemi cudaも仕入れて体感。 これはこれですげー良い車 素晴らしい車両。(現在も室内保管)

長い年月 AARクーダを手放した時から、いつかは70 hemi cudaと思う気持ちで手に入れ(トリビュートですが)実際にもう一度乗ってみると 実際に乗るには少〜しだけサイズ感を感じますが ピップラインが凄くSEXY!!

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アメリカ本場のプロツーリング会に参加させていただいて現在もいろいろ勉強をしています。

サメカマでもっと良い車にならないかとコツコツバージョンアップをしていると

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友人も刺激を受けてくれ 69マスタング コヨーテスワップのオーナーに

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コヨーテは化けもんです・・・ 正直怖いです 凄く走ります(走りすぎるぐらいです)

 

そんなcoyoteを体感し

LS スワップカマロのバージョンアップは続いています。

現在はかなり良い感じになりました。

エンジン回転数下からもちろん加速 3000RPMぐらいからの伸びは流石のLSエンジン。

4000RPM越えるとヤバイぐらい心地いい。

高速走行では

100km 1500RPMぐらいで走行 燃費もかなり良いと思います。(計測していません それはマッスルカーだから)

この真夏にエアコンをつけながら 水温も安定し走りも抜群

私の求めていたマッスルカーはココにある サメカマです。

実際に色々経験 体感して見ないとここまでたどり着けていないだろうな〜〜と振り返る今日この頃。

 

2genのカマロはサイズ感が素晴らしい!

LSエンジンは凄いエンジンです。

 

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そして20年以上探して見つけた 70 ビュイックもあり 素晴らしい環境で仕事をさせていただいている事に感謝します。

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これからも次のステップに向けて頑張ろう。

 

 

 

非常に長いつぶやきでした。

 

 

S&S マッスルカー

 

 

 

 

 

 

 

 

2017-08-05

夏だな〜

夏は好きです。

少し暑すぎますが!

第一に晴れているって事がいいね!  青空に入道雲☆

 

日本の夏といえば花火 ファイアーワークスです。

地元高岡でも昨晩 花火大会が行われました 大会って?笑

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浴衣の女性に目が行きます 日本文化の隠す美ですね!何か色気がありますね笑

私はず〜〜っと離れた場所から見てその後

 

プロツーリングのテスト運転。

このカマロにも隠れている美があります。エンジンフードの下にはラーテルが隠れているんです。

そのエンジンのパワーをどうのような乗り味にすればベストなのか色々試しています。

 

やりすぎると実際乗りづらいが ここ一番でwaxパワーが出て欲しいし・・・・

どの乗り味が良い感じか ん〜〜〜難しい。

昨晩は

・回転数で 上に回して引っ張って行く軽い乗り味と

・トルク感を感じる後ろから押されている感じの2種類を体感していました。

 

どっちも良い感じ もう少し色々体感して見たいと思います。 EFIならではのデータを変更して楽しめるのも醍醐味ですね。

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バランスって非常に大切!

 

2017-08-03

高岡七夕祭り

エンジンパーツを入れ替え

コンピューターの確認等を兼ねてテストドライブに出かけました。

フィーリングはかなり良い感じになってきています。

 

夏場での走行でも水温も安定しているしエアコンも聞きます。

もう少し パンチ、瞬発力が欲しい!?感じをなんとか改善したいと思います。

 

が 現在の状態でもかなり走ります。

本来の350ci キャブレター車とは全く違う乗り味です。

 

以前アメリカのマッスルカーの友人が言っていたのはアメリカから日本が陸続きてあればそのまま乗っていくだろう!というのはそんな大げさな話ではありません(体が持ちませんがね笑)

 

やっぱり 乗りながら色々改善していかないと良くなっていかないな〜〜

 

しかし

高岡の七夕は何年振りに見たかわかりませんが 寂しくなっていました。

 

70カマロと日本の夏。

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2017-08-03

マッスルカー!

1969と1970 フォード マスタング!

1969は boss302 ルックのプロツーリング coyote スワップ 6速ミッション。

これはヤバイぐらい速い  恐ろしいぐらいのマッスルカー!!

古い車に新型エンジン もちろんエアコンもついて快適に走れる1台。

 

そして

もう1台は 1970年 シェルビーGT350 マスタング トリビュート シェルビーはフロント、リアとファイバーボディで作られているのでライトボディになっています。

エンジンは351c 4バレルキャブ オートマ こちらにもエアコンを取り付けて アルミラジエターに変更。  走りもバッチリ!!

この2台をマッスルカー ショーケースに入れ 眺めれる レッド&ブルーのマッスルカーは最高に素敵だと思いませんか!??

 

先日までのシボレーのショーケースでしたがフォードに入れ替え!!  走りの違いを体感しフォードの良さも感じたのでは☆

 

 

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2017-08-02

ロッカーアーム

締め付け規定トルクは

22 lb ft = 30 N-m ですね!!

シリンダーエキゾースト バルブロッカーを1.2.7.8

インテーク側バルブロッカーを 1.3.4.5

規定トルクで締めて

 

クランクを360度回転して

エキゾースト バルブロッカー 3.4.5.6

インテークバルブロッカー 2.6.7.8

 

をトルクします。

 

ダブルチェック トリプルチェック!!  と確認し  とりあえずここまではOK

順番に組んで  試運転と行きたいところですが バテバテです。

 

 

 

LSモーター

2017-08-02

大切。

少し変更しています。

バルブスプリング交換です。

それともちろんステムシールも交換ですが、これがなかなか地味に大変です・・・汗

涼しい時間帯の夜コツコツ コツコツ・・・作業です。 モスキートがやばいですが*_*;

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2017-08-01

新しい車。

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通常では国産車等の販売もさせていただいていますが

先日は、日本が誇る高級車レクサスLSやファミリーカーでオススメのスペード、

今回はクラウンハイブリットをご成約いただき 納車準備をしています。

なんだかな〜〜  現代の車って本当に快適なのであります汗

 

オールドスクールとニュースクール!

ギャップが凄いlol

 

新しいものに越したことないのはわかるけど すげ〜〜快適 ハイブリットクラウンなんて走りレスポンスも凄く良い!!

何も考えずこの辺りの車をチョイスして乗っていると なんの問題もストレスもないんだろうな〜〜   と思う今日この頃。

 

年間トヨタさんの車の販売台数が多い当店ですが、ここ20年でトヨタブランドだけでどれだけの売り上げがあるのかな??国産車は個人的にトヨタが好きなので(公表はしませんが想像しただけでかなりある)

 

 

 

しかしいろんな思いがありますが味が 楽しさが  オールドカーには満載なので辞めれない・・・のであります。^^;

 

 

店主のつぶやき

2017-07-31

VLフロントフォーク!

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先日 老後をハーレー等で楽しんでいる方のお家にお邪魔させていただきました。

知人が45スプリンガー欲しいな〜と言っている方がいたので

もしかしてこの方なら持っている?!と思い近くに行ったので物色させていただくと

VL?陸王??  のフロントフォークが出てきました。

 

なんともま〜〜〜お宝なんでしょう・・・

転売してくれるとは言ってくれましたが  私が欲しいわけでもないので  話は保留!!

しかし他WLAやナックルヘッド、トライアンフも見せていただいたり

良い隠居?生活を送っている方もいるな〜〜としみじみ実感。

 

私も老後はコツコツ ひっそりそんな事でもしようかな・・・ゆっくりって

何か憧れるな〜〜〜☆

 

 

2017-07-31

オイル交換は大切

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国産車もオイル交換は大切です。

違う確認のためにヘッドカバーを開けるとなんともま〜〜〜 なかなかの状態に・・・汗

 

 

 

2017-07-28

暑いパート2

暑いと吸気温度も高くなる

コンピューターを繋いて走行してみると  すごい高い温度を吸気していることに改めて気がつき

なんとか解決策を考えようと思案。

吸気温度は低いほど密度が上がるのでパワーが出ると

話を聞いたこともあるかと思います

 

ということで理想吸気温度に近づけるためにどうしようかな!??

エンジンフード内エアクリーナーに下記の写真のように間仕切りを取り付けたらどれぐらい変わるのかね!??

とりあえずは何か作ってみて吸気温度をコンピューターで測ってみることにします。

(しかしその他仕事があるので、そんな物を作っている時間があるかな!??)

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2017-07-28

暑い日が続いています。

北陸ももう直ぐ梅雨明け!?

台風がへんな動きをしているので まだ先が読めませんが  気温が暑いのは間違いない。。。

 

作業して汗をかき 事務所に入るとエアコン キンキンに冷えている・・・・  毎日何枚のTシャツの着替えをしているのか^^;

 

気温が上がるとエアコンはもう当たり前の装備となっていますが・・・

それに伴いエアコンの効きが良くないとご来店してくれるお客様が多数。

いくらエアコンがついていても限界が^^;   外気温度が高すぎると感覚の麻痺で エアコンが弱いと感じている方がたくさんいます。

エアコンガスを補給してくださいなんて話もよくありますが もちろん少なければ効きは悪いですが  入れればいいってものでもありませんよ!!

 

外気温 =水温! 温度が高くなると 圧力が上がりすぎて コンプレッサー等でチェックバルブがはたらし 圧力を逃す 装備が付いているものもあります。

これは破裂を前もって回避する装備です。   冷却のことも考えないといけません・・・  電動ファンがついていないとか?!動いていないとか?! 水冷のつまりとか!? もしかして漏れ??!とかいろんな原因がありますね!!

 

「暑い ガス補給し 直ぐに車を戻してくれ」と言われるお客様

対応したいのは山々ですが   なかなかいろんな段取り予定があるので 対応できなくなくなくお断りも多々あります。

 

「点検修理できないのであれば代車を出せ」と言われますが 対応できません。

 

ただできる限りの努力はしますので ご迷惑をおかけしますがご了承ください。

 

店主のつぶやき。。。。。

2017-07-24

狭い

アメ車だね〜〜 外車だね〜〜〜

狭い・・・

 

この時期にエアコン!は今ではなければならない装備です。

ガス漏れ・・・修理。

作業が多くて手が回りませんが  そんなことも言って居られないので・・・^^;

やるしかない。

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2017-07-24

1966 キャデラックレストレーション

先日キャデラック デビルのレストレーションを終えて無事納車させていただきました。

フルレストレーションといった感じではないですが

内外装リフレッシュしました。

 

オールペイント前はアイボリーホワイト、レッドインテリアと ま〜そのまま乗れるコンディションの車両でしたが オーナーの希望はブラックボディ!!

ということで 全塗装開始。

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そして内装も張り替え! やり変える前はキャデラック特有のデザインが何もなくあっさりしている内装だったので デザイン、ステッチ、パイピング、カラーコンビネーション等の打ち合わせをし 全てやり変え。。。張り替え時にはスプリング、フォーム等の確認もし

バッチリ張り替えました。

(ビフォーの写真があまりない汗)

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アフター

 

 

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エンジンルームの少しリペイントして

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ウェザーストリップ、ブッシュや小さなスクリュー、ドアミラーなどのメッキパーツ、バンパーリクローム細かいパーツも交換し!!

 

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なんとかフィニッシュ出来ました。

 

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今回の1966 キャデラックで作業で手強かったのは

ブラックボディにリペイントということで

限られた予算で大きいパネルをなるべくストレートにする作業!!

それと何と言ってもウォーターポンプの取り換え作業です*_*; 通常のポンプを違いパイプの腐食部分からの漏れをどう抑えるか 何度も何度も確認作業がありました。

シェビーのようにアフターパーツがしっかりしている車両はやっぱりいいね!と再確認lol

何はともあれ完了です。

 

サマーシーズンになんとか間に合った

フルサイズ コンバーチブルは いいね!!!
Processed with MOLDIV

 

 

 

 

 

Thank you !!

2017-07-21

69 カマロ

もうすぐ入荷予定の

1969 カマロ SS350

コーテッツシルバーにブラックホッケーライン。

ブラックデラックスインテリアシート

カウルインダクションフード、ラリーホイール!

フロントのみホッチキスサスで少し車高を落としてあり。

へダース、マグナフローマフラー

 

 

レストレーション仕立てのピカピカな感じの車両ではありませんが

何かが凄く良い感じのカマロです。

細かいパーツ等を見てもこんなパーツ付いてるんだと思わせるマッスル カマロ!

ドアの閉まり方もビタッとくる良い感じ。

 

バックパネルはSS396風にブラックアウトされていますが

 

しっかり確認はしていませんが#’Sマッチング車両かな??

(興味がないので気にしていませんが)

 

ご興味のある方 ご連絡を こんな車両早々でません。

For Sale

本当に何かがいいです。

 

(雑誌は過去の書面です A-carsで特集になった時の記事を掲載させていただいています。)

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2017-07-20

アメ車って

色々暑い中 やっています。

 

もうすぐ納車できるかな〜〜

後レトロサウンド取り付けて!Ok かな・・・

1970 シェルビー マスタング

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1966 キャデラック コンバー 順番にレストレーションしています。

今回はシートの張替えです。

以前は破れてたり

シートデザインが 無くあっさり 高級感がなかったキャデラック!

GMの高級車 キャデラック には

しっかりした シートデザインが欲しい ということで

お客様としっかり打ち合わせをして  張り替えました。

・色 ・配色 ・シートデザイン ・ステッチ 等を考えて!!

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完成はこんな感じ!!

パッと見た感じは オリジナルですが

わかる方には違いがわかる?!?   シート張り替えて実際車両につけるとまた一段といい感じに!!dope

高級感がかなり出ました!

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プラグコードリークを発見しました。

こりゃ しっかりスパークしてないな*_*;

 

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アメ車の修行が続く。。。。。。

 

 

 

仕事の合間!?  どっちが本業_?  当店では国産車の販売ももちろんさせていただいているのですが

日本車ってしっかり予定が組めて ありがたい・・・・

 

 

努力

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2017-07-13

スナイパー! 

Holly Sniper EFI

ホーリーから販売されている スナイパー EFI  キャブレターマウント式なので

キャブからボルトオンでEFIに交換ができる優れもの!!

 

MSDから出ているatomic EFIも使用してみましたが 調子いい感じで 後から出てきたホーリー製が気になり購入してみました。

 

アメリカでも人気があり 在庫不足の商品ですが いつでも取り付けれるよう当店で在庫です。

 

アレに付けたいな この車両に取り付けたいな・・・と空想はありますが  キャブレターで十分調子が良いのにわざわざ交換するのも勿体無いので

しばらく ショーケースにでも入れて眺めています。

 

お急ぎで必要な方ご連絡いただければ出荷できますよ笑

「カラーはゴールド」

 

しかし体感したいパーツです。  下から上までストレスなく回る予定。

 

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