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2019-07-16

プロツーリング カマロ

思い描いていることが変わらないので たどり着く!

プロツーリング の車両をアメリカで実際に見て体感させていただき何年経ったのだろう・・・

大きく分けて目指しているのは変わらない

制作途中に新しいパーツとかが出てしまうので少しは異なってくるのですが

根本は向かっているところは同じ

 

私が裕福で時間も資金にも余裕があれば一気にやってしまいたいのですが時間の合間にと手を加えていました サメカマ!   ほぼ一旦完成★

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まだ変更してみたい所も色々あるにはあるのですが キリがないのでこの辺りがいいかな?!

スレなりにスカッとスピード出るし(個人差がありますが) ハンドリングもスコッと曲がってくれるし(個人差がありますが笑)ギュっと止まってくれますし!  これ50年前の車?って感じにまではたどり着いたと思います。

LSエンジン、プロツーリング と言われる車両は体感してくれると本当に違いを感じると思います。  リアタイヤで約400hp(ダイナテスト)

 

 

 

 

 

現代も50年前のパワー競争っぽくなってきていますが これでもパワー不足を感じる方 こんなのも持っていたり・・・大笑IMG_1301

 

 

空想はしているのですがLSAスワップ   モヤモヤモヤ

 

そんな事より

9月1日 富山県イオックスアローザで企画している

走行会に是非ご参加ください。

広い駐車場スペースにパイロンを並べ 約1分ぐらいのコースを作り 愛車のパワー、ハンドリング グリップ、ブレーキング等を体感していただきたいと思います。

こういったアメ車よりの走行会って北陸では今までなかったと思います。

もちろん見に来て頂くことも可能ですがどうせなら体感していただいた方が楽しいですよ!!  走ってなんぼ 車ってそうでしょ!

 

みんなで楽しみましょう♪

初心者大歓迎★

ぜひ エントリーお待ちしています。

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ストリートカーチャレンジ1.1

Microsoft Word - 正式走行会.docx

エントリー申込書1

Microsoft Word - 正式申込書.docx

2019-07-15

方向性

今まで色んな車見すぎて どこに向かっているのか 迷子かな??

https://www.icon4x4.com/about-icon/our_story

 

当社にベースとして入荷している1968 フォード アーリーブロンコ この車両をどうしようかな?と考えています。

 

 

上記のURLのような車両を何台も見てきたら すごいの一言。

いいな〜〜〜   と思ってしまう^^;

 

どこまでやるか 考えてはいるが・・・   冷静に思案しよう。

 

このような車両作りたいな〜〜〜   ノスタルジックな形の車って素敵ですよね!

coyote5.0とかまではいらないですが(パワーありすぎて怖い) 楽しいのだろうな〜〜〜

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ベースのままでも現在であればお譲りすることも可能です。

 

パーツはかなり豊富なbronco

ご興味ある方ご連絡ください。

2019-07-14

業務

私の人生の半分以上 自動車業務をさせていただいているのですが。都度業態が違う事を振り返ってみる。

ガキの頃、音楽、ファッション、モーターサイクル、自動車、その他、アメリカンカルチャーに興味が出てからもう何十年になるんだろう・・・

興味が出たので実際に渡米しいろんな所を見に行き、他の国も見てやっぱりアメリカが好きだと再確認し色んな国に行けるパスポートが発行される日本の良さ感じ  自由を税金というお金で交わさせているようにも感じますが・・・ 国の治安の良さも感じます。  言い出したらキリがなく話がそれるので

 

何十年も自動車業務をさせていただいてますが 一般国産車両販売等は流れがある割とわかりやすい業務ではありますが

私が好きとしてやらせていただいているアメリカンな業務は都度違う・・・ その業務振り返ってみた!

渡米しコストパフォーマンスの良い車両提供ができれば良いと思い 色々探して選べると思うアメリカ行く

まずはスワップミートという日本でいうフリーマーケットに足を何度も運びました! この文化はもちろん現在も続いていますが最近はさほど行っていない汗 ネット時代になったからあまり行く必要性がなくなってきたではありますが実際に行き 現車を見て五感で感じることは実際には大切だと思うので また行きたいと思います。

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さらっと綺麗にレストレーションされていたた 車両を交渉し購入し整備して販売! このような流れが一番シンプルではあるのでしょうが近年はそう行った車両を探す 見つけ出すというのが 少しだけ難しくなった?とも感じれる それはコスパの問題かどうかは その時の感覚なのか・・・

その他にはボディコンディションの良い車両を見つけ出し 本国でレストレーションをして輸入するという業務。

このような事をしていた時は何度も何度も渡米し現状確認 作業指示をした事を記憶しています。  1967ベルベデア2 ワゴンを総剥離しボディのラインを下地から出してNEWペイント NEWエンジン NEWインテリアで

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ビフォーの写真がプリント時代なのでないですが 事ころは何台の何十台のファースト、セカンドカマロを入れたかも記憶がうっすら・・・汗00014825

住宅地図を購入し公衆電話から電話して予定立てて車両確認もよく行きました! カリフォルニアでの車両検索が多かったですが 1台見に行くのにどれだけの時間を使って伺い車両チェックして交渉して 購入、破談なんて何十台あったのか・・・  浮かれていたのでできたのかも^^;

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もちろん他州にも興味が出て色んな州にも行きました!

ご縁がありアリゾナには何度も足を運び車検索はもちろん時間の合間には観光まで^^;

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LA

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LASVEGAS はSEMAショーで毎年行っているのですが 違う時期にも何度も足を運びましたので真夏のベガスのプールタイム♪いい休日でしたね〜〜(一人で)  何十回も行きましたが飽きない観光地(ギャンブル、エンターの眠らない街)

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メキシコ (K39) も何度も行ったな〜〜 異文化を感じに また行きたい ローライダーの文化も見るのは好き♪

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ミネソタ州からLA MQQN

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ジョージア、アトランタの黒雲クルー  LSスワップの良さを実際に体感させていただいた!

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ノリだけで行ったオクラホマはすごく衝撃を受けました! 田舎の富山で育った私には凄くシックリ感じれた場所 ただただ草原のイメージ

 

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動くと言われ見に行ったらエンジン乗っているだけのクーダlolIMG_0061 IMG_0026

 

 

テキサスもいい所だったな〜〜〜〜 この辺りはつい最近のように感じますがもう何年前??

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フロリダとかデトロイトとかの写真が埋もれて見つからない・・・その他デジカメがない時代の写真もアップは時間かかるので省略。

そんな色んな流れで車両検索はしてきたつもりですが 本当に同じことがない業務で苦労もしますが色々な車を見ていると この車はこのコンディションでこの価格だからこう直して、こうバージョンアップしてとかの想像で色んな方向性を考えてします。

1、出来上がった車両を仕入れ 手直しして

2、ベースを見つけレストレーション

3、ベースを見つけバージョンアップorレストレーション

大きく分ければこのような感じかな?  それでもどれをどこまで何をするかで全く違うものに変身するのが車。  見極め、方向性をすごく考えてします。今日この頃

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何を伝えたいのかよく分からなくなってきましたが

色々な経験をさせていただいていますと 出会った車の可能性をどのように引き出すのかを考えたりして

どのように作業していけばいいのか色々な方向性があったりして・・・

自動車屋としてどうすればどうしたら良いのかをよく考えることがあったりして・・・

その方向性を一緒にお客様と相談していけばもっともっと楽しい業務ができると信じて!  努力します。

 

 

 

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ただただ自動車が好きでアメリカンカルチャーを受け止めたいと思います。

 

近年はいいのか悪いのか インターネットを普及しSNSが普及し便利なのか余計なのかよく分からない時代ではありますが  現代を受け止めて!

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さ〜 アーリーブロンコどうしようかな〜〜  ポンティアックフォーミュラどうしようかな〜〜〜

C2コルベットもどうしようかな〜〜〜

 

色々な経験をしているからこそ 適切なアドバイスができ 選択肢を案内できると思いますので是非なんでもご相談ください。

 

アメリカから何か輸入したいものあればご相談を

 

 

こんな長いブログを記載するのは初めて 最後まで見ていただいた方 何かリアクションください笑

2019-07-10

ストリートカーチャレンジ!

続々エントリーいただいています。

 

9月1日

2019 ★ストリートカーチャレンジ★ 走行会!

STREET CAR CHALLENGE を開催する事になりました。ライセンスを必要としないこの走行会

は、初心者の方も大歓迎ですので、これを機会に是非チャレンジしてください。

主 催 Street Car Challenge & SandS

場 所 イオックスアローザスポーツランド (富山県南砺市アローザ村)

日 時 2019 年 9 月1 日(日曜日) AM7:10〜PM16:00 (受付AM7:30〜8:30)

※ドライバーズミーティング AM8:40 AM9:00 スタート

参加費用 10,000 円(1台/1名)同乗走行可 (60台打ち切り)

参加資格 普通運転免許証所有、イベントの主旨及び誓約書の内容をご理解され、常識

的に行動できる方であれば、どなたでも参加することができます。

内 容 クラス分けによるタイムアタック

ク ラ ス ・1980 年までのアメリカンヒストリック

・2ドア2シータークラス

・2ドア4シータークラス(4ドア含む)

・アメ車以外クラス

・コンペディションクラス

・ノービスクラス その他

申込方法 別紙参加申込書をプリント・記入しFAX0766−29−0051 まで送信してください。

 

S&S 佐藤 昇太郎

住 所 933−0014 富山県高岡市野村1674−3 S&S

TEL0766−29−0050 FAX0766−29−0051

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2019-07-10

故障

車がエンジンかからないとの事で 駆けつけてみると

セルモーターが回らない・・・

カチッと音がするのでバッテリーの低下が考えれるのでジャンプスタートしてセルを回してみる。

エンジンは始動しましたが 不安定のアイドリング。 そしてまたエンジン停止*_*;

ジャンプスタートのバッテリーも少し弱いとみて とりあえず会社に持って帰ろうとしても パワー不足で積載車にも載せれず・・・汗

ウインチを使って載せようにも トーイングフックをかける場所が無い ダッチのメーカーさんトーイングフックこれぐらいは何か考えてほしい バンパーにメクラつけてベンツや最近のトヨタさんのようにねじ式の物を付けたっていいじゃん 怒り

 

なんとか載せて 持ち帰り 原因を確認。  オルタネーターが完全にショートしています。何やら中から溶け出しているものも・・・ だから異臭がしたんだな

バッテリーを交換してエンジンもう一度かけてみる スイッチオンしただけでオルタから煙 完全にアウト!

 

という事でオルタを変えるしか無いですねIMG_6070

 

 

最近クライスラー系の車両オルタネーター故障が多いような・・・

 

しかし近年の車 バッテリーの取り付け位置がよく無いのでサービスしにくいです。  ジャンプスターとしてもバッテリー位置→スターターのケーブル距離が長い  ボンネットフード内にジャンプスタート箇所あるけどそこからもケーブルが長いため 通常容量がしっかりセルモーターまで伝わりません。   困ったもんですね。

2019-07-09

1968 フォード ブロンコ

アーリーブロンコと呼ばれる

フォードが製作したSUV 4WD  が入荷。

なんともノスタルジックな形をしている車両。

アメリカでは凄い人気!日本でも見直されている車両ではないでしょうか!

 

毎年行っているラスベガス SEMA ショーでいろんなパーツが出ていることは知っていて

どのような雰囲気に変更されているのかも少しは知識があるつもりではいますが これをどのように仕上げるかは ゆっくり考えようかなと思います。

このままのベース状態でもご興味ある方はご連絡ください。 レストレーションベースです。

V8 マニュアル 車両。

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一応パーツブックを見てみたり・・・してイメージを考えたり・・・

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自分で乗るならこうやるな とかも考えたりはしていますが お客様がそのイメージを違うって言われたら嫌だしな〜〜〜   悩んでしまう^^;

 

以前オーバーホールという番組でチップフーズが作っていたブロンコは結構好きだな〜〜〜♪

もちろん現車を見たこともあるんですが 写真がPCに埋もれて見つからない汗

 

ブロンコって本当にパーツが豊富だな〜 ホワイトボディもあるし

方向性で全然変わりそうなので本当に悩んでしまう・・・

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2019-07-04

1970 ダッチ チャレンジャー HEMI

先日 当店の70チャレンジャー HEMIエンジンを雑誌掲載のために撮影!

プロカメラマンさんと色にこだわり撮影しました!

モパー マッスルの代名詞でもあるハイインパクトカラー

ダッチのカラーネーム プラムクレージーのボディカラー(紫)

プリムスではインバイオレットというカラー  最高の色具合!

目で見るのと 適当に写真を撮るのでは全く違う色に写り込んでしまうのでどうしてもこの セクシーなカラーを出したく時間をかけて撮影!

上手くいったと思います。

今回の写真は私がiphoneで撮影したものをアップしますが 次回発売予定のビンテージカーマガジンを見て下さい!

 

取り急ぎ ブログにアップします。

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ついでに動画撮影もしてみました

課題の動画編集も早く習得しなくては・・・

2019-07-01

1970 バラクーダ 動画

時代についていくのは、なかなか大変な物で 以前から動画をアップした方が親切とは気がついていたのですが(数年前)

とりあえずiPhoneにて撮影し音だけつけてみました。

編集も上手くなると良いのだろうとは思いますが

また次回やってみます。

とりあえず当店の

1970年 hemi クーダ の動画をご覧ください。  ロティサリーレストレーションの素晴らしさ★ ただでさえ高価なバラクーダ ですがこれだけの作業をしてあれば納得していただくと思います。

新車以上の美しさでは?

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十数年オールドスクールマッスルカー の取り扱い等をやらせていただいていますが アメリカ本国でもま〜〜 ここまでの車両は 見つけれないのでは

https://youtu.be/KUY2iB86TJA

お金に糸目をつけなければコレクターズオークションで探すことは可能かもですが・・・・(本物だとミリオンダラーですね汗)

本当にアメリカでは最高に高額落札されているバラクーダ  世界のお金持ち投資家がオールドスクールカーに注目しているのはみなさん、もうご存知の通り

新車で出てくるスーパーカーはお金持ちレベルではいつでも購入できるし 新型出ればそっちが良いしと すごい感覚を持っている負けず嫌いゴッコ  そこでオールドスクールの車両はオンリーワンになれるという考えから世界から注目されているのであります!

私も個人的にはいつまでも持っていたいコレクションですが 私はお金持ちでは無いので 本気の方にはお譲りします。

 

 

E ボディマッスル 最高にかっこいいです! クーダのヒップラインは個人的に一番好き!

ハイインパクトカラーの サッシーグラスグリーンもこれまた最高ではありませんか?  なぜかグリーンが好きで昔はライムライトグリーンのAARクーダに乗っていました  これまたロティサリーレストレーションされていた車なんだな〜〜〜

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(20年以上前の写真AAR cuda )

 

 

peace

 

2019-06-28

S&Sガレージ

ガレージに新しく工具が仲間入り!

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ベルトグラインダー!と

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蹴飛ばし!キックプレス アングル作るときとかに役にたちます。

あると便利な工具です。

後は あれとこれと・・・  と思う物もありますが急がずゆっくり探します。  毎日使うものでもないので笑

 

ついでに少しガレージを整頓。

断捨離もしなくてはいけないかな・・・

2019-06-28

サメカマロ

コツコツバージョンアップしている

当店のデモカー カマロ★

THE プロツーリング  セカンドジェネレーション camaroですが

今回は フロントスポイラー スプリッターの取り付けをしました。

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色々とあり時間がかかりました。

まずはアメリカからのパーツ供給で メーカーさんからLAの拠点に届いた時の商品チェック!

スプリッター 板の部分が輸送中に破損*_*;   アメリカからの発想ではちょいちょい こう行ったトラブルがあるんですが 梱包が甘いせいもあり ひどい状態に汗  他州にあるメーカーさんから直接日本に送ることはもちろんできるのですが、トラブルをなるべく避けるために判断し当店は拠点に送ります。

今回は検品チェックしてよかったです。

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ま〜これぐらいは自分でも作成ができるので何とでもなるんですが、アメリカに商品があるんでもちろん返品交換です。

時間はかかりましたが新しいものとの交換準備ができたので、出荷。

 

すると今度は部品が足りない汗   足りないパーツの捜索です。

日本での発送先住所が異なり違う場所に届けられていたみたいです・・・今回は到着した会社がご丁寧なところでしたので 当店に送っていただけました。(無くならなくてよかった・・・)

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ということで早速取り付けです。

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イメージして

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メインフロントスポイラーの取り付け!

うん  なかなか出来が良い! この手のパーツは寸法違いが多く要加工が良くあるんですが 今回はいいぞ!! 多少は考える必要があるんですが・・・ 許容範囲。

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センターを出して補強して取り付けです。(ダウンフォースでの風の力なんてどれぐらい重さがかかるかわからないからね)

続いてスプリッター部分もイメージして 取り付けに入ります。

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ここまでこれば 後はバーの位置をどうするかって感じですね!

地味ですがメジャーで測って、分度器で角度見てどの位置が良いかのお取り決めです。

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これでも少し補強が足りないかな?と思い追加して完成!!

日本では唯一 この車両だけ!とメーカーが言っていました★

 

ご要望ありましたらご連絡ください。

 

2019-06-26

帰国しています。

帰国したので

通常業務に入りってます  ブログから・・・

 

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捜索パーツも届いていたので  今から検品。

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タイヤの注文から始めます。

 

 

2019-06-26

番外編

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ポリネシアンショーとか見にいた時

現地のかたに  あなたここで働いているの?

とか言われた・・・

 

その他 何度か ショッピング中とか ホテルとかで スタッフに間違われる・・・汗

一体 何人に見られているのか気になる・・・・  普段通りディッキーズしか来ていないので観光客のおしゃれさが無いから間違われるんだろうな〜〜〜  汗

 

2019-06-26

ハワイ オワフ島

家族連れにはオススメ!?

ディズニー好きにはおすすめ__??

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ディズニーリゾートのホテルがオワフ島にあるんですね♪

日本とは違い多分ディズニーキャラクターが一緒にいるレストラン。IMG_5607

ミッキーマウス ミニーマウス グーフィー プルートが今回はいました

なんどもなんども テーブルに回ってきて 一緒にさ心を取ってくれたり 盛り上げてくれたり ダンスしたり と平和な時間。

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思わず記念に私もパチリ  大笑い

 

 

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その後は サーフィンを少し。  ハワイに来てサーフィンしないなんてダメでしょ

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いいレンタル屋さん見つけたので$20    1日借りて この価格は そしてボードも豊富。    おすすめ しかしlive映像で 波は小さく見えたのにさすがのポイント! しっかり頭ありました笑   久しぶりのサーフィンなのに しかもポイントまでのパドルが遠い ブレイクしているところまでたどり着くだけでバテている汗

ブランクあるけど ポイントブレーク パワーあり  何本か楽しめた  やっぱりハワイってサーフィンは最高です。  しかしリーフで浅すぎる パドルしていて手がリーフで怪我するぐらいです。 ワイプアウトしたら恐ろしい(一度けつから落ちて 尾骶骨やられた涙)

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ワイキキに来て メインストリートの

カルカウア通りには立ち寄るプランは私には無いのですが

知人に見てきてと言われたので 行ってきました! クロムハーツやらのシルバーショップ  行列  入店制限あり なんだこれ*_*;  シルバーショップ  デザインだけで売れているショップさん

昔バイカーだった頃はゴローズを少し持っていましたが 流行りだしてからは全く興味がなくなった  シルバージュエリー しかし人気がすごいね!

 

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メインストリートに行ったので 知人が働く アロハテーブルってお店でsディナー

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美味い!   ローカルフードをご馳走していただきました。

パパイヤって初めて食べたかも・・・

 

ではいきなり帰国に

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成田について youは 何しにとかって番組の撮影発見

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2019-06-26

ディナー

ホノルルに戻り

ディナーは これまた知人がホテルまで来てくれたのでご一緒に♪

物価が非常に高いと感じる庶民な私。

ローカルさんをご一緒でびっくりプライスで ディナーを満喫させてもらいました。

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フレッシュなマンゴー までご馳走になりました!

現在もオワフを拠点にBBOY活動も頑張っているらしく いいね!

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今後のご活躍も期待しています。  Dope

 

2019-06-26

チャレンジャーT/A

現代の マッスルカー

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ダッチ チャレンジャーがいたのでパチリ  その前には1970 バラクーダーが いたのですが写真撮れなかった汗   サバイバー的車両でした。

 

ノースの帰り道 ちらっとアウトレットに・・・

ショッピングにはあまり興味がないのですが アディダスのプライスにびっくりして

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爆買い・・・  これで1/3ぐらい・・・どうやって持って帰るかはこの時は考えていない笑

2019-06-26

ノースショア

今回のハワイでもう一つの目的!

サーファーに有名なポイント ノースショアに!パイプラインやらとかでも有名な名の通り ハワイの北側にあるポイント 正確には北西かな!

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そこで 十数年前からの付き合いのある LAで知り合った知人が場所をオワフに変えて頑張っています。

ノースは私には少しシックリくる場所  ホノルルの観光地は人混みが多すぎてあまり好きになれません汗

ノースでは田舎な ローカル感があるので 田舎育ちの私にはシックリ のんびりできそうな雰囲気。

目的

ハレイワ のHale’iwa7 Poke & Udon & Roll Japanese Food Truck

ジャパニーズフードトラック!です。

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LA時代は寿司職人 その後 場所を香港に移動して 香港でもお世話になって  それから6年ぶりのハワイでの再会。  5、6年ぐらい前に私がハワイに来た時にはまだオープンされていなかったので

すげ〜〜行きたかった  オススメは POKE   絶品です!

皆様ハワイに行った際は是非ノースの ジャパニーズ フードレストラン No7  ナンバー7 でローカルフードを食べてみてください!

気さくな Mr Kさんが美味しい料理を提供してくれるはず!

 

また来るからな!と約束をして これからも頑張ってください。(その前に私がまた行けるように頑張る必要がありますがね汗)

 

HOPE

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2019-06-26

車両検索

もちろん ハワイでも車両検索です!

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島だけあってあまり いい車があるという感覚は無いですが

オワフもアメリカなのでマッスルカー があります。

数台見に行きましたが、コスパがどうかな〜〜〜  無理して購入するまでの車両とは出会えず  今回はpass

仕入れにはタイミングの見極めが必要です。   為替はいい感じ!

2019-06-26

プリンス!

ハワイでの結婚式に参加!

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幸せを分けていただきました!

いつまでもお幸せに❤️

 

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いかにもハワイって感じでしょ♪

 

2019-06-26

渡米

少し渡米。

と言っても今回は知人のお祝いのためハワイに行ってきました。

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5、6年ぶりのハワイ オワフ島  いつも天気がいいですね!

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レンタカーは シボレーインパラ〜

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いい走りをしてくれますし  トランクスペースも広い! 十分すぎる車です。

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久しぶりに来ても 小さい島なのでなんとなく道も覚えているのでストレスなく動くことができました。

到着時間が朝8:00と早かったのでまずは スーパーマーケットとかに立ち寄り滞在中必要な 食材や小物をゲット。  観光地のホノルルは物価が高いので まずは下準備を!(貧乏性な自分)

その後は少し早めのランチタイム  なんとなく雰囲気のあるダイヤモンドヘッド近くのドライブインでハンバーガーとハワイと言えばロコモコ。

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そしてチェックイン今回のオワフでの滞在は 結婚式のことも考え少し贅沢にリゾート気分。 ヒルトンハワイアンビレッジです。

 

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The リゾート感満点、  オーシャンビューの部屋からビーチ、ダイヤモンドヘッドを一望★  夜景もま〜いい感じ♪IMG_5150 IMG_5152

 

 

続く。・・・・

2019-06-26

カマロ!

セカンドジェネレーションのカマロ 日本での通称 サメカマ。

S&Sのサメカマを少し変更するために  アメリカからフロントスポイラー スプリッターを取り寄せ!

アメリカのプロツーリング パーツメーカーさん当店にサポートしてくれました!

本国でも少しは認知してくれた私のカマロ★

 

しかしパーツが足りない・・・汗

 

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しかしパーツが足りない  アメリカからは出荷済み。

皆さんにお力を借りて捜索   見つかりました!

取り付けが楽しみです♪  時間がある時取り付けヨット・・・

 

2019-06-26

マッスルカー ガレージ

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少し用事で渡米。

その前にガレージを少し整頓。

ひっそり眠る 当店のコレクション的マッスルカー たち!

 

本気の方ご連絡ください。

 

スタッフ募集中。

2019-06-26

リングギア

ベンツのリングギア交換

セルモーターがとのギアがガリガリ になってエンジンスタートがならない現象。

Aタイプのメルセデス

こうなるととんでもない大変な作業です。

エンジンごとフレームと一緒に落としてミッションを外すという言葉で言うと何か簡単な事なのですが

大変な作業です。

外すまでは良いのですがま〜ま〜 大変です。

ギア交換まではなんとかOK 元に戻す時の

オートマチックにトルクコンバーター があるのですがこれまた、入れるのが大変 なんどもなんども場所を探すのに入れ直して

オイルまみれになり  なんとかput

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もう少しメーカーさん考えて作って欲しい・・・

2019-06-26

盗難防止

ナンバー変更!

ご成約いただきました 一般中古車。

富山ナンバーに変更するいつもの業務・・・しかし盗難防止のナンバーボルトが付いている汗

一体なんなの?? これって意味あるんかな?

とりあえず外す事だけがめんどくさい汗

3mmぐらいのドリルで下穴を開けて

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六角レンチを使い外します。

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陸運事務所だとできない作業・・・汗

先に気がついてよかった笑

2019-06-18

ストリートカーチャレンジ!in TOYAMA

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2019 ★ストリートカーチャレンジ★ 走行会!

STREET CAR CHALLENGE を開催する事になりました。ライセンスを必要としないこの走行会

は、初心者の方も大歓迎ですので、これを機会に是非チャレンジしてください。

7月に82cup(美浜サーキット)

8月にSCAJ (富士スピードウェイ)

とありますが

9月は

Street Car Challenge & SandS

場 所 イオックスアローザスポーツランド (富山県南砺市アローザ村)

日 時 2019 年 9 月1 日(日曜日) AM7:10〜PM16:00 (受付AM7:30〜8:30)

※ドライバーズミーティング AM8:40 AM9:00 スタート

参加費用 10,000 円(1台/1名)同乗走行可 (60台打ち切り)

参加資格 普通運転免許証所有、イベントの主旨及び誓約書の内容をご理解され、常識

的に行動できる方であれば、どなたでも参加することができます。

内 容

クラス分けによるタイムアタック(勝手ではございますがクラス分けは、

エントリー車種、台数により振り分けさせていただきます。)

ク ラ ス ・1980 年までのアメリカンヒストリック

・2ドア2シータークラス

・2ドア4シータークラス(4ドア含む)

・アメ車以外クラス

・コンペディションクラス

・ノービスクラス その他

申込方法 別紙参加申込書をプリント・記入しFAX0766−29−0051 まで送信してください

下記の口座、または現金書留にて必ずエントリー名がわかるようにお振込お支

払いお願いします。

振込口座

ジャパンネット銀行 すずめ支店(002) 普通 口座番号8362559

S&S 佐藤 昇太郎

住 所 933−0014 富山県高岡市野村1674−3 S&S

TEL0766−29−0050 FAX0766−29−0051

申込締切期限 2019 年8 月15 日

エントリー申込書1

※注意 コンバーチブル、オープンカーはロールケージの装着が無いとエントリー 、走行できない車両があるかも知れません その場合こちらから返答させていただきます。  要確認必要。

ストリートカーチャレンジ1.1

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ご不明点はinfo@sandsjp.com までご連絡ください。

 

宿泊施設

・イオックスアローザ内にコテージがございますので各自で確認お願いします。http://www.iox.or.jp

 

・氷見市の民宿等は  無料高速区間ー有料道路を使い1時間ぐらいです。

是非 これを機会に富山県に足を運んでください。

この季節には

9月1日から3日まで 富山県八尾で おわら風の盆祭り

https://www.yatsuo.net/kazenobon/

(会場イオックスアローザから約1時間 混雑予想)

 

 

2019-06-18

兄弟

Processed with MOLDIV

 

 

instagramにもアップしましたが

2台のセカンド Fボディ カマロ

上の写真は2018年セマショーで展示してあった車両。

下は当店のプロツーリング カマロ !

protouringのサメカマロでカスタムしていくとどうしても なんとなく似てくるもので・・・

方向性が同じなので仕方がないですがお互いに意識しているわけではないと思います。

私がばったり前回のSEMAでみた車両ですのでパチリと写真。  細かいことろは違いますがね 何か似ている

カラーが近ければそう見えてします。

 

アメリカなのでOK   しかも全米1のショーに展示してあったのでそれまたOK   日本でもコツコツ 田舎で頑張ります。

 

2019-06-18

1961 C1 コルベット

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C1 コルベット 続いての作業の為移動です。  ご興味ある方ご連絡ください。   C1の存在感はやはり王道。

2019-06-18

ネオマッスルカー

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類は友を呼ぶ オールドスクールマッスルカー の洗車等をしていたら現代のマッスルカー が続々やってきた。

写真にはこの2台ですがその他3台・・・マスタングにチャージャーとかも・・・

楽しいです♪  快適に普通に乗れる現代のマッスルカー もいいね!

 

ちなみにチャレンジャー R/Tは Forsale オーバーフェンダー USmagホイールに 車高調 リアウイングにフードピン って感じの車です。2009年   ご興味あればご連絡ください。

 

2019-06-18

1967 C2 コルベット!

ガレージから 外に出して

洗車! タイム★

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いつ見てもC2 コルベットはカッコイイ 車  洗車していても気分がいいデザイン  もちろんサーフシティガレージの商品で洗車するのでこれまた香りもカリフォルニアを感じさせてくれる!

本当はC2コルベットに乗りたい自分がいたりして・・・一目を置く存在感。  乗りやすいコンパクトなサイズ感  それにコルベットでしか無いこのなんとも言えないクーペのデザイン ヤバイ!と思いません?

 

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17インチラリーも少し磨いて

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427フードは67年の証 ワックスかけて(現車はスモールブロックです)

 

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クーペならではのこのスペーシーなヒップラインはたまりませんね〜〜

こちらも67の証のバックランプがセンターに入っている。

 

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一緒にサメカマも洗車して  ボディフィットカーカバーでシークレットの存在に笑

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コルベットはプチショールームに 1970ビュイック455と2台並べて

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やっぱ辞めれないな〜〜  フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンとかが増えてきていますが 私はやっぱり アメリカンマッスルにトキメキます。

 

2019-06-18

US トヨタ タコマ

当店の在庫であるUS トヨタ タコマ TRD

部品を運びたい用事がありましたので使用!

いや〜〜久しぶりに乗りましたが やっぱりトラック って良いな〜〜

便利! 快適。

4000cc排気量は走行ストレスも無し スピード感も全然ないのにびっくり

スピードメーター壊れてる?と思うぐらいだったのでiphone のGPSで速度確認までしちゃいました笑

しっかり合っています。

 

ピックアップの正しい使い方!  IMG_4904

 

荷台にはバージョンアップの為使用予定の 2012年 カマロ ZL1 リアインデペンデンとサスペンション or デフ これが着いたらそりゃ凄いリアサスペンションになるんだろうな〜〜

そして帰り荷は

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アメリカから届いた プロツーリング  サメカマロ のタイヤ4本とフロントスポイラー!

グッドリッチのタイヤ! G-force rival-sは本場アメリカでは、ほとんどのprotouring車両が装着しているこのパターン

ストリートの走行を基準にoptimaやgoodguys、その他がオートクロス

走行会を開催しています。

そのレギュレーションの中にタイヤのトレッドウェアー制限があり よりstreetで安心して使用できるこのBFgoodrichのタイヤを進めているということかな?

サイズ的に日本には無い335/30−18 をリアに装着しフロントには今回は275をチョイス!  このタイヤ自体が日本では販売していない・・・

 

ルックス良し!グリップもかなり良さそうだし 装着が楽しみなのであります。

車の走行はエンジンパワーを頑張ってあげるより!タイヤのグレードアップした方が断然に良いのに 結構な割合で一生懸命チューニングしている方が多い(方向性の違いがありますが)

 

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それと同時に入荷したこれまた楽しみなサメカマロ のフロントスポイラー 箱を開けてさ〜取り付けイメージ と・・・・*_*;

パーツが足りない涙   すぐにアメリカに確認 シッピング済み・・・*_*;  どこに行ったのか  捜索中。

せっかく アメリカのショップさんが日本で唯一認めたと言って サービスしてくれた大切なパーツなのに  (取り付けが楽しみ)

2019-06-18

ヘッドライト

2009マスタングのヘッドライトが点滅ということで

確認・・・   ヘッドライトカプラーが接触不良で焦げている*_*;

HIDになっているからなので

カプラーが溶けていたので早速交換。  H13

 

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なぜ?溶けていたの?しっかり接続されていなく接点不足で?とりあえず様子見です。

点灯確認はもちろんOK

2019-06-11

セルモーター

エンジンスタート(セルモーター)がかならないという症状。

セルモーター外して確認したら

あらま〜〜  リングギアが大変なことになっています。

 

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半分ぐらい削れてない汗  こうなると交換しかないですね

2019-06-07

SEMAショーカー!

確か2016年?のSEMAで発表した

1971年 カマロ サメカマ プロツーリング

LS9 ZR1エンジンを積んで

T56 6スピード トランスミッション

デトロイトスピード のサスペンションに

リアにもリンクサスペンション

minitubにインテリアにももちろん手を加えてある

ブレーキもホイールもボディーワークもと記載することはたくさんありすぎるカマロ !

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muscle machine of the year のトップ5ファイナリスト

ストリートマシン オブ ザ イヤーGMデザイン アワードのカマロ がForsale

アメリカ プロツーリング の方から写真が届きました。

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興味があれば連絡ちょうだいって・・・・汗  現車も見た記憶もありますがま〜ケチのつけようのないクヲリティ

SEMAの車ってそんな車ばかりですが

恐ろしくて金額を聞いていませんが 予想は$200000前後かな? あくまでも予想なので

 

そう考えると

エンジン自体はLS1になりますが 当店の1970カマロ 良いでしょ!

そう考えるとというのも変ですが エンジンパワーはどこで出すの?LS1でも十分、十分走ります。 ボディワークの違いあるけど

そこでの価格差・・・

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LSモーターにT56 6速 minitab入れて335/30−18装着 ロールケージに 6ポッドブレンボ!  Theプロツーリング  カマロ です。

 

エンジンにパワーがもっと欲しいと考える方

実はLSAスーパーチャージャーも持っていたりしますので要相談。

 

アメリカから個人的に情報をいただけるだけでも感謝です。

 

2019-06-07

ボルボV70

ボルボ V70  センターコンソールの色ハゲの車両が多いです・・・汗

新車価格もそれなりの車なのに欧州車では色ハゲや粘着的ネチャネチャになる車が多いと思います。

そこで少しリフレッシュしました。

ビフォー

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アフター

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周りのシートとかはそれなりに綺麗な車なのでセンターコンソールも綺麗になると気分が良いね!!

 

ちなみにボルボ V70シフトレバーの外し方は力を入れて上に引き上げるだけ・・・  ネジも何もついていないです。

シフトレバーが抜けるとシフトカバーもはめ込み式ですので外せます。

 

センターコンソールは星型のトルクスクリューで数カ所止めてありますので 外せますよ!

 

2019-06-05

アメリカ情報

アメリカから情報届いたり!

70カマロ RS

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77年シリーズでは

ダットサン 710 ワゴン のコンディションが良さげ オートマ車

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同じく77年 セリカ! の情報です!

 

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大好きなマッスルカー が高騰しているのでUS ジャパン車両も見てしまうけど 個人的にはアメ車が好き^^;  無駄の多さがやっぱりアメリカ車両が好きですね★

2019-06-03

ポモナスワップミート

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アメリカではpomona スワップミート!

届く車両情報。  に質問連絡が業者からも^^;

 

渡米すると感覚が上がるので 見極めに注意が必要ですよ アドバイス。

本国ではオールドスクールな車で楽しむことそれが自然な文化で、日本では少しだけ非現実的な感覚があるので なかなか一般的に認知されにくいですが カーライフとしてはアメ車の文化最高です。

 

ストリートカーナショナルズも盛り上がっていたみたいだし 田舎、富山ももう少し認知されていってほしいね!

 

2019-06-03

バーベキュー

休日に気の合う仲間でバーベQ

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コストコで肉が調達できるのはいいね!

ハワイアンBBQスタイルを真似て下味と

パイナップル、生姜、ニンニク、醤油、ブラウンシュガー、コーラとかで味付け1日寝かして焼肉パーティー ステーキです。

 

自分で言うのもですが絶品。   やみつきなるね!

 

燃えるゴミは焼却処分。

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今週も頑張って行きましょう♪

2019-06-01

電動キックボード

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駐車場スペースで楽しく遊べる移動手段 電動キックボードがやってきました。

折りたたみ式で 車のトランクにもスッポリ収納できるし 電動なので静か・・・   重量は7.4kgなので手軽に持ち運びもできる 大人のおもちゃ

使い道は色々ありそう

cityblitz  電動キックボード  ご興味ある方ご連絡ください!

 

2019-06-01

ドリームガレージ

アメリカンガレージを憧れて!

ネオンサインを増やしました^^;

 

そして写真を撮ってみたり^^v   1970 モパー マッスルを代表する2台のeボディ ダッチ チャレンジャーとプリムス クーダ

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2台とも426hemi エンジンを搭載 のドリームカー!

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プラムクレージー 1970 dodge challenger 426hemi はVINナンバーがUコード オリジナル当時は440マグナムを積んでいたという車両になりますね・・・

現在はモパー マッスルの王様 hemiエンジンを搭載!  もうナンバーズマッチの車両なんて現実的な価格ではないのでスワップhemiがオススメです。

 

アメリカでは オールドスクール車両は上がりっぱなし・・・日本ではどうなんですかね?

輸出も視野に入れてビジネスしようかな?とかもうっすら考えてしまいますが 一緒に走ったりして楽しみたいので近郊に乗っていただけるオーナーさんがいるといいのですが^^;

 

ご興味ある方ご連絡ください。  mopar muscle cars

2019-05-30

ビュイック455ci

GSXステージ1 (toribute) こちらも給油

buick 455のビックブロック!  かなり大きなトルク感 現代の車にはないね!

大げさかもですが大型トラックのヘッドだけを走らせている感じ(表現がむずかしい)

大排気量で4.11ファイナル スロットルを開くとケツから凄い力で押されっぱなしの感覚!

 

 

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春の晴天!は最高です   プロツーリング とリアルマッスルカー を2台並べてパチリと記念撮影

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やっぱ 私の好きなのはアメ車だと再確認  これだから辞めれない^^;パワー アメリカンマッスルって最高ですよ!

 

 

2019-05-30

空き時間に

大型連休ゴールデンウィーク明け5月はスロ〜な時間。

空いている時間にしかできないこともあるので・・・

久しぶりに県外の同業者に電話していかがお過ごしかコミュニケーションを取り  パワーをもらう^^;

 

初心に帰って出来ることからやり続ける をモットーにV

 

ということで給油ついでに在庫車を動かしてみたり・・・  絶好調なではあるのですが気になる箇所も感じれるので改善でもしますかね!

まずはポンティアック フォーミュラ ! イーグルマスクと言われるフェイスのFボディマッスルカー  近年あまりみない車両と思いますが オリジナル感があっていい感じ。

久しぶりにノーマルに近い車両を運転しましたが ま〜〜良い出来さすがメーカーさんが一生懸命製作し長年このボディスタイルを保った訳も納得です。

 

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一発始動で ガソリンスタンドにgo~~~

サスペンションを少し硬めにしたい気持ちはあるものの なんて乗りやすい車。

普段乗りと、攻める乗り方との違いでバージョン変更の方向性は違いますね!

次オーナーさんになる方の希望に合わせて改善していきたい。

 

ん〜しかし良い感じ。

ご興味ある方いつでも現車確認できますよ!

 

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すぐに当店のテストカー的 サメカマも動かしてみて 違いを体感。

同じセカンドジェネレーションのFボディ 全く違います。合成 ハンドリング 2極端ではありますが もちろんプロツーリング も良い感じ!

 

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2019-05-28

心が揺らぐ・・・

アメリカからまたも案内が来た。

内装の写真を見ただけで ドキッと来てしまうマッスルカー

欲しいーーーー–*_*;

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しかし今はグッと我慢の時・・・

資金に余裕があれば欲しい車なんてたくさんある。

毎日毎晩アメリカの情報を長年チェックし続けているのですが気になる車輌は

なかなか見つからない いい車なんてそれなりにあるけど 価格とのバランスが重要なのは言うまでもない   コスパが合う車輌 それがかなり重要。

オールドスクール マッスルカー の需要は 日本では少数派とは心得ているつもり(昔からかな)  アメリカ本土でも高騰しているため日本に輸入するとそれなりの費用になる 旧車に こんな価格?ともよく言われるが それがま〜相場というか実際の価格ですのでどうすることもできないのが現状。  ネット時代の今 アメリカ現地の情報を入れる見ることができるのでわかっていただけると思います。

アメリカでこの価格だから 日本でこの価格で乗れるよね!!って ま〜あってはいますが 調査費、輸送費、検査費、登録費、改善それに税金と手数料を加算していくとそれなりの価格にはなるんです。

 

高い車も安い車も 綺麗な車も、ボロい車も 輸送費、他経費等なんてほぼ同じ  ということはお客様のご予算に合わせてどこまで満足の言っていただく車を探す事ができるのかが重要なことになるんです。

長〜〜〜〜い年数 この様な仕事をさせていただいていますが、

お客様に欲しい車の(古い車の場合)

・年式

・車種モデル

・予算

・エンジン

・カラー

・コンディション  ドンピシャの車を探すというのは、ま〜〜大変 ほとんど不可能に近いかな・・・

どこかに妥協してくれればググッと可能性が上がる。

予算を上げる事が一般的にはかなり難しいので カラーだけでも妥協できれば可能性がすごく上がる。

極端には 例70年代マッスルカー で 予算500万乗り出しと言っていただけると大げさではありますがいい車を見つけれる可能性は凄く凄く広がる。  車のお見合いみたいな感じですね!笑

少し雑談しすぎました。

 

しかしドキドキする車って70年前後の車ばかりな自分   当店ガレージにすでに豊富にあるのに・・・・

 

内装写真で何の車種か分かる方は、かなりの方ですね!

 

頑張ろう♪          カーミュージアム作れるわけもないので

2019-05-27

東京

ちらっと東京に行ってきました。

久しぶりのtokyo 人混みがあまり好きでは無い私ですが、刺激をいただくには素晴らしい所です。

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しかしあいも変わらず人が多いですね〜〜

久しぶりに渋谷ってところにも・・・   前回知人のタコス屋にも行ってきたか笑(タコスだけ食べに)

今回はミーティングをさせていただきました。

アメリカの知人と東京で再会! 品川で食事、別の知人と渋谷でミーティング。

何か今後良い展開にできないかと少しでも動かないとね〜

 

自動車業界は今後どうなるのかという話をよく耳にします。  自動運転だの安全ブレーキの義務化だの・・・

ちょうどトランプ大統領さんが来日訪問やらで検問だらけの東京。用事済ませたのでとっとと帰ってきました。

 

 

HOPE

2019-05-22

オートバイ

ランダムに届く アメリカからの情報。

 

今回はオートバイの情報でした、私にはよくわかんないけど

アプリリア レーシングとかと言う2輪情報でした。

 

スルーしておきますlol

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昔は大好きだったオートバイ もう乗ることないんだろうな〜〜〜

ツーリングにもレースにもよく行った  10台ぐらい乗り継いだけど今はもう4輪です。

年齢が16歳ぐらいだったら絶対にモトクロスにどっぷりハマるな

2019-05-22

2012ダッチ チャージャー

パーツ取り付けで預かっているチャージャー R/T  エンジンスタートすると ン?

エアーバックランプ点灯。

ついでにエンジンチェックコードを調べて

B0020−13  左のシート オープンと表示がある運転席シートのエアバックの問題です。

どうやって確認しようかな・・・ もちろんエアバックは開いているわけがありません。

クライスラー社のナビも面白いね!  時代だな〜〜〜

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GPSは機能しているが日本マップ情報が入っていないので使えないね!現代はスマフォがあるので必要ないですが。

エアバックもとりあえず直ったし  一件落着。

 

 

2019-05-22

スプリッター

front splitter というパーツ!

近年 GTカー レースカーでの取り入れられているフロントウインドスプリッターがストリート用として各メーカーから販売されていますが

APRパフォーマンス製の商品の取り付け依頼。

 

先ほど記載したダッチチャージャーに取り付けるのですが、ま〜〜ま〜〜アメリカだな〜〜って商品です。  まず製品確認書がない 取り付け説明書がない  というか同封にはダッチバイパーでの取り付け説明 参考にしてね!という代物  そんなことは慣れているので なんとでもなるので良いと思い 早速イメージを出すため車に近ずけてみる。

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さてこれをどう取りつけよっかな・・・  と色々思案。

 

取り付け穴なんてもちろんない  現在の車にはアンダーカバーが付いている。  オイル交換のことも考える必要がある。しっかり取り付けれれる位置を判別の必要がある・・・・・*_*;

がしかしアンダーにメンバーすら無い というかメインフレームまでは届かない

 

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バンパーを外して取り付け箇所を確認 固定できる場所なんてなんも無い

パーツメーカーは板を送ってきただけに等しいですね大笑。

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取り付け場所を決めるにはバンパーのどの位置に取り付けるとかっこいいかを考える必要もあるので合わせて採寸。  しかし現代の車両はバンパーが独立で立ってくれないという結構柔らかい素材ですのでこれまた厄介^^;

ゴムで上部を引っ張り独立させて再採寸。

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イメージできるんだけどどこで固定すっかな〜〜〜  とりあえずは一度バンパーと取り付けるしか無い。しかしアンダーカバーを取り付ける必要もあるので一度バンパーで固定してから 車両に戻し 確認して アンダーカバー等の穴を開け直してまた外して そして取り付けるという4回ぐらい取り外しの必要がある それから フロントにステンレスのアジャストロッドの位置を決めてまたはずす という地味に何度も採寸、確認、穴空け、取り付けを繰り返す作業です。

サイズもぴったりくるわけでも無いのでセンターを糸で確認しながらね*_*;  うひゃ〜〜  大変

 

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アジャストボルトはオーナーさんの好きな取り付け位置、角度そしてしっかり固定で聞く場所を写真をとってオーナーに確認してもらいイメージ聞いてのこの辺りに決定

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だいたいにしてナンバーが真ん中に付いていないので目の錯覚を感じてしまう笑

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ということでこの位置に決定で取り付け完了! 雰囲気は出たね!

フロントウインドースプリッターの目的はもちろんダウンフォース バランス フロントはもちろん 前からセンター→リアまでダウンフォース効果が出るらしい。 (体感できるまでのスピードを出すかは微妙ですが) ルックスはかなり変わるね!

 

良いじゃん  ネオマッスルカー !

この車両でぜひ9月のストリートカーチャレンジ走行してほしいね♪

2019-05-22

エキゾースト

ダッチ チャージャー エキゾースト マフラー交換。

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SLPのエキゾースト! 消音器小さくね?*_*;

公道ではお控えくださいlol

今回のマフラー交換は2012年 ダッチ チャージャー R/T  素敵なアメリカン 4ドア セダン。

ダッチのエキゾーストはhemiではデュアルエキゾーストになるんですがま〜〜これがなぜか 片側のみ中間からリアまで繋がっていて結構重量があるんです・・・汗(なぜ分割にしてくれないの)

そして持ち込みのエキゾーストは単体でくるのですが 角度を負わせるのが至難の技。 オールドスクールから見ると全然ですが!

早速取り付け完了。

車におかけをかけると言う感覚が若者にも少しいて嬉しい限り!

車ってパーツ変わるとテンション上がるの私だけ?笑

2019-05-22

SUWホイール

クライメイト社のSUWWHEELを装着!

SUWは長い間ストリート、アスリートファッションからの付き合いさせていただいている私は最も好んでいるストリートウェア ブランド!

Bboyから始め多くのプロアスリートさんも着用のブランド!

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そのブランドが車のストリートとしても足元を引き立ててくれる!

今年のオートサロンで発表された新作 アリア S5  http://suwwheel.com/japanese/suwwheel-alia-s5

をクラウンアスリートに装着! 純正?と思わせるけどさりげなくインリアップにデザイン性も優れていると思いませんか?

オーナーさんも気に入ってくれました!

 

 

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写真写りではフロントのシルバー部分しか見えにくいですが 2フェイスのデザインがいいね! 当店でも取り扱いをもちろんしていますので気になった方はご連絡ください。

2019-05-18

アメリカンコレクターズ

今日現在 アメリカ インディアナポリスで行われているコレクターズオークション♪を拝見

今回のオークションは5月14日から19日まで長丁場・・・

それが それが すごい車しか出ていない・・・ 私の大好物のコレクション★

 

アメリカのオークションでは車だけでは無くネオンサインやガレージの装飾品、アンティークグッツも出てくるのでそのような日程になるのですが・・・  すごいものばかり。

たまたま昨日当店の2台のhemi carをブログに4saleとして掲載したのですが

ナンバーズマッチの1970 hemi クーダ コンバーチブル 1 of 14 が$1.8 ミリオンだったり・・・汗

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これまたレア車な1969 バラクーダ mod topが$400,000で落札されていたり・・・

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1970 hemi チャレンジャー R/Tも $600,000

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1971 年 クーダ コンバーチブルも ミリオン超えて $1.05 million

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コブラもすごい

27台生産のオリジナルファクトリー427ci は$2.6millioon

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289 ストリート コブラも $1.6 ミリオン*_*;

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1966年 シェルビー マスタング GT350 ファストバックは197,500ドルと  何かこの価格が安く感じてしまう^^; (私には買えないですがね)

 

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C2コルベットも $110000 ドル ま〜〜納得のいくプライス。

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しかしま〜〜

世界のお金持ちさんがオールドスクールマッスルカー等に興味がいくと オークションでは価格が高騰しますね!  先日アメリカは不景気と聞いたのに 嘘だね(僕一部のお互いの感覚ですが)

 

こうなるとナンバーズマッチでは無いにしろ 当店の持っている車両はやはり  ヤバイ*_*;(良い意味で)

 

売りたく無くなる・・・   本物なんて買えるわけがない・・・

しかし本気でお考えの方はご連絡ください。

現車を見ていただければ納得していただけると思います。実際にアメリカで現車を見ているのでコスパのバランスは心得ています。  Call me♪

 

 

2019-05-17

1970 hemi

1970年を代表するモパー マッスル

その中でも426HEMIエンジンを搭載している車両はmopar muscleファンでは一目置かれるコレクターズアイテム。

 

Hiインパクトカラーを代表する サッシーグラスグリーンのhemi cudaにプラムクレージーのhemi チャレンジャー2台がひっそり当店ガレージに保管してあります。

hemiカーはオリジナルで現存する車両は少なく希少価値が出すぎて気軽に手が届く金額では無い現在(これからも高騰する可能性が大いにあり)

この2台のヘミはトリビュート車両ではあるので乗れる楽しみもあると思います。

人気のあるEボディのスタイリングはモパー マッスルでもダントツの人気車両で レストアされ426hemiエンジンにスワップされてる車両をお探しの方には是非お勧めしたい2台です。

 

ご興味のある方は是非ご連絡ください。

1970 バラクーダ hemi サッシーグラスグリーン

1970 チャレンジャー hemi プラムクレージー

現車確認はもちろん可能です。

トリビュート車とは言え2台のe ボディ hemiカーを見れる事すらアメリカでもほぼ無いですよ!

このチャンスをお見逃しなく♪    forsale

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2019-05-13

妙高ヒルクライム

エアコンのガス漏れでフィッティングを国産に変更 カシメも多くなったのでこれでここからは漏れないでしょ! エアコンガス入れて夜な夜な完了したので 勢いで行ってきました。

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さ〜マスタング試運転をかねて晴天だったので出発!

妙高ヒルクライム!

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本当に最高なロケーション!春の晴天に雪山が綺麗、IMG_4424

到着そうそうスポーツカーに出会う!  R8 にバリバリ変更してあるNSX(個人的にNSXは大好き) ニスモGTRにマセラティ、フェラーリ! すごい集団。

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隣に駐車したアメリカンマッスルカー  引けを取っていないでしょ!レストモッドは外観だけではそんなにわからないでしょうがフードを開けるとエンジンスワップなんて想像もしていないだろうな〜〜笑IMG_4426

R8のブレーキディスクが面白い笑。

 

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そしてヒルクライムスタート地点に   リゾート感覚があるアパリゾート!

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スタート時間を待っているスポーツカー

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ポラリス_かな??  アメリカで何度も見ていますが改めて見るとやはり楽しそう・・・先日行った八尾コスモスポーツランドで楽しんでみたいな〜〜1000ccもあるしね(しかし少し価格が・・・汗)IMG_4434

ハイラックス ピックアップも好きなスタイルです。 以前からこんな車を作り乗りたいと思っている  持っているタコマにはワイドボディフェンダーまで取り付けてあるのに作業を進めていない汗  (反省)IMG_4435 IMG_4436 IMG_4437

 

オーストラリアから輸入したとかのフォードエスコートがまた良い雰囲気を出しています。

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ケージもバッチリ組んであるし レースや走行会を楽しんでいるんだな〜〜〜と

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エスプリも久しぶりに見ました!

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アルファロメオAlfa Romeo) たちも 素敵な雰囲気!!  

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ポルシェももちろん良いね〜〜〜

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新型NSXは来場者??

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道を封鎖して走行するタイムアタック♪  大切にしていただきたいイベントです。

こんな競技、楽しみはマナー、ルール、参加者みなさんが力を合わせないとできないからな〜〜〜

そりゃ爆音で道を走ればご近所さんは少し迷惑もかかりますが その辺りは少し配慮していただき。

続けて行ってほしいな〜〜〜   素敵なイベントなのは間違いない!!

 

エントリーを忘れていた私も少し反省^^;

しかし良い日でした。

 

もちろんテスト運転も大成功なのでこれで一安心。

さ〜っと行って楽しめる レストモッド、プロツーリング に改めて感心を持っています。

2019-05-11

おわらサーキット

最寄りにあるショートコース 少し小さいサーキットではあるけど十分楽しめる!というか楽しまないと嘘ですよ!!

思いっきりアクセル踏んでも大丈夫なのはサーキットの1つの楽しみ方♪

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レンタルカートもすごく楽しい♪ 同じ車両で同コースを攻めるかでタイムが明らかに違うのでみなさん是非体感してください。  次回近いうちにまた大人の運動会でも開催します。

 

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そして本日はサーキット体験に行ってきました。  2台のマスタングで!!

ドラミ後、初走行・・・初めはハラハラドキドキ*_*;  がしかし流石の若さか!飲み込みが早いです。  走って戻って 話して また走って 戻って 徐々にタイムも速くなっていきます。   もちろんコースにも慣れてきて愛車の限界値も感じて♪

タイムばかり気にしないで車の挙動を体感してくれたのが何よりです!

初めてでは十分な楽しみ感じてくれたのではと・・・!!  HOPEIMG_4399

 

オープン走行ではあくまでも体感ですので安全運転です。IMG_4407

2019-05-11

ridetech

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1969マスタングに装着されているライドテックのサスペンション!車高調ではあるけどあまり下げれない・・・

下げすぎると干渉する場所がある ルックスももちろん大事ですがサスペンションの動きの方が大事。

タイヤ外径を少し上げた方が少しバランス良く見えるかな・・・  まずは走ることからですね!!

2019-05-09

難題

大きな振動等でのエンジン不調、停止。

通常走行絶好調。

症状を体感はできましたが、何が悪さしているのか探るのが非常に困難・・・

面白いことにパーキングブレーキレバー解除でも症状が出る場合がある。

ということは配線系でしょうと 予想。

パーキングブレーキには特に配線は接続されていないので尚、面白い症状現象になる。

ということで一度ダッシュ等をばらします。IMG_4357

 

ま〜ま〜ごく普通に配線がまとまっているので1本ずつ確認です。

メインのキーシリンダーの接触不良も確認のため取り外し。IMG_4360 IMG_4361

 

マスタングのキーシリンダーを外すにはキーの入り口に小さな穴がありますその穴に細い物で押します。(針金?でもOKかな)  左に1段回し 穴のロックを押し更にもう一段階左に回す(普段はそこまで回りません)  するとキーシリンダーの中だけ抜けますので ねじ込みを外せばシリンダーだ取れます。

配線と 後ろのカプラーチェック。

 

続く・・・・

2019-05-08

ビックトルク!

私が大切に持っている1台 1970年 ビュイック 455

たまに動かしてあげようと始動!!  もちろん絶好調★ 4528493F-CE18-42DA-8694-57AF2C5EA6C3

なんとも言えないbuickのビックパワー!  トルクが、ず〜〜っと続く感じがたまりません。

さすがビックブロック。

 

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アメリカでのドラックレース経験もある車両ですのでNHRA Pit passもそのままぶら下げてあったりします。

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実際にドラックレースでの体感もそのまましてみたいぐらい良い感じの馬力とトルクです。

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コレクターマッスルカー 春の晴天は最高です。

 

 

本気の方のみにお譲りしても良いかも・・・・  (熱意が伝わればね笑)

2019-05-08

カーボンミラー

何か変更したくなる悪い癖。

今回はカーボンミラーを仮装着。

良いような・・・・  あまり良くないような・・・ま いつでも戻せるので良いですがね!

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2019-05-07

またもイオックスアローザ

中部選手権をイオックスアローザで開催されていたので

 

 

またも視察。

 

コースをどのように作っているのか台数をどのように回しているのかを勉強です。

 

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結局GWはモータースポーツを楽しんで 会社に出社し またサーキットにいき  レンタルカートをしてみたり  そしてBBQ の繰り返し。

 

さて 仕事仕事です。   仕事ができることに感謝です。

 

 

2019-05-07

BBQ

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バーベキューをしていたら 知人のロシア人が来て カマロに興奮!!笑

ロシアでもマッスルカー を好む方がいるらしい!!

 

焼き場担当はスリランカ人lol   いろんな国の方とのBBQはいろんな味が楽しめて面白いですね!!

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2019-05-07

コスモスポーツランド

別の日

八尾にある モトクロスコース コスモスポーツランドに遊びに・・・!!

モトクロッサーバイクは究極の遊びと勝手に思う。

 

道中 自然に癒されて

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レース場に到着。

 

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子供用、小さいコースもあったり・・・

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本コースは素晴らしいです!!  あっぱれ

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レース見ながら すす竹とウドを収穫し帰ってまたBBQ

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2019-05-07

クレー射撃

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クレー射撃に行ってみたり・・・  最近スキート少なめトラップも楽しんでみたり・・・

 

 

2019-05-07

モータースポーツ

おわらサーキットで満喫してみたり

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9月に予定しているストリートカーチャレンジの視察でイオックスアローザに走行会を見学

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先輩のガレージにお邪魔して車トークを満喫。

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2019-05-07

GW

私の休日。

たまに家庭サービスを実行 いつでもBBQできるように側溝で炭を使えるように設置lol  おかげさまで数日間BBQということに・・・4日間はしたかな??笑

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友人から出川さんが充電なんとかで走っているとメッセージが届いたり笑

 

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夜は久しぶりのレコードを一人で満喫したり・・・

 

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2019-05-07

春休み

ゴールデンウィークいただきました。

皆様はいかがお過ごしでしたか?  北陸地方は天候にも恵まれ良い休日をいただけました。

本日から通常営業させていただきます。

 

 

 

2019-04-27

ダッチバイパー

DODGE  VIPERが遊びに来てくれました!!

アメリカ が誇る アメリカンスポーツカーです♪

 

ロングノーズの下にはV10が隠れている 8400cc  640hp?645hp?? ま〜この排気量での600馬力オーバーであればパワーをかなり持て余してしまう。

アメリカンマッスルスポーツカー 素敵ですね〜〜

青空にバイパーレッド はDOPE!

極太タイヤを前後に装着。

サイズまで見てないですが

当店のサメカマとほぼ同サイズ  F295、R355とか装着されてそう

 

ロングノーズ、ショートデッキの車はやっぱりかっこいいな〜〜〜

 

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2019-04-27

ゴールデンウィークのご案内

春休みのご案内です。

明日から6日まで連休をいただきます。

 

令和元年からも改めてよろしくお願いします。

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2019-04-26

ドライブレコーダー

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こちらも休み前にという依頼。

最近ドライブレコーダーの質問が増えてきましたね〜〜〜

カー用品の取り付け等の依頼も受けさせていただいていますよろしくお願いします。

2019-04-26

新車

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ご注文いただいていました  CH-Rを納車させていただきました。

こちらも連休前に間に合ってよかった・・・

ボディコーティング もお得て納車です。

ありがとうございました。

2019-04-26

マッスルカー

 

 

ダッチのチャレンジャー! みんなが羨ましがる緑色  美望と名付けられた車。Green ENVY

久しぶりに見たけど今見てもなかなか良い!!  ネオマッスルカー をオールドスクールマッスルカー 風にチェンジしてある。

昔のマッスルカー を好んでいる方にはわかっていただけるのでは無いでしょうか!?

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また新たにdodgeではアメリカを意識したカラーリングがチョイスできるようになるとかの報道も出ましたね〜〜〜  少し楽しみだったり^^;

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サスペンションとタイヤを見直してサーキットでも楽しんでいただきたいな〜〜〜  ネオマッスルカーの楽しみを感じて HOPE

2019-04-26

エアコン

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気温のアップダウンがある春 先日暖かかったですよね〜〜〜  そこでエアコンを入れると調子が悪くなるという・・・

mm〜〜〜〜  *_*;   また課題ができましたが何とか頑張りたいです。

アイドルアップ的がうまくいっていないのかな〜〜〜

スワップのコンピューター的 難しい課題です。

2019-04-26

busy

もう5月になりますね〜〜  平成最後  令和の始まり・・・

ゴールデンウィーク 10連休という方も多い中それまでに納車の以来、修理の依頼・・・  ということで   かなり忙しくさせていただいています。

フレッシュな方、入社してくれないかな〜〜〜   アルバイトさんいないかな〜〜〜

富山県高岡市を拠点に自動車関係の仕事をしたい方いましたらよろしくお願いします。

 

ではでは少しの状況を・・・

トヨタ逆輸入車 4ランナーの全塗装の依頼!   ラッピングにしようかペイントにしようか・・・  何色にしようかと悩みに悩んで!  結果

ネイビーブラックマットペイントで依頼。   つや消しブラックはかっこいいけど少し味が足りない。

そこで選んだのがネイビーブラック。  カラー依頼のノリも非常に楽しい面白い依頼でした。

ネイビーカラーは来年の東京オリンピックでのイメージカラーでもあるので最高に良いチョイスだと思います。

当店もオリジナルタオルを今回はオリンピックをイメージしました。

 

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せっかくの完成納車の日に雨って寂しいですが・・・   何とか連休前に間に合いよかったです。

全塗装等のご依頼も承りますので!!

2019-04-23

アメフェス

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イクラさんのアメリカンフェスティバル 2019 8.18のエントリー申し込み

用紙が届きました。

今年も参戦しようか….  参加にしようか・・・ 出店しようか・・・・と思案中。

見所の多いアメフェスは ショーカーあり レースあり ライブありと色々ですね〜〜〜

ちょうどアメリカの友人が来日予定なのでレース等にエントリーせず一緒に観覧しようかな〜〜〜〜とも考えたりね!

 

しかし絶対猛暑の時期だな♪    アメフェスは夏!ってイメージですが本気で暑そう。

もう少し先なので今度考えます。

2019-04-22

ゴールデンウィーク前は・・・

なにやらバタつきます。

GW 大型連休前・・・・  常に時間に追われます*_*;

自営業者にとって大型連休は迷惑な話。というのも休みでもいろんな基本料は支出はそんなに変わらない。変わるのは使用料。

 

一般会社員にとっては良いのかな?そうなんでしょうね・・・

経済効果とか なんとか言いますがね 目的地に行くまでの時間や 観光地での渋滞 これってストレスをために行くだけのような・・・

私は有意義な時間を過ごしたい派     そんなことより

お客様のご要望にはなるべく答えなくてはね  せっかく声をかけてくれてやらせていただけることがあるだけでもありがたく思い。

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遊びに来てくれたハーレー アメリカンモーターサイクル。  昔はすごく夢中になった乗り物ですが近年オートバイに乗ることも無く 何か懐かしい。。。

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そしてまた オイルパン交換  オイルパンをヒットしオイルがじゃじゃ漏れ*_*;  これは急いで作業する必要があるのですぐに対応 たまたま在庫で持っていましたので・・・

 

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アメリカから入荷したエンブレム。  これはなくても走れるので後日に引き延ばし・・・   ボルトナット付属で入っていますが何のために入れてきたのか 笑

 

 

さ〜  まだまだ納車にボディコーティングにタイヤ交換とかとやらせていただくことがあるので 作業しますかね〜

 

2019-04-22

梨の花

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桜が先、入れ替わりで梨の花がさく。

春は色々な色を花が見せてくれるので気持ちが上がる

花が好きってわけでは無いけど 嫌いでは無い。

2019-04-22

Fボディマッスルカー

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昔からポニーカーに携わることが多く 近年ではGM マッスルがやはり多いかな?  そこで2台のセカンド Fボディ マッスルカー を簡単に見比べてみた。

ブレーキタッチ フィーリングの違いを確認。

 

ま〜予想通りのことがありました。  ということで修正です。

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最近たくさんアメ車が走っている姿を目にします。

何か嬉しくなる♪

 

自動車って雨風しのげて移動できれば良い乗り物ですが、個性があるとやっぱり良い!

乗った時に 気分を変えてくれるのも車!  異空間にいれる時間を作ってくれる乗り物です。

車って面白い。

2019-04-22

ポモナスワップミート

先日アメリカでは色々とイベントがあったみたい!

今の時代SNSやライブでいろんな情報が観れる届くので素晴らしくなりました。

ライブではすぐにコレ!気になるとか調べてとか言えるので良いけど♪   本当にこんな時代で良いのかと不信感もある こう考える時点で私は時代遅れなでしょうが・・・

 

簡単に写真を!

1969フォードブロンコ!!これは素敵な車ですね 綺麗にレストレーションされていて 289スモールブロック

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P20   デリバリーバンなんても昔から欲しい一台!  素敵だな〜〜〜

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ゴリゴリに触ってあるダッチ チャレンジャー!!

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日産 Z も素敵な車。

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いろんな情報がいつも届いてありがたい!!   スワップミートは何かワクワクさせてくれますね〜〜〜〜

 

フラ〜〜っと行ってこようかな_・・・・   冷静差と決断力に資金力が重要。  これぞ仕入れのビジネス。

2019-04-12

テスト走行

ブレーキの感覚を感じるためテスト走行。

うん 効くぞ! さすが  ABSシステムも欲しくなってしまうかもですがきりがないのでここまで

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5genカマロの純正ブレーキとの比較ですが

ZL1 のブレーキの制動力は素晴らしい・・・!!

 

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The protouring camaro 1970

 

2019-04-11

プロツーリング カマロ

当店での愛機である 1970 シボレー カマロ RS LSスワップ protouring カー!

順番に変更していっています。

 

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※テキサスからLAの時の写真

 

アメリカから届いた状態から見ると格段に良くなった事は間違いない!

アメリカから車を探してもう20年以上に立ちますが 実際日本に届き動かしてみるとそのままでOKと言う車両にほとんどであった事がない。

ですので 体感しバージョンアップを繰り返す。

どこまでのコンディション、クウォリティ、走り等を求めるかは個々に違うとは思うのですが、実際にこのパーツを付けるとどう変わる?と言うことを実際に自分で体感しなくては説明することもできないため 徐々にバージョンを変更している。

理屈では雑誌やインターネットの情報を鵜呑みにすると言うことが多い世。

 

私はマッスルカー が好きなので体感したい派   しかも何十年とアメリカに通いトレンドを見ているのでその方向性に意識がいってしまう。

しかし現在、私の求めているプロツーリングカーはバージョンによりますが数十万ドルにもなる。   そんな車両とんでもなく私には手が届かない。 しかもそれで私の好みとは少し異なるので徐々に楽しんでいるのであります♪

 

今回バージョンアップしたのは ブレーキシステム。純正ではフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ、でのブースターでのパワーアシストが一般的ではありますが。

 

この車両は4輪ディスクシステムに変更はしてあった。 コルベットC4 フロント、リアディスクブレーキシステムになっていたのですが 少しだけ物足りなささを感じ 一度HAWK のHPプラスに変更し体感もしてみました。  HAWKでの正直十分な制動力はあったのですが、今回はそれ以上を求め brembo 6ポッドに変更 もちろんリアのブレンボに! ZL1 カマロの14.6インチローターです!!

※リアブレーキディスクの大きさでのかなりの違いがわかります。

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リアブラケットは12ボルト ファイナルですのでBigブレーキスワップキットとしてアメリカで販売しています。

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しかしフロントはこの車両がC4コルベットのスピンドル装着車のため ワンオフ品なんども採寸

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このようにビック ブレーキに変更。

 

Processed with MOLDIV

 

フロントディスクはカーブフィンベンチレーションシステムと言う構造のものがZL1カマロでは使用されているます。 熱を外に逃がすと言うシステムです。本当か嘘かわかりませんが最大で150度以上熱低下を現実だとか・・・

 

変更ついでにデフオイルの交換。

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ギアのあたりもバッチリですね!

前回交換してから全然走行距離はないですが、どうせならと思い またまたNEWオイル(安くないのに*_*;)

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レブテックの75W−140 レーシングオイルを使用! オイルで全然違いますよ☆

 

これまたついでに コーティングをサッとかけました!

サーフシティガレージの商品は本当良い!  施工も簡単。

拭き取りも簡単。  艶☆ 黒光りが最高です!!

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リアタイヤも交換しちゃいました!!笑

 

 

エンドレスなカーライフ♪   次はどうしよっかな〜〜〜 とかも少し考えてみたり笑

 

本気で欲しい方には譲ります♪

1970 サメカマ  プロツーリング

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ポンティアック

この車好みですね〜〜〜(個人的に)

セカンドのFボディが最近ズバッと刺さる。

 

2017年に見たこの車 最高にスタイルが良かった!!

アトランタからネバダ ラスベガスにまで参戦していたのが本当すごい!日本国内で遠いなんていっていたらダメですね・・・*_*;

 

走り体感ではセカンドカマロで体感をしているので 2gen Fボディだとこうしたら良いかな?とかある程度感覚はつかめているはず。

 

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当店にある 後期がた セカンド ポンティアックをこんな雰囲気にもっていければ良いかな??とか空想中。

 

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サスペンションとタイヤを重視に  エンジン系は軽くだけ 変更できればもっともっと良い車になるな〜〜

ボディ剛性も手を加えたくなるな笑

 

ご興味ある方ご連絡ください!

このまま乗るのももちろん良いですが プロツーリング にするのも最高です。   ベースとしては申し分ないのでは

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2019-04-09

花見

日曜日は最高の花見日和だったのでは?

私は近所を散歩だけしました。

柄にもないけど 花は嫌いではありません・・・  好きなわけでもないですが、季節を感じれて良いですね♪

桜は特に自然と目がいって 写真まで撮ってしまう(誰に見せるためでもなく)

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2019-04-09

カート練習会。

先日 レンタルカートにて走行練習会をしてきました!

自動車の体感を感じるには手軽にできるレンタルカートがオススメという話は聞いたことがある方も多いかと思います。

と言っても私自身が体感したくて練習をするのですが。

 

しかしかなり奥が深いと思います。

同じレンタルマシンで同じサーキットを走行 条件が同じはずなのにタイムが違う ということはコース取りかグリップ、ハンドリング、ブレーキング色々と操作が違うということに もちろん体重も違うのでウエイトパワーレシオも違うと言うことになりますが 前者の方が大きく変わるのではないでしょうか!

 

車好き、運転好き方にはオススメです。

ま〜第一回と言うことで お楽しみ体験としては大成功でしょう♪

 

今後も定期的に続けていきたいと思います。

世間一般ではゴルフに行くけどカートはあまり認知されていない・・・

私の業界ではカートに行こうと言う恒例行事ができても良いのかと勝手に思っています。笑(みなさん付き合ってください)

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タイヤがグリップするまでしっかり温め

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グリップ感が出てきたら一気に攻めるlol

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頭ではわかってもなかなか行動に移せない

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タイヤを前に転がす事が一番なのにどうしても突っ込みすぎとかブレーキかけすぎとか・・・

修正箇所も感じて タイムアタックに・・・

非常に疲れる手軽なモータースポーツです。

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その後自動車でも体感。  ま〜〜カートの後は感覚が違いすぎです*_*;

しかし走るって面白い♪

 

Peace

2019-04-05

本日も洗車

在庫で持っているポンティアック フォーミュラを洗車ワックスしました。

 

入庫してから時間が経っていましたが、やっと洗車して軽く磨き☆ 元のコンディションも悪くないのですが

さすがサーフシティガレージの製品!といえば良いのか かなり見違えるぐらい綺麗になった・・・

私も当店のテストカー的に持っているカマロで色々試してますが セカンドジェネレーションのFボディは素晴らしい物があります。

このままだと

あ〜やって こ〜やれば より一段と良くなるなとか空想してみたり・・・

 

ご興味ある方ご連絡ください。

最近 マッスルカー 全体的に高額になってきていますが この車両であればお求めやすいかとも思います。

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2019-04-04

洗車

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本日は洗車!

以前にサーフシティガレージでコーティングしているので

水洗いだけで綺麗になって気持ちいですね!!

 

ブラックカラーは黒光りが一番 この時期の黄砂、やら花粉やらが気になります。

何かバージョン変更もしたいな〜〜

色々考えてはいますが

カマロのバージョンアップより 在庫のフォーミュラ等を変更した方が楽しいかな???

と色々と考えながら 空想で楽しんでいます。

 

今年は走るイベントでもしたいな・・・!!

2019-04-02

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数点パーツ そろそろ届くかな・・・

私の些細な楽しみなのであります♪

 

車って少しでもバージョンが変更するとワクワクするのは私だけ??

考えれば色々変更したい体感したい箇所はあるけど やりすぎると車1台買い換えるぐらいまでの勢いになるのでそこはグッと我慢。(予算もないし)

 

しかし楽しみです。   今年はこれぐらいにしておかないとね^^;

 

過給機、エンジンパワーアップより タイヤが重要と最近気がつく。

2019-04-02

重要な

小さいパーツが重要な仕事をしています。

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スナップリングがバネの力でどっかに飛んでいき見当たらない涙

ある程度ストックで持っているのですが数ミリ在庫では合わない・・・

ホームセンターで売って無い*_*;:  トホホ

 

でも見つけました!  スナップリングは穴用と軸用と2種類 写真は軸用ですが 今回欲しかったのは穴用・・・・

小さな部品もある程度持っているつもりでしたがまだまだ 足りないものがたくさんある  こんなパーツで作業が手詰まり

 

 

2019-03-30

ご成約ありがとうございます。

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鈴木スイフト!

suzuki  のコンパクトカー です。  スイフトからスイフトの乗り換えです。  コンパクトカーは他社ブランドが一般的に走っているように見えますが スイフトって結構良い車。

ご成約ありがとうございました!!

 

ブログではアメリカよりな書き込み多いですが 実際は一般車両販売もさせていただいていますよ笑

何かございましたらお声掛けください。  努力します。

2019-03-30

1970 カマロ プロツーリング

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サメカマ いや〜〜  最高な感じです。

ファーストカマロ ももちろん好きですが ボディ剛性的にはセカンドカマロ が良いと思う個人的な感覚 もちろん 体感を求めて今まで色んなことをしてきたからそう感じさせてくれるのですが

セカンドcamaroのボディーって1970〜〜1981まで基本スタイルは同じ!これだけ長い年月をメーカーが維持したということは??  ボディ自体にさほど不満を持っていなかったからだと私は思う

ファーストは1967〜1969 と短い期間

サードカマロ も1982〜1992と 結構長い  セカンドで色んなことがGMさんは感じ取れたのでは無いか?

ライバル社であるフォードや モパー ではそんな長いボディスタイルを保つってことはあまり無い。

 

ってことでセカンドのボディは好きなんです。

ルックス、サイズ感はファーストカマロ も好きですがね!

 

在庫にあるポンティアック フォーミュラも何かバージョン変更しようかな??とかと悪いことを考えてします。

カマロ のパーツをポンティアックに移行しようかな??とかも考えてしまう・・・  無駄なことのようにも思えてしまいますが

同じ車でここを変更するとこうなるんだ という体感をしたいという気持ちが強いから・・・

 

どこで満足するかわからないが それが私のカーライフなのかなlol

 

まだ人生時間はあるので色々考えながらコツコツと・・・ 費用がかかることですしね!

 

I love protouring muscle car!   乗ってみればわかります。 楽しさが♪

2019-03-30

ご成約ありがとうございました

半年以上前からオーダーいただいていました 新車 キャンター ウイング車両  入庫したので納めさせていただきました。

 

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新車は気持ちい・・・  先ほどのブログとは異なる内容になってしまいますが  働く車は新しいのが良いと思います。

予定時間が守れる  企業イメージにつながる! って感じですかね笑

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ドライブレコーダー等も取り付けて 通常トラックは24Vですが三菱キャンターは室内が12vですので一般に販売されている機器がすんなりデコなしで取り付けれます。

S社さま ありがとうございました。!!

2019-03-30

オールドスクール

オールドスクールな車 音楽を好んでもう何十年

何が良いか!? 感覚でしかない・・・♪

そりゃニュースクールの現代の車は快適でスムーズに走りストレスも無くて燃費もいいのは普段から体感済み。

それだけでは満足がいかないってことなんだろうな〜〜〜

 

スリルがあった方が

面白いのは皆さまもスキーやスノボ。サーフィンにスキューバ、自転車やダンスも他にも色々あるだろうけど 身体を動かすことには全てにスリルがあるのでは?

雪山で遊ぶことなんて 寒い冬に 冷たい雪で思いっきり遊ぶという単純なこと  しかも斜面を滑るのに緩やかところでは物足りず スピードが上がる斜面に突っ込んだり わざわざ壁に向かって駆け上がりターンを楽しむ しまいにはゲレンデでは物足りずバックカントリーまで楽しんじゃう・・・   って感覚はみんな持っているんだろうな!

 

それを自動車で感じるのにオールドスクールがいいのかな??

・ボディ   ノイズが多い  それを改善しようとダイナマット等使ってみる

・エンジン   パワー不足か?  もっともっととパワーアップパーツで楽しんでみる

・ハンドリング  軽い しっくり来るように見直し とりあえずはタイヤホイールに車高の見直し

・インテリア  ホールド性を求めたり 室内空間を現代っぽくオーディオをバージョンアップしたり ゲージ変えたり・・・

まだまだ

やることなんてたくさんある  1つ改善すると また一つ 感じてそれに向けて頑張るしか無いのです。

 

 

 

 

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こんなことしていたら幾らあっても足りないとか  色んなご意見がありますが 遊びなんてみんなそうです!   お酒を飲む方なんのために??

美味しいもの食べる方も     先ほどの趣味のお話も・・・

ただ車で楽しむのはこういった事なのでは?   好きな車でドライブに行くをそりゃ ただ走っているだけで気分が良いものです  そして何処かの目的地に連れて行ってくれるのです。

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車って 走っているだけで何か優越感が・・・あったり勝手に思う乗り物で    新車買ったと優越感を感じる方も  スーパーカーオーナーさんも 好み感じ方は色々ですね!!

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先日 テレビ見てたら 現在のフォーミュラカー はモーターでヒューイーんと走っている・・・  まだ自分は全然しっくりこないです。 もちろん次世代に向けての開発等のテストや体感に変わるのでしょうが・・・

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何かアニメチックで・・・・  スリル スピード感がすごいものがあるのでしょうが  しっくり受け止めれる時が来るのかな???  ハイブリット エコカーってこの方向性ですよね??

 

その後現代のNASCARを見てこちらも新しくはなっているが完全にしっくりきます。  そしてオールドスクール nascar リチャードペティを見直したりしたら  絶対に60’S    70’Sの時代が好きです。

 

 

そんな余談ですが 私の持っている車のバージョンアップを考えていたり・・・

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こんなに費用をかけるなら 現代の車乗っちゃった方が 良い?   いや  違うんですよ!!  私は  オールドスクールで やることに 意味があると

そしてオールドスクールミュージックを聴いて 勝手に酔います。

 

共通点がある方是非遊びにきてね!

2019-03-26

O2センサー

またもやo2センサー

エンジンチェックランプが点灯しバンク1のエラー信号。

なぜかな〜〜〜

おかしいな〜〜〜   O2センサーの導通確認をしてテスター使って動きを確認し

一応バンク1⇆バンク2を入れ替えてみて再度確認し

 

新品に交換しました。  動きは正常値になり後は実走行です。

さ〜 直っているはず・・・

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2019-03-26

納車

先日マツダトラック タイタンを納車させていただきました。

結果外装全塗装して 荷台の幌を製作し順調に納車です。

 

この度もありがとうございました。

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2019-03-25

ichiro選手

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2019-03-25

先日 ご縁があり

東京ドームに行ってきました!!

メジャーリーグの試合観戦です。

以前来日(7年前?)の時も観戦させていただきました そして今年も

2019-03-20

イベントに通っていると本当に良い出会いに感謝します。

お食事のお誘いにありがたく乗っかり 静岡県に行ってきました。

一緒に走って体感した方との食事会は!最高です。

いろんな体感話をしならが ど〜や こ〜〜や と良い時間です。しかし  連れて行っていただいた所が最高すぎます。

少ないメニューですが間違いない選択。

ビールにホッピーに漬物、餃子、唐揚げ、野菜炒め、レバニラ 久しぶりに美味しい!!  と自然に声が出てしまう そんな粋なお店でした。

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今後の改善点、ドライバーズテクニックの向上の為の良い時間です。

仲間って良いですね!!

楽しい時間はあっという間で・・・

 

翌日帰路   ドライブを満喫!

 

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世界遺産 富士山の存在感はハンパない!  ガキの頃からよく見ていますがいつ見ても見入ってしまいます。IMG_3520

新東名も路面は綺麗だし気分いいですね!! 道もよければサービスエリアも綺麗です。  日本人の自動車オーナーとして 自動車税や重量税をそれなりに納めているのに 地域でこれだけ差があるのは非常に悲しい。。。涙

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そして会社に戻りすぐに洗車。  ブレーキダストに塩カルを除去。

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下回りもチェックして

気になって感じた頃をすぐにできることはし!

オイル交換も完了。

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少し休んでください  お疲れ様でした。

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さ〜〜〜〜  どうしようかな〜〜

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自分の好きな方向性を崩さず改善したいです。

 

1970 シボレー カマロ!

2019-03-20

オートクロス @FISCO

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今回も体感するために 伺ったオートXですが・・・

実際走ってみると奥がかなり深いです。

 

アクセルワーク、ブレーキング、ハンドリング 運転技術はもちろん車をどうしていけば良いのかというか  実際に走ってみると感じれます。(感じました)

それを体感できただけでも次に活かせるはず。。。IMG_3490

思い出を記念撮影  イベント会場に行くといつもの顔ぶれにお会いできることにも感謝です。

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地元でも走れるイベントを思案中。

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その際は是非みなさまご参加をよろしくお願いします。

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夜の部・・・に続く・・・・

2019-03-19

富士スピードウェイ

行ってきました!

オートクロス。

行き道中 −7度 ありえないぐらいの寒さ  凍結しているかすごく怖かったけど問題なく峠を超え FISCO スピードウェイ近くで仮眠。

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朝、静岡のマッスルカー を愛す方と合流し FISCOにin!!

サーキットて何故 来場しただけでテンションが少し上がるのだろう・・・笑

 

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オートクロスは広いスペースにパイロンを立ててコースに見立てて走ります。  単純なことですが奥が深く楽しい競技です。

何よりもその都度こうなったらこうなる ブレーキはハンドリングはアクセルワークはと考えて

車もサスペンションは タイヤはとか考えることができるのが楽しいです。   また良い勉強をさせていただきました。

 

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ドライバーズミーティングを終えて

いざ!!

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続く・・・

 

 

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