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2020-07-14

FORD

289エンジンを確認しています。

配線やら色々確認していくと

原因が判明!

業界の大先輩に連絡し 助け舟⭐︎

頼りになるお方。   ディスビ点火をポイントから変更されているイグナイター がどうやら怪しいので持っていますか?とお聞きすると

素晴らしい 在庫があると言う回答。

 

ご近所にあると非常に助かります。

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そして取り替え!

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イグナイター交換  ソレノイド交換  電気を計測してOK

よし これでエンジン始動はできます。

 

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すると OH済と聞いていた キャブレターが調整されていないので

キャブレター交換

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2次エアー 確認。

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バルブ、プッシュロッドの確認もし 点火順序も見て*_*;

 

FORDの新たな発見

289の点火順序はどのマニュアル見ても

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しかし!!!

 

続く・・・・・

 

 

 

 

2020-07-12

フォード289

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エンジンが始動しないと言う事で

コツコツ コツコツ 探っています。

まずは配線確認。

ソレノイドが異なるため 配線回路も異なり 変更しました。  そして通電計測。

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怪しく疑わしい箇所を順番に改善して行きます。

導通も確認し  配線はこれである程度は大丈夫?  配線取り回しをしなおしたわけではないので完璧とは言えませんが

とりあえず次に進めます。

しかし・・・・・・・

まだまだ続く。

 

原因不明を探し出すことがまず非常に大変すぎる・・・

現代の車両はある程度はOBD2 コンピューターにて教えてくれますが  今回の旧車は何も教えてくれない

でも理屈が合えばエンジンは始動する。

2020-07-12

オールドスクール

昔の広告を拝見!

 

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時代の物価の違いもあり 価格にはびっくりする物がありますがそれは仕方がないといえ

価格の違いをご覧いただければと思います。

 

ぶっちぎりでのHEMIカーの高価さ!!

モパー Aボディがスタンダード 大衆車として Bボディ!   そしてEボディの価格。

 

今では映画の影響が大きい⭐︎ ダッチ チャージャーが価格が高騰している?とも感じれますが♪その一昔前の バニシングポイント等を見るとダッチ チャレンジャーのカッコよさも感じれるのではないでしょうか?

しかし現代の映画の作り込み背景を考えると 比べれないですがね笑

 

映画はあくまでも映像の話でありまして・・・・

現車を見て 自分の好みを見つけるのがいいのでは??

 

芸能人を一緒  実物のテレビでは感じが違いますからね!!

エンジン音、エキゾースト音を耳で聞き エキゾーストの香りを描いて見て乗り込んでハンドル握って 感じてください!!

マッスルカー は永遠に

 

DOPE

2020-07-10

DJ カー

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イベント等には最高のアイテムになるのでは!!

DJ ブースが装備されている 車両です。

 

アメリカで売り情報があったので アップ!!!

 

こう言った事は色々イベントにも行っていないとわからないね♪

 

 

2020-07-10

タコス

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私の大好物の タコス をお取り寄せ!!

casadesarasaから tacos box が発売されたと言う事ですぐに 送っていただきました。

 

そして

もちろん直ぐに

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コロナビールで 晩酌しました。(基本晩酌しないのですが笑)

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パクチーと  ライムは欠かせない

 

 

メキシカン  フード

2020-07-10

大型トラックホイール!

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10tトラックと言われる

 

大型トラックに

クライメイト社の 新作

TB 用 ブラックウルフを装着!!

車両も新車 クオン!!に  会社のイメージカラーで全塗装されていて

ブラックホイールがまた マッチングしています。

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トラックのホイールは今までポリッシュ系のレンコン ホール型ばかりでしたので

イメージが全然異なる ブラックホイールはいい感じ!!

 

この度はありがとうございました。

 

2020-07-10

カーコーティング

洗車の依頼で

磨き!!

 

自動車屋の原点はこれです。

車を洗車  ワックスかけ!!(昔の言葉)

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サーフシティガレージの商品を実践していただきます。

 

洗車コーティング コーチ!!

アルバイトに来てくれた sさん に横から私があれこれ言って  施工させていただきました。

コーティングショップさんは色々たくさんありますが

汚れの上から施工すると尚厄介ですので

まずは下処理を行います。

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右、施工

左、何もしていない状態。

 

車は トヨタの人気車種。  エスクワイア  カラーはブラック202

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そんなこんなで 下地処理を終えたので コーティング作業です。

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いかがこの黒光!!

鏡になっているかんじ!!!

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磨き ボディコーティングは

なんの 溶剤を使用して

どこまで根気よく努力するかです。

 

施工価格が異なるのは

そんな労働時間がどれだけかかるかで異なります。

 

peace

(今回はアルバイトS氏によるお試し価格!!  オーナーさんはキット満足していただけたと思います。)

2020-07-04

レストレーション

レストアと言って

簡単に片付く言葉ではない。

どのような作業を必要とし

どのように仕上げる  完成図を求めるか♪

 

 

 

当店の20年も探した コスパの見合う車両。

1970 ビュイック  GSX や

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作業内容がエグい

1970 バラクーダ や

 

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こちらもロティサリーされている

 

1969 マスタング もそうだし

 

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1967 ファイアーバードなんても

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コルベットに

 

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施工方法 作業内容 も色々異なるのですな〜〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2020-07-04

アベレージ

相場、マーケットプライス を少し考える。

相場といえば為替など気になる方が多いのでは、輸入業務もしている当店ももちろん気にはしています。しかし為替が主の仕事では無く自動車を輸入販売することが元ですので2の次に見ています。

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価格はもちろん為替で変動はするのですが 元々の本体。車の価格あってなのです。

では車!

クラシックアメリカンカー。オールドスクールのアメ車。旧車はここ10年〜15年を見ていると高騰してきた事は実感。 しかしその前の時代の方と話すと固定レート 為替だったのでとも話を聞く。  その変動の方が大きいのでしょうが 日本の物価も実際に上がっている事もイコールになると私は思います。

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消費税は税金なので良いとして   最低賃金も実際には高騰している イコール物価も上がって当然。

マーケットが違うので輸入物は違うかもですが アメリカでも同じことが起きている。

 

ですので目に見える表記価格が上がっても仕方がない。

 

金利、利息の変動も皆様実感しているのでは???  今なんて新型コロナウイルスが出てから国が無金利で資金を準備したことも 皆様よく耳にすると思います。

その前から低金利ではあったのですが・・・

ですが物価が上がった と言うネガティブな話を耳にします。

ん〜〜〜〜〜

それはどうなのかな?

 

私は自動車を基準に考えてしまいますが

昔は何何がいくらだったと これも話は実際に聞くことですな

アメ車なんて何十マンであったとか 個人売買でいくらであったとか

”そんなん知らんがな” と言う事を耳する笑

インターネットが世にでは現代は情報が見えやすくなったし

世界の距離が近くなった感覚も多く感じる。

 

20年前の 2000年! 例えばその20年前の車は1980年式 そんな相場を考えてみる。

で現代

おなじく

2020年  20年前の車は2000年   振り返ると年数は同じ

そこに希少価値があるのだろうか?

 

個人的に好きなマッスルカー 時代70’S 以前の車両

なぜ好きかは 形も もちろんだが 排ガス規制前のハイパワーエンジン。(アメ車)

面白い、無駄が多い とかも思うのですが

 

製造年月日はもう誰にも変えることのできない 現実。

考えてみれば明らかにわかる事

製造年から現代までの時間が経過している  維持をするのも 保管するのもただでは無いのです。

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こちらの写真↑はおおよそ20年前に私が手掛けていた車。

 

やっている事は何も特には変わらないのですが  状態の良いものが現地でも少なくなってきた事は事実。(増えるわけが無い)

インターネットの出回ったので距離が縮まり 昔はアメリカの田舎の納屋にいた車両も世に出回った。

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世界には色々なお金持ちがいる。 ドバイ首長国(アラブ)は今となれば良く聞く国ではあるが21世紀に入ってからの発展は凄まじい 中国も同様では無いでしょうか?

世界のお金持ちがいつでも手に入る高級車。数台持って入れば満足し飽きもくる

隣の友人が同じ車やそれ以上の現代車を購入すると オールドスクールに目が行くのも当たり前。

そしてなんと言っても時代が変化したのは技術。

みんなが携帯しているスマートフォンなんてその塊。 小さなコンピューターにコンデンサー、チップがいっぱい その進化とともに自動車パーツも進化はしている

旧車に現代の知識を入れ込むことができるようになった時代 大きく変化しているのがLSスワップ等で実感。

アメリカの自動車メーカー、パーツメーカーさんはそちらにもビジネス変化をもたらしている。

 

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そんな憧れていたことが現代は現実となっているのです。

 

コンディションの良いベース車両が高騰していて当たり前ですな!!!

 

ま〜勘違いして便乗しているショップさんも多いような感じもしますが笑

 

コンディションの良いと言うのは 簡単です。

ベースコンディションが良い これにつきます。

1年落ちの車でも事故歴ありの車は避けるでしょ!   オールドスクールで事故歴有無もありますがちゃんと治っているのか と言うことも肝心(事故がないことに越したことないですが)

それに加えてサビ 腐りです。

所詮 鉄をふんだんに使っています。  鉄は字のごとく 金を失う

劣化していくんですね〜〜〜

 

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年数が経っているので仕方がないのです。  ですが どこがどうなっているかが問題で

それはやはり経験値が必要になるのではないでしょう??

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レストレーションをする

作業時間にパーツ代もかかるのは当たり前で・・・   工具も入れば 目に見えない商材がかかったり なんと言っても忘れがちな場所もいるし リフトがあれば便利だし とか言い出したらキリがないことがたくさん。

作業時間=費用

この辺りは自動車業界は何か感覚がおかしいです。

他 建築職人さん達は一体どうなの?  そんな事を考えていただければ

自動車が高騰しているとかばかり言われたくない。

 

年数がたり 経年劣化のベースは手を加える箇所が増えて

時間がかかる   その前に車の絶対数が増えていくわけではありません。

 

 

私はコストパフォーマンスを重視して考えているつもりではあるのです。

時代にあった コスパです。

 

 

実際にアメリカに行って一生懸命車を探し  アポをとって 時間作って合わせて

その場所まで行き コンディションを確認して  購入できず。

 

と言う経験なんて数えきれないぐらいしてきました。

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詐欺の被害にありそうな事もふんだんにあったんですよ〜〜

もちろん少し恐ろしい目にもあった経験もあったりね^^;

全てが私の経験値です。  レベルアップ  近道か遠道かは知らないですが。

 

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現在の新車価格と比べてみてください。笑

 

時代    価格    収入    生活費    時

 

全てのバランスを見つめ直してみたり。

 

長〜〜〜〜い 呟き

HOPE

 

 

2020-07-03

気になる。

先日アップした ポンティアック 1967 GTOが気になります。

 

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何かがスッキリしています。

写真見てイイ感じに見える車   なんてたくさんあります。

写真の方が綺麗じゃん 綺麗に写っている ってことももちろんあるんですが

何十年もこの仕事していて

写真見て 実際現車見て 確認をしていると写真を見て これ間違いなく イイでしょ♪

 

と言う車の感覚も身についています。

もちろん失敗もしてきたらか身についているのですが汗

 

このGTOは 96% 良いと思っています(今のところ)

4%はやっぱり現車見ないとダメでしょって部分LOL

 

良いな〜〜〜   リアルアメリカっぽい カラーも実は好きなんだな〜〜〜〜

自分でオールペンする時このカラー選択する可能性がない ってとこがまた良いのです。

 

ご興味あればご連絡を

US FORSALE (売れてなければ)

 

 

2020-07-03

SUW WHEEL

久しぶりのミーティング。

SUWさんこと鈴木 一泰さんと久しぶりに会食ミーティング。

 

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かれこれ何年のお付き合いさせていただいているかな〜〜〜〜  15年?

SUW WEARの取り扱いをさせていただき。

ご縁がありクライメイト社 様とSUWWHEELのビジネス展開が始まり♪

 

新た攻めるビジネスミーティング♪

楽しい時間を過ごさせていただきました。

2020-07-03

フロリダ

先日突然 写真メッセージが届きました。

69カマロ 2台の写真。

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うんうん 普通にカッコイイ 69カマロ。

そこに返信→

どうしたの?

 

その方の兄貴が 私に写真を送れと指示したみたい。

ブラザー??   誰だろう??・・・・

 

探りを入れていくと   OH   なんて懐かしい。

富山グラウジーズに数年前にいた選手(誰とは言わないですが)のことでした。

当時は富山でよくよく 連絡を取り合っていて 一緒に遊んで トレーニングしてとかの時代がありました。

ズ〜っと連絡は取り合っていたのですが

確かに現在フロリダにいるって言っていたかも笑

 

その方の弟 が2台の69カマロを所有している。  しかも他色々私と気が合いそうな話題もあり!!

今後とも何かお互いに刺激しあえたり情報交換できることを

 

HOPE

 

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2020-07-03

洗車。

部品待ち等で時間が空くと 洗車。

 

今回は ウォータースポットが気になっていた70カマロを磨きました。

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黒光の車好きなんです。  ブラックカラーの車は大変です純粋に艶があると一番coolで無難でしょ!!

怪しさもあり  やぱりグロスブラック は良いね!!

 

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私は自動車の販売を仕事としていますが 根本アメ車が好きなので ただ販売しているショップさんとは違います。笑   まずは乗らないとね!

 

70カマロ プロツーリング !  ご興味ある方ご連絡を♪

 

2020-07-03

大型トラック アルミホイール

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港運輸(株)さんにクライメイト社 TB トラックホイール ブラックウルフを装着していただきました。

私がトラックホイールに無知であれやこれや  やりとりありすぎましたが 無事取り付け完了。

新規格ISOやら また勉強になりました。

22.5インチ  ブラックカラーのホイールは 従来と違いcoolでしょ!!

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ご興味ある方ご連絡ください。

 

港運輸様 ありがとうございました。

 

 

2020-07-03

パーツチェック

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部品チェックしていました

クウォリティが悪いのでクレーム。

こう言うの一番困る・・・   まだ時間があるから良いですが 2度手間3度手間になるんだよね〜〜〜

気分も良くないし^^;

しかし大切なことなのです。

2020-07-02

1967 GTO

大好物な

B O P

その中でも一般的にも男前と認められる

1967年 ポンティアック GTO の売り情報がアメリカから届きました。

やばい〜〜

写真で見ただけでも状態の良さが伝わります。

 

良いな〜〜〜 良いな〜〜〜

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2020-07-02

富山のランチ

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漬け丼。

先輩にご馳走になりました!

ありがとう  うまかった〜〜〜〜〜〜〜〜〜

 

2020-07-02

ステイホーム

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自粛解禁ですが

人とはあまり接触したくない そんな方には持ってこい。

キャンピングカー

モーターホームです。

根本 便利で 楽しい 動く部屋です。

ご興味ある方ご連絡ください♪

 

これ一台あると遊び方が変わると思いますよ♪

2020-07-02

レストレーション

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コツコツ コツコツ

c1 コルベット レストモッド  レストア中。

今回はオリジナルメーターを 外し デジタルゲージの確認です。

オルタネーター 、ディスビ他 変更の為

この時代オリジナルのタコメーターは使えない

ですのでデジタル式にします。 他オイルプレッシャーゲージも室内まで配管でプレッシャーがきているし^^

とりあえず純正をバラして  ペイント準備をします。

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ボディもそろそろオールペイント 全塗装の準備。

ボディカラーの打ち合わせも80%完了。

私はサフェーサー 下地カラーで寝かせていたのでもう一度

ボディチェックです。

下塗りをしておくとまた別の表情で下地チェックができます。

それと私的にですがリフトアップをして車の下からも車両確認をします。

ま〜ほとんどの下から車を見ることってないのですが 個人的にはこれ大事です。

目線を変えるとこれまた違う表情があります。

この時にしかできないので私は怠りません。

車好きって何故か下回り見るでしょ?笑

リフトアップついでに ウォッシャータンクも取り付けです。

しかしウォッシャー入れづらい汗  と言っても他取り付け箇所ないOMG

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はい!  その他もコツコツ作業します。

ペイント中は少し時間待ち♪

2020-06-29

影響

影響という題

私の中では特にアメ車 マッスルカー の事になるのですが

影響という事で行きますと

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(昔の写真があまりない汗)

地元で先輩方が乗っていた。アメ車に

憧れを持ち

車に音楽にファッションのルーツを求めて渡米し始め・・・

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ロサンゼルスを始めとしてアリゾナ 、デトロイト、テキサスやフロリダと他色々と渡航

音楽も映画もアメリカよりな自分。lol

オールディーズから始まりロカビリー、ドゥーアップ、スイングにファンク&ソウル、もちろんブルース、アメリカンロックと色々聞き♪

音楽=ファッション=ダンス=アメ車 と好きなものが入りみだっている。

ミュージシャンが乗っていた車を見たり

・ジェームス・ブラウン キャデラック

・ZZ TOP  HOT ROD

・ジェリーリールイス キャデラック

・クール ハークは ポンティアック  他

映画では

・バニシングポイント  ダッチチャレンジャー

・ブリット       マスタング

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・ピンクキャデラック   キャデラック

・トランザム7000

・キャノンボール

・グレートボーイズ ofファイアー キャデラック

・ダーティーメリークレイジーラリー  ダッチチャージャー

・60セカンド  エレノアの相性 チップフーズデザイン のマスタング

他色々 少しだけ出て来たHEMI クーダ  スーパーバードが個人的には気になっていた。

 

記憶に新しいのは

・チャーリーズエンジェル 69カマロ

・トリプルx   GTO

今時の方達は

・ワイルドスピード の ダッチ チャージャー?

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こちらも個人的には ワイドボディのc2 コルベットや 丸テールのバラクーダをAARカラーにした車両や オレンジのサメカマ プロツーリング をさらっと出したり

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個人的にはトリノが気になったり

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忘れてはいけない

・トランスフォーマーでは  67カマロ はMY ブラザーのカマロがモデルになった!

とかの話は信じるか信じないかはあなた次第。

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・フォードvs フェラーリでは  憧れるけど元々手の届く車ではないので

 

しかし影響力ってすごいですね

 

この辺りが有名かな?

こんな事 気せず自分でスタイル作っていくのが楽しいかと 私的に思っていたり・・・

なんの話だか笑

 

 

2020-06-29

エンジンオイル交換

皆様エンジンオイル交換していますか?

SNSを使いアンケートしてみたら

約80:20 の割合でオイル交換をしている していないと言う回答^^;

 

エンジンオイルは大切ですよ!!

ドライバー  オーナーさんが気遣いしできることはオイル交換だけ  (言い過ぎかもですが)

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エンジンオイルにも色々種類があります。

どれを使えばいいの?と言うこともありますが 当店では数種類のオイルを取り扱い在庫していますのでお声掛けください。

今回は

1970年 フォード マスタング 351 ということで

ZINC オイル

サーフシティガレージ社のヴィンテージカーオイルを使います。

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シーズン的に20−50Wをチョイス!!

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オイルボトルだけでもおしゃれで素敵でしょ⭐︎

もちろん製品開発もヴィンテージコレクターだけあってのお墨付き!!

 

オイル交換はなるべくこまめに・・・

ぼうメーカーでは何キロまで大丈夫とか言っていますがね

車両性能を出すには良いオイルに限ります。

車好きならオイルで走りの違いは体感できるはず

 

 

2020-06-29

ハーストカマロ

タイヤ交換でご来店

ありがとうございます。

2010 カマロ SS を

ハーストカマロ仕様にした車。

5gen カマロはたくさん見るようになったけどハースト仕様は見たことがない

この雰囲気わかってくれる方は少ない??

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HURSTといえば 70’Sでは一世風靡したシフターメーカー!

マッスルカー のシフターには必ずと言っていいほどマッスルカー でのオプションパーツになっていたのでは?

ガングリップのモパーも GMの2ゲートシフターにも 他色々とありました。

現代の若者にはわかっていただけないかもですが

歴史を知ると必ず気になるパーツではないかと思います。

 

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2020-06-25

レストレーション

コツコツ作業している

1961年 コルベット

 

 

レストレーション等には今では欠かせないダイナマットが入荷したので

作業開始。

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断熱 防音対策には最高です。 特にこのコルベットと言う車両はファイバーボディの為あった方がいいでしょ!!

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まだ途中ですがこんな感じ。

 

まだまだ細かい作業もありますが この様に一気に目で見てわかる作業って気持ちが良い。

 

カーペット引きたい シートつけたい まだダメです。他作業がたくさんありすぎ・・・・

レストレーションって簡単そうなイメージですが

本当に大変。

作業していくと気がつかなかった箇所が目に見えてどうせやるなや 今しかないと言うことになってしまいます。

そしてパーツ待ち  それの繰り返し・・・

使うパーツ 使わないパーツの判断が一番大切(何でもかんでも新品にしちゃうととんでもない費用がかかるので)

 

今回作業しているコルベットなんて装飾品が多いのでパーツ代も半端ない*_*;

 

後戻りはできないのです。

 

コツコツがんばろう。

2020-06-25

久しぶりの

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いつぶり? パンク修理・・・ 従来であれば裏からパッチ当てて修理しますが

今回は急ぎということで 懐かしい修理方法。

2020-06-24

磨き!

ブラックボディは汚れが目立つ*_*;

しかし 黒光の車は最高です。

 

ということで 梅雨時期の晴れ間  非常に蒸し暑いですが

洗車、磨きタイムです。

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鉄粉?なのか 塗装面が少しざらついている感じですので 下処理から始めます。

昔は粘度を使って除去していましたが  もう粘度は使えない!

これ最強です⭐️   お手軽に表面をきれいにできます。

そして

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今まで何度も何度も何千台を洗車して来ましたが このセットが最高です。

まずは ワイプアウトで小傷を除去。

ポリッシャーも私は使いますが 塗装面が少し曇る箇所もあるぐらい ポリッシャー!傷も消えます。

そして 次の工程で 艶出しをしていきます。

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まだボディーコーティングすら完成していない状態でも 綺麗に 艶々。

 

さらに・・・・   アメリカのショーカーの様にテロテロにして行こう。

 

 

アメリカ商品なのでそれが現実に!!

実際にSEMAショー等でもこの商品を使用しているんですよ!

 

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↑こちらはSEMAにての写真。

2020-06-24

EFI

ホーリー スナイパーを再確認してみる。

フォード351エンジンにholley sniper efiを取り付けてある車両です。

実際に体感し良い感じだと思っています。

しか〜〜し   排気ガスが濃い 感じ・・・

なのでもう一度見つめ直す。

 

空燃比の問題ですね。

アイドルのターゲット空燃比  クローズ  そしてWOT ワイドオープンを3つの空燃比をターゲットとして決め

点火時期を合わせてと言うことなのですが・・・・

走りは良いフィーリングですので

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冬と夏では大気の空気量が違うのでターゲット空燃比を目標にしているということは ガスを使う?

良いバランスを見つけないとね!!

 

タイミングもハンドヘルドで変更できるので 実際に走行して少しずつ詰めていきます。

(やり過ぎ禁物)

 

空燃比変更するとテンプも上がりそうな気がする〜〜〜

(その辺りも攻めすぎ注意)

 

ということで ・・・・  もう少し見つめます。

2020-06-23

1967 コルベット

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c2 corvette のホイールを外してみた。

実際はc1コルベット に雰囲気確認のため装着のため。

 

この67 シボレー コルベットは 通常は横置きリーフスプリングなのですが この車両はVANSTEELのコイルオーバーに変更されている

コイルオーバーは現代の車にも使う バージョンアップのサスペンション

車高調もついているので 乗り心地は格段上がるのですが

それと同時に ワイドタイヤを装着できることになります。

c2コルベット でワイドタイヤを装着したいがインナーが干渉しそれほど大きなサイズを装着できないと言う経験をした方であればわかると思います。

 

そんなサスペンションも装着されているc2コルベット 売り出し中です!!  ご興味ある方ご連絡くださいね

 

c2はデザイン的にスプリットウインドーの63年を好んでいるか方が多いかもですが

最終型は色々オンリーな特別な装備がついているので実際アメリカでも非常に人気のある年式なのです。

ちらりと写るディスクブレーキなんても  67年は純正で4輪ディスクブレーキだったりします。

 

 

2020-06-23

普通の

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個人的にカッコイイ! 強そうに見える? マッスルカー が好き

特に

60’S〜70’S の2ドア 4シーター で力強い走りをしてくれる車が好きなのですが

色々なイベントやミーティングに伺っているとお腹いっぱいになってくる瞬間があり

普通に見えるノバやファルコンや 何か愛くるうしい雰囲気の車両も気になってくる

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何だか贅沢的な考えになっています。

オンリーワン的な 雰囲気、個性を求め クラシックカーが好きで

 

色々探している♪

10代からアメ車に乗り続けて 色々携わらせていただき 実際に自分でも乗る。

この

1964年 シボレー  ノバ なんて非常に愛くるしい 愛嬌のある普通の2ドア車両。

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この様な車両を毎日の足として乗るのも良いな^〜  かっこいい とは少し違うけど 何だか良いぞ!!

スカッとしているし。

ご興味ある方ご連絡ください。

アメリカにてforsaleの車両です。

2020-06-23

日食

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肉眼では全く見えなかった♪

いかに太陽が強いかってことですね汗

 

2020-06-22

フォード!

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先日のメーター等の検査。

配線回路を辿り  電気チェック テスター 導通を確認。

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(ダッシュ内)

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この時代にマーキュリークーガとシェルビー はシーケンシャルのテールがついている先駆けの車両 = 配線複雑。OMG

配線図確認して  何かリレー等で制御されている しかし対策部品が既に搭載されている。

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基盤を見て焼けているとかも見ているが

目で確認できず  コンデンサー等が何か悪さしているのか???

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悩む〜〜〜〜〜〜〜〜〜    OMG

 

 

2020-06-22

診断

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何が悪さをしているのか???

 

調子良い時の方が多すぎて確認できない*_*;

抵抗値も測るがΩ 調子良い時は普通で当たり前。

困ったもんだ

2020-06-22

計測

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ホイール装着のためバックスペースの計測をしてみる。

ん〜〜〜   どのあたりがマッチングか・・・

 

もう少し検討してみます。

2020-06-20

フォード車

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絶好調!!

エンジン、トランスと素晴らしい走りをしてくれる351c クリープランド。

ホーリーのEFIスナイパーの取り付けもしてあるので

フィーリングはGOOD。  試運転で夜走行してみる  快適快適と感じていましたら

 

ン????   何 メーターにシグナルランプが点灯。????

メーターバックランプがアイドリング時のみ点滅する時も????

なんだ?  電圧足りない??

 

ということで 検索中。

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2020-06-20

コツコツ

車両販売が上手くいかない(暇なので)

コツコツ作業をさせていただいています。

 

続いてタイヤ交換 もう19インチとかが普通になってきました。

何年も前に予測してこのサイズが交換できる様タイヤチェンジャー購入しておいてよかった良かった。

 

MLベンツさんです!!   素敵な好青年が運転オーナーさん

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自動車に関わることはなるべくやらせていただきます。

この度もありがとうございました。

 

 

(無理なお願いだけの方はお断り)

2020-06-20

大型ホイール

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今回はクライメイト車の新作ホイールの写真をアップしてみたり^^;

 

大型トラックや大型バス用のアルミホイールです。

ブラックカラーで素敵です。

デザインもいい感じですね〜〜〜〜

今回はUD車のクオンに装着での商談。

トラックには10本も履いているので ビビる

そして何と フロントとリアで形状が異なるし リアの内側の形状も異なるので商談が結構大変だったり・・・

しかし何とか話はまとまりオーダーいただけ大変ありがとうございます。

 

と言っても初めてのことですので装着がしっかり完了し走行テストするまで私までドキドキです。

 

うまくいって欲しいな〜〜〜〜

2020-06-20

まさか

トヨタ車で悩む。・・・・

 

トヨタ  VVTやら

通常普通に走行可能。しかし何かのタイミングで エンジンがブルブル震えるやらで持ち混んでいただきました。

1−2−3−4 のシリンダーのどこかの点火ミスでしょ と単純に考え

4番シリンダー点火ミス。

しか〜〜し   プラグ OK  、コイル、OK   インジェクター?多分OK

というのも 4番がミス点火   3番と全て交換してみて確認。

でも4番がミス

OMG   *_*;

 

聴診器を遣いお医者さんゴッコ!

4番のインジェクターの音が少し小さく聞こえる  コイル等の点火は確認できる しかしインジェクターの判断は難しいです。

外して単体チェック  プシューっとガソリンは出ます。

抵抗値Ωも計測 他と同じ。。。。。。 OMG

 

配線電気確認OK

 

一体何が??    そんなこんなしているとエンジンが冷えてまた正常値に戻る

 

原因が掴めません。   VVT で何か変化を起こしていると予想はしても確認を取る方法がありません。

誰か知らないかな〜〜

まさか トヨタでこんなことがあとは・・・・

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2020-06-17

修理

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この突起何かわかりますか?

ワイパーです。

動作確認中。    まだ車が完成していないので 外部バッテリーをつなぎ 点検します。

その前に動作するのか?   構造確認。

60年も前の車なので どうやって動いているの??

見た目はモーター しかし配線が1本??  モーターだよね??  ボディはファイバー。アースマイナスがない?? どうゆうこと?

考えて調べて 納得。

メンテナンスできる窓を取り外し…   まづ構造確認。

コイル的な抵抗をかかる場所   ということは LOW HIスピード2段式にはなっている。

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構造チェックして掃除して テストして  納得。

外部バッテリーで確認したりOK

 

意味もなく部品を交換ではなく 使えるものは修理して使用しないとね!

この判断が難しいというか・・・・  何というか。  醍醐味です。

 

 

まだまだ続く・・・・

c1 コルベット

2020-06-17

スネーク

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蛇にご縁が・・・

出社する前、何気なく家の周りを散歩・・・^^

気配を感じ見てみると蛇が私に近づいてきていた!

そして出社。  デスクワークを少しこないしていると スネークが来店。

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蛇を見たら幸運が来る?スピリチュアルな 神の遣い。

シェルビー はスネークコブラのネーミングを持つ何かカッコイイ車!!

 

普段からスカッと乗るアメ車オーナー素敵ですよ〜〜

やっぱり車は乗らないと✨

もちろん絶好調なgt350 マスタング    乗りやすさは半端ない。

 

やっぱ好きだな♪ アメリカンマッスルカー

2020-06-16

69マスタング

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気になる箇所を修繕、改善完了。

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4輪アライメント再調整です。

この機械には何と69年の基準値が入っている!wow

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調整も完了しましたので記念撮影を終えました!

69 boss 302 をイメージとした レストモッド  コヨーテスワップ!!

 

 

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通常のマスタング  マッハ1とかとは少しだけ微妙に異なる箇所があるんです。

長年オールドスクールマッスルカー を好んでる ほんの少しのこだわり。

 

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資料を探していると懐かしい雑誌が出てきました。

2000年の雑誌 デイトナ DX !

この時代はインターネットが盛んでなく 情報だけを頼りに渡米してた時代。今振り返るといい思い出がいっぱいです。

そんな時代から直輸入していた車両等! レストレーションもアメリカでやったり途中経過を見に行ったりと・・・ 現代に走っていても何の引けも取らないでしょ〜〜と 勝手に思い込んでいます。

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c5はこの時のNEWコルベットでした。LSエンジンにびっくりさせられた!

ポンティアック カタリナにはエアーバック

カマロrs/SS z27 4スピードを一生懸命探して

70モンテカルロにはビレットホイールでインチアップ!

ベルベデアワゴンは外内装、エンジンリフレッシュ

シェベル2ドアワゴン今も欲しい

モパーマッスル ロードランナーもいいね!!

ハーレーもフレームから作った懐かしい思い出です。

 

keep it real  !

 

peace

 

2020-06-16

レストア

コツコツ進めているc1 コルベット。

もう一度パーツの確認を

やはり少し足りない・・・  見落とし、発注忘れがある

というか作業していくと少し気になる箇所も見えてくる。

再確認します。(もう2、3度再確認がありそうです。)

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バンパー! 汚れ落としても関係ないのですがサーフシティガレージのキラークローム クリーナーで磨いてみました。

同じ写真カットでビフォー アフターがないですが(撮り忘れ)

かなり綺麗になります。

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一歩づつ進んでいます。

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何かスペースが気になったのでエンブレムを取り付け! 純正エンブレムなのでマッチング。

1961年 コルベット!!   コルベット は男前すぎるお洒落な車なのです。

紳士っぽくて洒落ていて 気品があって・・・・

私には無い要素がたくさん笑

2020-06-11

1970 HEMI

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1970 プリムス  バラクーダ 426 HEMI クローン のご紹介。

な〜〜〜んだクローンかと言われる方もいらっしゃると思いますが ナンバーズマッチの価格はご存知ですか?

生産台数はご存知ですか?   またナンバーズだと言われ 偽物だっと時のショックは隠しきれないものだと思います^^;(過去に数回聞きました。)

 

そんな事より このバラクーダはロティサリーレストレーションがされているボディoffレストア済みの車両です。

大人なサッシーグラスグリーンのカラーに これぞマッスルカー と言うシェイカーフード

HEMIホッケーラインはキングオブマッスルカー の証  エンジンにはfコード 426hemi

激レアアイテムの前後ウレタンバンパー  ゴーウイングスポイラーも装着済み!

ラリーホイールに ラリーメーター!

このままコレクションするもよし 乗るもよし クローンなのでバージョンアップするも良いと言う車両です。

 

まずは現車を見ていただきたい。 こんな感じでレストアするのって何百時間かけたのか?と思わせる車両です。

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モパーマッスルか当時から 現代のようにバックパネルからエキゾーストを出していたり!

洒落た事してあります。

 

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個人的には70クーダのボディラインが大好きだったり♪

 

本気の方に 要応談です!  本当に欲しい方に持っていただきたい ぜひ一度ご来店を  アメリカからは絶対に買えない価格で?

 

チャンスです。

2020-06-11

オイル漏れ

持ち込まれたシェビー

ミッションオイルパンからオイル漏れに気が付く 2度目・・・

オーナーさん頑張ってオイル漏れ止める努力したみたいですが 今回は2度目、3度目?なのでこちらで作業することに・・・

まずはパンの取り外し。

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ついていた ガスケットを

綺麗に取り除きます。

オイルもれは面と面さえピタッと合えば止まります。 それしかありません。

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ミッションケース側はスクレーパーで液体ガスケットがこんもりついていたのでひたすら綺麗に(助っ人のH氏にコツコツ頑張ってもらいました)

そして私はパンの確認

平面のところでパンの確認・・・・OMG

過去の取り付けボルト締め付けトルクが強いのでパンの歪みがかなり出ています。

平面に置き 光で確認(アナログ・・・)

板金作業でトンチんカンチン

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限界が見えてきますが ある程度平面が出ました。  そしてこちらパン側も確認のためにワイヤーブラシでゴシゴシ

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同時にオイルフィルターも交換しておきます。

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そして

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ガスケットも確認して いざ!!

締め付けトルクも 2段かいで閉め 確認OK

果たして結果は?

 

 

2020-06-11

レイクパイプ

サイドにレイクパイプの取り付け

まずはオーナーにイメージを聞き

ある程度の場所を確認。

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ブラケットステーの加工をあれやこれやし 片側取り付け完了。

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逆サイドも同じように取り付け!

寸法合わず涙

これはパイプの寸法ではなくボディの違いがあるのでしょう・・・

1949年のおじいちゃんなので仕方がありません。

何とか割り出すポジションを色々探し

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いざ取り付け!!

こりゃ またボディ下面の左右の違いや・・・  経年劣化のスチール・・・

71歳なので色々とあるのは仕方がありません。

ということで  あれやこれや 悩みに悩む

 

ここで登場するのが当店の曲げることに関しては力持ちの機械!

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そんでブラケット計測して 曲げて 合わせてまた加工しての繰り返し・・・

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補強してウエルド 溶接して 火傷して*_*

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何とか形になりました。

 

今まで当店で輸入してきた車はボディコンディションを優先順位上位に見ているので こんな苦労をしたことが無い と言ってもここまでのお爺ちゃん車両はなかなか携わることがありませんが!

現オーナーさんにも大切にしていただいていると思いますのでこれから先も長生きしてもらいたいですね!!

素敵なロッダーなのは間違いない!!

 

シェビー  雰囲気あるね⭐️

2020-06-11

yonayona

ネットサーフィン止まらず・・・^^;

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これはびっくり チャレンジャー の売り情報が目に飛び込んだ!! 何とfooseが作った車両です。!!

THE レストモッド ⭐️ アメリカ の有名ビルダーが製作した車両という事であればズバ抜けて綺麗にできているし この何とも言えないモパー的グラフィックもデザイナーならではの発想!! 素晴らしい!  この車両は先日コレクターズ オークションで350000ドルぐらいで成約された記憶がうっすら/・・  それが何と 50%off以下で売りに出ました

どちらにしてもすごい金額ではあるのですが チップに製作依頼を初めからすると これまた私には支払える金額ではない・・・・  となると かなりかなりお得な車両というわけで・・・  アメリカ のマガジンにも当時は引っ張りだこだったりする車両もちろん有名カーショーでも  あれあこれやとすごい 車なのであります。

そのあと 波に乗り続け

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一度は乗りたいと昔から思っていたフォード製の2シーター!!  デトマソ・パンテーララにフォード GT  (こちらcoyoteスワップなのであります。)

まだ早いかな私には^^;  乗りたいマッスルカー まだまだあるし やりたいこともたくさんあるし

見ているだけで楽しもう♪

2020-06-10

私の原点

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初心に帰る。

と言っても当たり前の日常の事なのですが

仕事の原点は頼まれたご希望の車両を探し・・・  仕入れて 洗車 ワックス等です。

 

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数百台?何台してきたのかもうわかりませんが 洗車業務としてたどり着いたサーフシティガレージのカーケア商品。 用途に合わせて使い分ける

 

ナノコーティングをかけて 続いて内装の掃除です。

2020-06-10

良い季節。

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この時期の快晴は過ごしやすい!

少し暑さも感じますが良いね!!  気持ちが上がる 一時^^;

 

コロナウイルスなんて もういらね〜〜〜*_*;

密にならない自動車のドライブ・・・  世間が少しづつ動いてきたかな?? 動いて欲しいです。

そんな事より 熱確認もして

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修繕した箇所の排気漏れも無いので ホッとしました。

しかし今週は雨の予報・・・涙

2020-06-08

FIX

コツコツ エキゾースト へダース排気漏れ修理溶接を終え

熱対策バンテージも終えたので取り付け開始!!

 

取り外した時のボルト順番も記録しておきましたので形にはなり 後は順番にボルト、ナットを閉めて行く作業。

ヘダースはヘッドに8本のボルトで止めてあるのですが(1気筒2本)あっち閉めてこっち閉めてと順番に進めないとこのヘダースは取り付かないという何ともま〜〜〜 ギリギリすぎるスペース。(もちろん通常も締め付け順番がありますが)

最大1本のネジに2時間がかかるという 狭さ まいったね・・・^^;

(何度も心が折れそうになりましたが1っ歩づつ・・・・忍耐)

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何とか取り付けが完了したので 配線にも熱対策をし セルモーター取り付けてもう一度熱対策をし トリプルチェックです(もう2度とやりたく無いので笑)

 

そしてドキドキ エンジンスタート!!! 排気漏れチェック⭐️

よし!!  GOOD  バッチリ止まりました。

 

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1969 マスタング コヨーテスワップ!! レストモッド

 

2020-06-06

シボレー インテリア

内装張り替えカスタム中。

 

今回は少しデザインを入れてみる⭐︎

アクセントが出ると 高級感が出る。やりすぎには注意が必要。

このさりげない感じ♪  良いでしょ!!

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続いてはシートの張り替え作業です。

 

ボディもそろそろリスタート♪

2020-06-06

ランドクルーザープラド

先日新車にて納車させていただきました トヨタ ランドクルーザープラド。

お客様からレザー調シートカバーの取り付け依頼。

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近年のシートカバーはそれなりに寸法が出て製作されているので 取り付けがなかなか地味に大変。

作業内容は単純なのですが 少し力技も入ったり 加減により生地が破れてしまう可能性もあるので・・・ 慎重に^^;

 

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で完成!!

2020-06-06

OMG

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排気漏れを見つけ

なんとかヘダースを取り外し 色々見ていると  溶接されていない箇所を発見・・・汗

なんて事だ。

ここまで作り込んでいるんであればシッカリ確認しておいて欲しいもんだ

今回は他リークがあったので取り外して見つけれましたが

見つけた場所は見えない場所でしたので 取り外したついでに見つけれてよかった・・・

しかし 溶接されていないのは?と考えたが機械が入らないので 見てみぬふりでもしたのかな??

私は見つけちゃったのでなんとか色々考えて埋め込みました。

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そして熱対策も考え常時在庫しているエキゾーストバンテージを巻いて 後は取り付けと行きたいところ!!

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さ〜 すんなり取り付けれるのか・・・・  根気勝負が始まります。 心が折れないように・・・*_*;

 

忍耐力低下しているか試される試験です。

2020-06-06

kawasaki オートバイ!

アメリカからランダムに届く US FORSALE

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今回はオリジナル度の高い

カワサキ Z1 の情報が届きました!

ん〜〜〜  少しドキッとしてしまった⭐️

 

オートバイは大好きなのですが 近年気持ちが遠のいている しかし今回の情報は私もドキッときました!

カラーリングが特に好き!  良いね!!

 

ご興味ありましたらご連絡ください。

 

US $17500

2020-06-04

定期的に

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過剰なぐらい ファイナルギア オイル デフoilの交換

エンジンオイル同等交換している^^;

 

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もちろん恐ろしく高いレーシングオイルを入れ込み

ボルトもトルク管理をしました。

 

 

2020-06-04

スワップ車両。

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ん〜〜

マスタング を見ながら 格闘中。

とりあえずエンジンルーム フードないが狭い。

通常のスモールブロックでもモノコックボディのマスタングは狭いのに

スワップされていると狭いどことか 何にもできない。

しかし   悩んで悩んで  もしかしてこの方法でやれば??と

 

特殊工具も作る   外したいボルトにスコープカメラと鏡と指の感覚で ボルト1本外すのに2時間かかった箇所も  イコール 取り付けるときは もっと時間がかかるかも汗

たかが8本のネジ取るのに何時間・・・・・・

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しかし! やり遂げました!!

目的の作業をして今度は取り付けです。

ガスケット届くまで 少々保留。

しかしアメリカの大騒動の事態にパーツ供給に時間がかかるかも???  一体なんなの??

コロナウイルス終わってはいないけど その後にまた大事件。

 

そしてお偉いさんの攻撃的なお言葉で火に油を注ぎ/・・・

日本国では訳の分からないお金を使っていたり   庶民はなんの為納税しているのか分からない

 

呟いても仕方がないので やれる事からやります。

 

peace

2020-06-04

1961 コルベット

コツコツ 仕上げているc1コルベット

今回もカスタムインテリアになります。

レストレーションパーツでは販売されていないカラーリング。

しかしパネルの状態、モールの雰囲気を考え

新品を取り寄せ

お好みカラーに張り替えて モールの取り付け途中。

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良い感じになってきました!!

完成が楽しみ♪

2020-06-04

1969mustang

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ステアリング 交換しウインカーキャンセラーが機能しないという

摩訶不思議な出来事。

定番のグランツステアリング。

もちろん専用ボスでの取り付けです。

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通常通り ステアリングを取り付け ガレージにて確認を行います。

キャンセラー 左右もちろんOK   クラクションももちろんOK。

念のためテスト走行。

走り出すと キャンセラーが効かなくなります OMG^^;

 

停止時と 走行時 ステアリング内の何が異なるの?

一緒でしょ??

悩んで悩んで  なんどもやり直し 見た感じはなんの問題もありません。

 

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しかし テスト走行ではウインカーキャンセルが効かなくなります涙

 

 

 

 

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ということで

先輩にボス持っていますか?と聞くと  なんとなんと さすが 在庫があるよ!と素晴らしい回答。

譲っていただき 2つを見比べる。  全く同じ。

では取り付け方法が違う??

ただのステアリングに取り付け方法が???

ステアリング取り付けで 説明書を見たり ネットを確認したり。

なんの問題もありません。

 

しか〜〜〜し 1つ気が付く。  説明書にも ネットにも記載されていません。

その方法でやってみると!!

OK。 ホッとし  ウインカーキャンセラーの次は

 

ステアリングのある角度でクラクションが鳴りっぱなしになる これまたあるあるな出来事。

 

しかしこれも原因追及に時間がかかる。  結果 初めのステアリングアダプター ボスと2個1で組み合わせて。

解決。

 

ステアリング 如きに時間を取られた出来事でした。

 

 

本当にいろんな事がありますね___〜〜〜   今度は何時 いかせるのか分からないけど日々勉強です。

 

 

 

2020-05-29

コルベットは

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やっぱり高級車

ガソリンキャップも素敵です。

2020-05-28

ジオメトリー

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もう一度確認、調整、したので

アプリでも計測し規定内に入っている事になります。

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この数値をどのように割り出しているのか??  該当していない場合はデジタル数字が赤色になりますので もし調整している方いましたらコツコツ頑張ってください。

 

ということで OK!

2020-05-27

再々再確認

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デフオイルの確認。

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追求しすぎなのかな?

ボディ剛性的にも限度があるのかな?

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ジオメトリーをサイド計測。

私の認識では エンジンは3度傾ける。

それにトランスミッションが繋がり プロペラシャフト角度は デフのジオメトリーにより異なる。

リーフスプリングの場合は1度傾けるのが基本で

そこから少し調整ではないかと思っているのですが

もちろんアメリカのプロツーリング オーナー、ビルダーにも確認。

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コイルスプリングの場合は異なるとは思いますが

リーフスプリングの場合はトラクションがかかる時の事も考えてだとか

確かに教科書にもそのようなことは記載あり。

 

トラクションがかかっていない時は水平 平行になるように目指すのが良いのでしょうが・・・

色々調整中。   どこかに良い感じがあると思い♪

ということで もう一度オイルも交換。

 

 

2020-05-27

BBQ

解除になっても

室内での飲食には気持ちが進まないということで

BBQ。

 

いつもお世話になっている

仲間、お客様、スタッフとBBQ

なんの予定も報告もしていないので自然に集まってくれた方だけで・・・^^;

 

 

 

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隣に大きなスーパーがあるので無くなれば、足りなければ、また買い出し。

人が増えると 鉄板も 何も用意していないので

てっちんホイール組み合わせて溶接して ガスでカットして簡単に暖を作る大笑い

意外に使える。

 

 

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自分の予定、準備のしない性格が出てしまった ひとときでした。

予定、スケジュールを決めて

動くというより

さ〜やるぞ!  いくぞ とかの動きばかりしてしまいます。

 

 

楽しいひと時終わり

余った食材等があったので翌日、家でもBBQ

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自宅だと準備してあるので仕事がスムーズ。  BBQはてがる? 何かがいいね

 

2020-05-27

解除

緊急事態宣言解除やら

まだまだ油断はできないですが 日本全国がこれで一応解除になったのかな??

 

新型コロナウイルスのせいで日本中、世界中が何かおかしな動きになり 当店も戸惑いがあります。

やらせていただける仕事があるので、まだいいのですがウイルスのせいで大ダメージを受けた方が本当に気の毒です。

少し余計な出来事、病気であります*_*;

 

当社もアメリカのロックダウンに続き日本の物流の困惑になりアメリカからの物資が輸入に影響を受け予定通りに物事が進みません。  ほんの少しのタイミング等のズレで本当大変なことに  船の予定スケジュールもめちゃくちゃだし 検査は厳しいし 困りすぎ*_*;  ぶつぶつ言っても何もできない事にモヤモヤ感もあります。

コンテナだと輸送できるが費用がかかる 混載物も考えてはいますがそれも今から集めてやるものもな〜〜〜とも  しかし少し考えます。 何か改善方法を考えないとお客様にも迷惑かかる事ですので・・・(出来る限り*_;)

 

今後オールドスクールの車両を輸入するのが難しい?と思わせるぐらい検査厳しい・・・とも思えます。

2020-05-27

移動式 バー BAR!

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アメリカ FOR SALE 情報!

なんてお洒落なトレーラー⭐︎

1947年 アメリカン トレーラーのご紹介。

これはなんと 移動式バーなのですよ♪

素敵すぎるね♪

 

サイズも長さ360cm 幅208cm 高さ228cm とお手軽サイズ!!

トレーラーの中は

bar機材がフル装備!!

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サイドドアウインドーを開閉しカウンターになり

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内装には シンク、冷蔵庫 と色々装備済み。

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明かりが着くとまた雰囲気アップ!!

野外のパーティーには最高だぜ♪⭐️♪

 

コーヒーショップとかにもいいね!!

 

US $26900

ご興味ある方ご連絡を!!

輸入代行お手伝いさせていただきます。

 

2020-05-21

ホットロッダー

取り付けスペースの狭い車両に。

パーツポジションを空想。

エンジンフードには納めれないし・・・・汗

配線は短いし・・・・汗  エアコン取り付けたらさらにスペースないし・・・OMG

思案。

イメージから始めて  厚紙で仮置きして。

早速鉄板で加工です。

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まずはバンドソーにて カット。

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ベルトサンダーでバリ取りし

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取り付けのMSD ボックス等を置き

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ボール盤で穴開けて。

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曲げ加工して

 

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色塗って エビナット取り付けて 完成。

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まだ仮置きしかしていないですがなんとか収まりそうです。

配線の取り回しにエアコンダクトの取り回しを確認しながら取り付けをしたいと思いますが

まだまだ続く・・・・

いろんな作業。

 

HOTROD !

バージョンアップしていくのも色々な加工等が必要になります。

あれこれ工具、道具、イメージを付けないと進まない 1っ歩進んで足踏み ということが続きます。

 

しかしどこの誰が考えたか知らないですが世の中色々便利な工具等が出ている。

 

そんなに需要ないですが無いと困る道具そこそろ揃っているでしょ笑

2020-05-19

カマロZL1

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リア周りはまだ使える カマロ。

内装も使えます。

ZL1

専用リアウイングもあります   ご興味ある方ご連絡ください。

 

さりげないバージョンアップにいかがですか__??

2020-05-19

備品

シボレーの作業をコツコツ・・・

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アメリカのターミナルセットです。

日本の規格と少し異なるのであれば便利なグッツです。

 

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ハンダで取り付け。 些細なことで接触不良は避けたいです。

コルベットはファイバーボディの為ボディアースも取れないので色々と配線の取り回しが大変。

そしてリベッター ロブスターもあると便利な工具です。

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エアコンのOリングも各種あり

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細かい備品を取り揃えてはあります 自分が言うのもおかしいですが自動車やって色々大変^^;

あれこれ揃えてないとダメだし 電気屋みたいな作業があったり、板金作業があったり・・・・  ^^;

 

 

続く・・・

2020-05-18

皇祖皇太神宮

富山県のパワースポット!!

皇祖皇太神宮に行ってきました。

 

パワーに肖りたい気持ちもありですが  以前から行ってみたいと思っていたスポットやっと行けました。

すごく近いのに行けてなかった場所です。

パワースポットといえばアリゾナ  セドナ!!ですが 日本人で一番セドナに行っているのではないかと思わせる知人が昔言っていました。

「ここセドナはセドナに呼ばれた方しか来ることができない。」と

何やら考えさせられる言葉  セドナに呼ばれる=行きたい気持ちはあるが実際に行動する方しかたどりつかないという意味と捉えました。  ですので数回無理をしてでもセドナには行っています。  着くまでは色々時間、費用と大変ですが行けばそんなことは吹っ切れます!!

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富山のパワースポットも同じ感覚!!

 

行こうでは無く 行く!!(時間かかりましたが)

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非常に近いのに少し寄り道もして 神社にも立ち寄り。

そして一人、山散歩しながら

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たどり着きました。

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皇祖皇大神宮です。  皇大神宮  皇太神宮 どっちなんかな?

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パワースポット特有の木。成長

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「四度拝八平手一度拝」

の後はゴロー丸のポージングのような手の合わせ方?組み方です。

皇祖皇太神宮には、ここへキリストが来た記録があるとか・・・・。。「八幡山皇祖皇太神宮は、空海、日蓮、親鸞、伏義、神農、釈迦、モーゼロミュラス、老子、孔子、孟子、徐福、キリスト、モハメットタイ等の聖者がこの地を訪れ、人の生きる道を神より教わった場所でなんとも不思議なスポット。

ここでは同時に30人以上の神々に挨拶できるというま〜〜御利益のありそうなスポットです。 お時間がある方ぜひ行ってみてはいかがでしょうか?

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2020-05-18

ワイドタイヤ

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ワイドタイヤが多い・・・

275以上のタイヤばかり・・・汗   しかも275フロントに装着です。

295、305、から335まで  溜まってきたな^^;   順番にタイヤ交換させていただいたりし 少し整理整頓しなければ

タイヤラック作るために後ろに移るタンカンパイプ笑

 

 

2020-05-18

マグナム

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懐かしいダッチマグナムが会社の前に止まっていました。

知人が新車並行で輸入し R/TグレードにSRTのブレンボブレーキを取り付け車高下げてツーにはわかる ハーストホイールを装着してと他あれこれして 私も乗っていたダッチマグナム!!

今見ても乗れるなとつくづく思うさりげない変更。

マグナム好きなんだよね!

2005年だったかな? 発表された時はこれ!!これ!  こんなの待ってましたと飛びついた車両です。

かれこれ4台ぐらい乗りました。  アメ車のステーションワゴンって数が少ないですからね〜〜〜

大事に乗ってもらっている思います。

 

 

2020-05-18

ダッチラム。

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タイヤ交換!

20インチ・・・   今では普通になりましたが  大きい・・・思い

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組み替え作業を終えて

こちらもエアコン修理  数年でエアコンの効きが弱くなったとか・・・ ガス検知器に調べても反応なし しかし確かに弱い・・  どこから微量にガス漏れがあるのでしょう 目で確認ができないので 困ったもんです。

ガス入れて少し様子見ですね・・・

続く・・・

 

2020-05-18

エアコンホース

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エアコンホースの取り付け作業。

車両構造的にホースの取り回しがエキゾーストに少し近い感覚がありますので熱対策もしておきます。

Oリングにオイルつけて取り付けです。・・・

ホースが多いので少しあれこれ入り組んで理想通りには上手くいきませんが 取り付けも完了。

続いて配線の取り付け取り回し。作業を・・・

 

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2020-05-18

空気圧センサー

タイヤ空気圧センサー プレッシャーセンサーの取り付け。

 

最近の車は便利なのか不便なので・・・空気圧が少ない 事をメーターのランプにて警告。 コレが点灯していると車検が受かりませんOMG。

ということで フォード マスタング のTPMS (タイヤ、プレッシャー、モジュール、センサー)

の取り付けです。

タイヤを外してエアー バルブを交換 取り付けし

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設定。

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手順通り設定してもなかなか反応してくれず ドキドキでしたが

無事完了。

これで気になるメーター上のランプは消えました。

2020-05-15

ついでに

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いつ前のブログでラスベガスの無人写真を添付しましたが

こちらは 同じく観光客でいつもは溢れかえる ハワイのメインストリート カルカウア通りの写真です。

ハワイに住む友人を連絡をしていたら 観光客がいません。 これが本来のハワイの姿なのかもと写真が送られてきました。

 

自然を愛す 方々には良いかもですが オワフ島は私の感覚では観光で持っている州なので、今後一体どうなるのか?が気になる所です。

 

ローカルサーファーとかからすると良いのかね???  ノースに住んでいる方とかは元々ワイキキなんて行かないもんね・・・

しかしな〜〜〜

なんだな〜〜〜〜    どうなるんだ!

2020-05-15

semaメンバー

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2020 年の SEMAショーはこうなるのかな???  世界的にもですがアメリカももちろんロックダウンされているコロナウイルスで

毎年恒例のsema showの開催はある?

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先日もアップしましたが あの観光客でごったがえすラスベガスが ほぼ無人*_*;

 

どうなるんかな???

そんな中semaから届いた書類は取締役会選挙書類だったり・・  メンバーに届く書類見たいね!

 

今後も世界の動きを見る必要性はありありですな

2020-05-15

エアコンの取り付け

ビンテージエアー コンを取り付け中。

 

車両はコルベット。

ホースの取り回しを考えて・・・

コンプレッサー 、オルタネーター 、ラジエターサブタンクと全てロケーションを変更です。IMG_2802

そのためホースの取り回しを考えたり・・・

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オルタネーター の

ロケーションが変更になるため 配線を引き直したり・・・

 

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ロケーションが決まったので エバも借りに取り付けて 高圧、低圧エアコンホースの長さを計測して また取り外して ホースを製作します。

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1っ歩進んで 1歩さがるという感覚ですが 必要な作業です。

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車両専用のキットでありがたいテンプレートも付いているのですが ホース出すポジションもう少し考えれなかったのかな?  いろんな車種兼用なので仕方ないのですが(取り付けパーツが出ているだけありがたいと思います。60年前の還暦の車両ですからねlol

 

 

 

2020-05-15

スターターモーター

セルモーターの構造を再度確認。

先日スターターモーターのちょっとしたトラブルが気になり

中古のモーターをバラして再確認。

やはり思っていた通りの構造でした。

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ついでにリングギア フレックスプレートも一応製造番号で確認して

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納得。

 

時間があるときに調べごとをしてみたりしています。

 

 

2020-05-13

アメ車!

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自粛ですがドライブは3密にはなりません!

在庫車を色々エンジンかけて走らせて の繰り返しで 今回はお気に入りのカマロです。

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やっぱりいい感じ!  快適です  踏めば走るしね!

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ハンドル方がっている写真(汗)

コックピットは左からレーダー探知機、ガソリンメーター、バッテリーメーター

スピードメーターにタコメーター、水温計にオイルプレッシャー、そして空燃比計

バックミラーにはバックモニター付き笑

6速マニュアルでシートヒータースイッチにエキゾーストカットアウトスイッチ。

エアコンにトランクオープナーボタン。

パワーウインドーに 電動ファンスイッチ。

ブルートゥースオーディオ!

レカロバケットシートとレストモッド 、プロツーリング 満載の70カマロ!!

 

オリジナルももちろん良いのですが レストモッド の良さは体感した方のみ わかっていただける乗り味です。

 

オールドスクールな 旧車のルックスでなるべく快適に!をコンセプトとしての車です。

 

ある意味スーパーカー!!!

peace

2020-05-13

納車

最後のvoxy

トヨタの大人気車種!  ワンボックスカー ボクシーの納車をさせて戴きました。

いや〜〜

ギリギリ・・・ 何がギリギリかというと

トヨタのワンボックスはアルベル、エスティマ、ヴォクシー、エスクァイア、ノアとかがあります。それを統合?  ってことで

1、アルファード 、ベルファイアーに続き

2、エスクァイア→ヴォクシー → ノア のグレード段階に変更になりました。

元は2の3車種で各にグレードがあったのですが 上記のグレード配分に段階を作ることになったのです。

これが購入者側からするとヴォクシーの スタイルが好きだからこのグレードでというご希望もたまにあったり。  メーカーからすると無駄を省きたい(まーラインナップを元々作ったのはメーカーさん)

 

でなんとかギリギリ お客様のご希望の車種グレードでのオーダーで購入できました。全国に3台しか残って無くてハラハラドキドキでしたが笑

 

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車両が無事とどき ナビゲーションとフィリップダウンモニターを取り付け 無事納車完了です。

 

ありがとうございました!!

2020-05-13

ニュース

昨日ネットニュースで 日本の某企業の売り上げダウンのニュースが入ってきて金額にびっくり汗  80%ダウンだとか・・・

世界規模での自粛、ロックダウンでのことだろうとは思いますので全ての計上だと思います。

しかし困ったもんですね ニュースを見ても少し休息はしてきているとは思いますがどこまで信じていいのか?

世界規模でのロックダウン! を考えてみたり。

アメリカでは200兆  日本でも実際いくらか安倍のマスクやら10万円給付するやら報道はされていますが

一体どうなんだ?  世界全体のお金がゴミとなって無くなったわけでは無く 回らない状態ってことですよね???

それに加えて 各国で国民にお金を配る。  無利子、無担保等でのお金を融資するやらです。

 

私自身で置き換える  通常通り固定費はかかります。 光熱費に人件費と支出はさほどウイルス前の後では変わらないですが 販売低下や部品供給の悪さで仕事が遅れ 売り上げダウン  ここまでは景気が悪いが=に

 

では私生活ではどうでしょう?   外出自粛 、ここで変わりますが 家賃や光熱費、自粛なので光熱費が増えることになりますね!

食事は外食もなくなり少し 経費的にはかからない? しかしテイクアウトが増えるので ま〜=イコールって感じなのでしょうか?

 

給料がイコールの方と 減った方 がもちろんいるとは思いますが  家賃収入の方とかは?  政治家は報道でもO府の方は収入は変わっていないと公にしていますよね?

 

では今まで回っていたお金はどこに行ったのでしょうか?

それにプラス 経済対策で資金調達 し 徐々に回復していく世界は 何に価値が出てくるの??

政府はお金をばら撒き 国民はお金があることになります。  まして返済据え置きをしてくれる  ということはインフレに???

お金があまり 行き場がなくなると物の価値が上がる?

 

さてどうなるのでしょうか???

お金をばら撒く国債が増える・・・   貿易が始まらないと 経済バランスが取れない 物流は各国のバランスだと思う今日この後です。

 

アメリカではLAが8月まで延期   アリゾナ では今月で開放?  みんな我慢の限界まで来ているのでデモ活動になり  白人社会は拳銃まで持ち出している・・・  日本、アジアは平和ではあるが  働かされている間満載です。

 

 

何を考えても 何を思っても 一庶民にはお偉いさんに声も届かない。

 

 

東京で30店舗ぐらい事業を展開している方が 事業者向けに100万、200万円配られても0よりはいいが何も対応になっていないと  1事業に向け給付金  1店舗ではありません。  しかし30店舗も経営していれば月の家賃は3000万ぐらい  200万もらってもどうしようもできないですね・・・

家賃を抑えていただく交渉を不動産屋、大家に言ってもその方達ももちろん生活があり・・・   固定資産税も待ってくれるなら 家賃の軽減もあるのかな???

 

 

消費税を一時無くしてくれることが国民みんな平等なような感じもしなくもないが それでは国が成り立たない?   は〜〜〜〜〜   元々なかったやん って感じです。

 

 

なんの話かわからないですが  呟きでした!!

 

HOPE

2020-05-11

バッテリー弱い汗

いつも気をつけているつもりが・・・

バッテリーが弱い*_*;  OMG   車屋のあるあるでは・・・

 

エンジン始動!!!  は定期的に全ての車両をしています。

 

もちろん室内保管をしているのですが そろそろ新オーナーさん誰かいないかな〜〜〜

宝の持ち腐れって 状態に。  もちろんコレクションをして持っていたのですが

何台も所有していると 全てに愛情を注ぐのが難しい。

 

ご連絡お待ちしています。

チャンスをお見逃しなく

1967 シボレー  コルベット c2 クーペ

327ci マニュアル 4スピード 4輪ディスク  ラックアンドピニオン コイルオーバー車高調

チルトコラム ステアリング!! 17ラリーホイール

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FORSALE

2020-05-09

始動

定期的にエンジンをかけたり 少し走らせたりしている 在庫車。

 

長年探し求めて手に入れた70ビュイック は 本日もご機嫌!!

ついでにランチを買いに行ってきました。

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ビュイック のエンジンは吠える感じ! ヘダースにフローマスターエキゾースト 地響き的なwow   大人のマッスルカー !!

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ここのチキンロールが好きだったり笑

 

会社に戻り洗車!

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もちろんサーフシティガレージのカーケア商品を使います!!  シャンプー洗車 香りも最高です♪

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新車を見たことはありませんが 綺麗でしょ!!  細かい箇所も✨

大切に大切に保管しています。

日本未登録車両です。   まだ寝かせます。

 

長年色々車両を見ていると少し外したマッスルカー が魅力的に感じていたり!

愛嬌があり大人な雰囲気ありで BOPは好きなんですね〜〜〜

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次はこの辺、狙ってみようかな!!  な〜〜んて  ね

2020-05-07

US FORSALE

アメリカとのやり取りは休日関係なし。

ネットサーフィンしたり

車両検索したり  本場アメリカでも今は気になる車両はさほど見つからず^^;

 

そんな中

モーターホームの情報が数台入ってきました。

個人的にもキュンピングカー好きなので!  いいね!!  自粛 3蜜を避ける遊びとしては最高です♪

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↑こちらは当店のフォード ウェネベーゴ。  ご興味ある方ご連絡を!!

そして⇩

こちらはアメリカ FORSALE

1977 GMC kingsley モーターホーム。26’

56000 マイル!!

77GMC1 77GMC7 77GMC3 77GMC4 77GMC2

 

こちらは⇩

1991 ウェネベーゴ モーターホーム! ワンオーナー 99000マイル 21’

US $13500   輸入代行できますよ!  日本に一般的にある車両とは違うので何かお洒落に素敵な雰囲気です。

 

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こんなのもあったり・・・内装作って 別宅になんて感じですかね♪ 雰囲気は満点

 

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13′ ファイバーボディのトレーラータイプ!

 

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輸入のお手伝いもできますので ご要望がございましたら ご連絡を。

 

2020-05-07

ゴールデンウィーク

2020年 ゴールデンウィークは 皆様いかがお過ごしでしたでしょうか?

自粛の中 での大型連休  毎年との感覚の違いもありながら当店も休日をいただきました。

 

私の知人では自宅でBBQという話が多かったみたいです。

家の掃除で断捨離やら・・・  畑で農園 !!!   山散歩!!!  そのような話が多かったですね。

もちろんドライブ ツーリングって方々もたくさんいたようです。

 

 

私の休日も完全なる自粛。 人に合わない を結構徹底し 休日を過ごしました。

日本タコス協会会長さんにタコスを送っていただき。

コロナビールとタコス ざんまい笑

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トルティーヤ焼いて ピコデガヨ作って

玉ねぎ切って・・・・

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コロナビール飲んで

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トルティーヤ作って

こねて 寝かして プレスして

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サルサソース作って

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BBQしてと毎日 タコスを食べた休日でした笑

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ここ富山に美味しいタコスを提供しているお店を知らないので

自分で作る。

たまにこんな休日もいいね!

 

時間潰しには

体が鈍るので山散歩  誰にも合わない裏山。

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老後こんな感じになるんかな・・・^^;

 

2020-05-01

ビュイック GSX ステージ1

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実に良い!  これぞビック マッスルカー

どこまで加速しどこまで伸びる

 

ドラッグレースにでも参戦しようかな・・・  ストリートクラスで

タイヤだけ変えて ストリートカーチャレンジしてみたい。と思わせてくれる走り♪

 

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この良さをわかっていただけるのは 日本には数名?lol

実際に見ていただけると良さがわかっていただけると思いますが・・・

 

 

2020-05-01

r34

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GTR  R34   素敵な車。

これ運転してみたくなる 雰囲気満点。  パッとみただけでスッキリ綺麗なのが伝わる車。

オーナーさんが大切にしていることが すぐにわかります。

 

色がまた良いね!♪

遠い中 遥々ご来店ありがとうございます。

 

実際来ていただけるとありがたい!

 

ご縁がありましたらよろしくお願いします。

2020-05-01

恒例の

定期的にエンジンを始動。

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やっぱり 素敵なデザインしている c2 コルベット!  ボディラインがたまらない^^/

 

17インチラリーホイールに 車高を落として さらに良い感じ♪

大切に付き合っていってくれるオーナーさん募集中。

1967 セカンドモデル 最終型 コルベット!

ご興味ある方ご連絡ください♪

 

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プロツーリング  カマロに  1970 ビュイック !!

こちらも マイノリティな方 お待ちしています♪

2020-04-29

ブレーキ

快晴が続きます。

GWに良い天気は嬉しいのですが

自粛制限がかかっている これ記載するのもう飽きてきました汗

 

もう少しの辛抱か?   アメリカ LA はお金持ちがいのニューポートビーチでビーチが空いて大混雑していたという話   もう少しの辛抱のような感じもしなくは無いですが

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それより

晴れているので 洗車したり作業したり しています。

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lsスワップのレストモッド  70カマロ と キャデラック CTS V  LSA スーパーチャージャー

良い感じ♪     ブレーキはブレンボ6ポッド キャリパー 同じ カマロはZL1のブレーキですが!  性能は同じなんですよ!!

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こちらは5gen カマロのブレーキの違いですが 断然 ZL1の制動力が良い事をグラフで記載されています。  2genカマロに装着してあるので 通常のサメカマと比べると どれだけの差があるのか!  笑

 

水洗いシャンプー洗車後は スピードデーモンスプレーワックスをシュッとかけてサッと拭き取り!!

 

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輝きました!!

for sale   ご興味ある方ご連絡ください。

2020-04-24

日本に!

当社の在庫!

過剰な評価はするつもりはありませんが

皆様にはどう思っていただいているのでしょう____???

アメ車ファンは何から影響を受け  オーナーになろうとしているのでしょうか?

昔 私自身は先輩からの影響で興味が出て   自分で雑誌を見たり イベントに足を運んで!   感じて  しまいにアメリカに渡米し 体感し

現在に至るのですが。

最近の方々は?

アメ車の本の情報は 消費者はどう思っているのですかね??

映画の影響も大きい?

インターネットを使えば AIでランダムに情報は届きます。

アメリカンマッスル系が個人的には好きなのですが

現在の日本で私と好みが見ている方 マイノリティな 方はどれだけいるのかな???

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いろいろ車はあり その中のアメリカ車。  そして1970年前後のオールドスクール

のマッスルカー が特に好き!

ただ単にかっこいいと思っている。

コルベットやカマロ、ファイアーバード トランザムにマスタングやクーガーその他にもシェベルやダッチチャレンジャー、チャージャー やらたくさんあり もちろん王殿車両も素敵です!

 

その中でもアメリカのコレクターでは ポンティアック GTOや バラクーダ 、AMCにシェルビー 、オールズモービル442やらスーパービーにデイトナ(まだまだあります)いろいろな車種があります。

それで外せないのがビュイック GS!!  hemi カーではないでしょうか!!

 

言い出したらキリがないですが かっこいいでしょ!!

 

写真のコレクターズ ショームール憧れます♪

 

 

余談でした。

2020-04-24

一般業務

みなさまいかがお過ごしですか?

そろそろ自粛のストレスが溜まり爆発寸前まで来ている頃かなとも思いますが

もう少しの辛抱ですね!

通常通り皆様も私生活があると思いますのが お偉いさん達の呼びかけを頑張りましょう♪

発祥地と言われる某国では速い段階で完全ロックダウンや人をQRコード等で管理をし現在は95%の回復をし従来通りに戻ってきたともお聞きしました。(中国に法人をお持ちの方から)

 

と思えば 日本の地球反対側に位置する国は、自粛なぞしていられず強行突破をしている?とかという話を聞きました。

集団免疫をつけ ウイルスに立ち向かうという考えなのでしょうか・・・ 元々免疫力の少ない方の事を全く考えていない 行動では?と私は思ってしまいます。

 

当店の知人やお客様でもいろいろな意見話をお聞きします。

・必要以上に神経質になっている方は完全自粛している方に

・そんなの関係ね〜〜〜 ♪ 自分は免疫が強いんだ!と何の根拠もなく 動くかた

後者は自分勝手な感覚を私は持っています。こんな方々が動かないウイルスを運んでいるのでしょう・・・・

 

しかし 国民みんなでなるべく自粛をするしか目に見えない的には勝てないのだと思います。

 

通常の人生がありますので 要請されても止むおえず行動するしかないのですが・・・

難しいですね〜〜〜

 

通常業務はコツコツ、コソコソやらせていただいています。 人になるべく合わずに 距離感をとって・・・   出ないと私も継続が難しいので

これが現状です。

ということで 勝手ではございますが ご用件の際は現代の便利ツールを使い一度ご連絡ください。

 

ネットやスマフォ、電話はもちろん ある意味良い時代! ツールを使って3密を避けましょう!1

 

え〜何の話だっけ???

 

ネットでのご成約ありがとうございました!!です。

精一杯仕事、業務はさせていただきます。

過剰な報告はしていないつもりです。(感覚は個々により違いますので)

 

2020-04-22

スーパーチャージャー!

2010年 キャデラック CTSV LSAスーパーチャージャー 556馬力の

パワーセダン

 

アメリカの高級車といえば キャデラック⭐︎昔から映画でよく注目される憧れの車といえば やっぱりキャデですね!!

現在も最高な車です。

大人な雰囲気を出し

お洒落感もあり  人と差をつけるにはもってこいの車です。

そして速いときた!!CTS V スーチャー付。

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LSAエンジンは 6.2L (376ci) supercharged

556hp @6100rpm

551lb-ft @3800rpm

ととんでもないパワーセダンなのであります。

 

何と比べれば楽しいかな??

レクサスブランド 2011年 LS 460 はV8 DOHC 4600cc

385hp @6400rpm

500 n・m@4100rpm  (500 NM = 368 ft-lbsかな?)

 

こうやって比べるとキャデラックCTSVのパワーをわかっていただける???

セダンなのに  速い!  さりげなく 良いでしょ♪

 

ブレーキもブレンボさんの6ポッドがフロントに付いているし リアにもブレンボさん

4輪独サスペンション出し

最高です。

 

少しバージョンアップすれば600hpなんてすぐに出ちゃう(必要ないかもしれませんが)

 

ご興味あるかたご連絡ください。

緊急事態宣言 お買い得価格になっています。

 

少し乗ってドナーカーなんて贅沢ですが・・・

スワップするにもエンジンミッション ブレーキ等がお得な車。

 

call me

2020-04-22

v8

作業があるだけでもありがたく思います。

今回はインテークを取り外しあれこれ作業をしましたよ!

補機類は多いですが難なく終了。

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続いて手掛けているc1 コルベット。

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こちらも補機類を取り付ける 付け直す。ビンテージエアー コンの取り付け途中に

エキゾーストにファンデーションを塗り込みます。これって鉛なのかな???

オリジナルスタイルではこれが一番良いね!!

 

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そして作業は続いて

エアコンコンプレッサー 、オルタネーター 、サブタンクと取り付けるポジションを選択できるのですが ボンネットフードを開けて見た時にエアコンホースがエンジンを跨いでいると見栄えがあまり良く無いかな?と思い コンプレッサー はパッセンジャーポジションタイプを選択した為、 オルタネーター をドライバー席に移設。サブタンクをオフセットさせるブラケットを購入と制作!

もう一つ変更箇所は ウォーターポンプ! これが大変なんだな〜〜〜

c1コルベット はウォーターポンプをエンジンブロックの間にマウントが挟み込まれているのでエンジンを上げる必要があるんです汗

地味だけど大変。  と言っても無事完了! 続いての作業は・・・・・  少しだけ保留で

 

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やっとアメリカから届いたjeepレネゲードの段取りをさせていただきます。

世の中こんなのなので 少し時間がかかりました^^;  今回はサンフランシスコで留学中に乗っていた車を帰国したので日本でも乗る 乗りたいということで輸入のお手伝いです。

サンフランシスコって私の知る限りコンテナしか出航していない?? 色々コスパも考え陸送でロングビーチまで輸送しroroで運びました。

そこまでは良かったのですが、その後が大変大変・・・  税関、通関、も大変でしたが改善がヤバイ 予備検査も終え。さ〜富山に陸送 これまた時間がかかりました。

ロックダウン 状況が状況だけにわかりますが  ビジネス回転の影響が大きすぎます涙

 

耐えるぞ!  やり抜くぞ!!

 

 

こんな時はマッスルカー でぶっ飛ばしたいです! ドライブは濃厚接触無しなので 道路が混んでいない今はその辺りは楽しいかもです。♪

2020-04-20

時間。

先日から数件お問い合わせが

修理の依頼やら・・・  輸入のお話やら 皆さん自粛で色々ネット検索でもしているのか  ま〜行動が制限されていればストレスも溜まりますよね・・・

時間の感覚が 人生により違って感じます   楽しい時はすぐに時はすぎ・・・ 辛い時は長く感じたり・・・

そんな私は最近?今日何曜日??何日だっけ??と  しまいに幾つだっけ??と考えてしまう時がある。

 

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(少年の時に乗った63インパラ)

そんな事より  お問い合わせというのが どこどこで車を買ったのですが調子が悪いやら・・・   こんな修理できますか?とか・・・

インターネットにこのような車があるのですが輸入できますか?とか・・・・

 

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(なんとなく行ってみたフロリダ)

長年色々な経験をしていますので お手伝いできなくもないのですが

困ったときだけ連絡くるのはね〜〜

というとこで 過去の写真も目についたのでアップしてみました。

 

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(定番ではあるポモナスワップミート)

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(ピーターセンミュージアム)

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(なぜかピットブルのブリーダーショーにも)

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(ニュージーランドに輸出の話でNZのオークションにも)

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(ドバイ、アブダビのショーにも参加)

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(シンガポール何か好きな国でした)

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(一人旅が好きでどこでも行った)

あれ??何は話が逸れていった・・・・そんな事よりアメリカでの経験もそこそこあったり・・・

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エーデルブロック社の工場見学をさせていただいたり

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アリゾナ 州に交流があり コレクターズ オークションにも

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このミュージアムも素敵でした。

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アポ取って個人宅にも訪問し 交渉!!

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家具やランプの輸入をしたり

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アメリカのミーティングにもよく行ったな〜〜〜

 

まだまだ色々なことがありましたがキリがないので  この辺で

 

何を言いたかったかと言いますと

実際に私自身が渡米し経験をして もちろんいろんな問題もありながら乗り越えて現在に至る

私が正解とは言いませんが 経験をもとに 色々やらせていただいています。

 

お手伝いもしますが 困ったときだけ ご連絡は・・・・

(私もしているのですがね^^;)

 

 

ま それが人間かな??

 

さ 仕事します。

 

2020-04-20

ダッチ チャレンジャーに

ロックダウンのかな

人になるべく合わないように コツコツ、こそこそ仕事しています。

 

今回は電話にてdodgeチャレンジャーのホイール変更したいけど何かないですか〜〜〜というご連絡。

ん〜〜〜〜   お求めの方向性がよく定まっていないので返答回答しにくいですが

まずは一旦 私なりに考えて

キャッチボールの開始です。

 

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ホッチキスサスペンションさんのデモカーでもあるチャレンジャーt/A

forgeline  ホイール装着のバランスが個人的には好みだったり・・・

OGスタイルももちろん良いのですが プロツーリング スタイルって日本では全然見かけないですもんね!

 

 

定番のハーストも素敵です。

2020-04-18

c1 コルベット !

作業はたくさんあるんです。

シフターを合わせてみたりしてからIMG_2435

ブラケットの塗装が乾くのを待っている時間。

順番に段取りしているつもりではあるのですが・・・・

どうしても手詰まりになってしまう汗

ボディワークで粉まみれになってしまった下回りの洗車です。

オールペイントの時にはまた粉まみれになるんですが 粉。粉 パウダーがついていると 何かテンション下がるので

洗車しました。(誰に見られる訳でもないのですが・・・^^; 気分の問題です。)

 

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まだまだ続く・・・・・

 

2020-04-18

花見

今年は桜の花見が皆さん自粛で 春を感じれなかったって方が多いかも

今は梨の花が見応えあります。

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これ見ていると ウイルスなんてないんだな〜〜〜

困ったもんです。

2020-04-18

NEW モデル!

SUWWHEEL の販売をさせていただいています。

今回は 4ランナーに SUWホイール のNEW モデル SWATT を装着!!

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少しブルーの入ったマットカラー 4ランナーに

モンスターのタイヤをつけて スワットホイールです。

このサイズは若干リフトアップしなければ装着できない^^;

 

いつもありがとうございます。

2020-04-18

やる事はあるんだな〜〜

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まずは エアコンの取り付ける段取り。簡単そうで全然簡単ではない・・・

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この角度からエンジンが見てみたり!

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パーツ加工もたくさんあります。  良い道具があると非常に便利!

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エアコン取り付けに少し待ち時間があるので違う作業を開始!

ジオメトリを確認しながらの作業。 これって非常に大切です。

エンジンの傾き→ミッションの傾き→ドライブシャフトの角度→ファイナルデファレンシャルにつながります。

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ミッションマウントも製作。 良い機械があるとこれまた最高です!!

 

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まだまだ やる事はあります。

できることから・・・・

2020-04-18

コロナなんてぶっ飛ばせ!

今度はこれだ!!

⭐︎PONTIAC⭐︎

日本で一般的に好まれるメジャーな年式では無く

アメリカでもマニアな方に非常に人気は車種、年式をチョイス!!

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(トランクが空いている写真でした汗)

 

見れば見るほど こちらの方が大人な感じが スゲ〜〜かっこいいでしょ♪

しかし今回はすごく苦労した。

コスパを大切にしている私。

 

一度はテキサスのド田舎まで動いたが アウト・・・涙 サビでボロボロ*_*; OMG

 

続いてネバダ州の車両。交渉、交渉 をかなり重ねましたが詐欺っぽい

お金持ってこいとしか言わない・・・ アメリカは恐ろしい 持っていっても良いのですが公の場を支持してもNG。

金額も金額なのでセキュリティーがいる 銀行の前で取引をお願いし続けNG。

指定してくる場所は辺鄙な所 そんなの行けるわけない   ということで 泣く泣く断念

(こんな事は多いので、当社は輸入には慎重に)

 

そしてやっとやっと見つけた車両  今回は非常に良い方。 元学校の先生やらのおじいちゃん!  私のなんちゃって英語も理解してくれたり 気持ちもある程度わかってくれている。

この世界騒動の事情も理解をしてくれ 少し時間をいただけるぐらいの気持ちに余裕のある方でした。

 

届いてから少し手直しは必要ですが!

第一にコスパ    第2に安心。

全てそれに重要です。

 

楽しみ楽しみ!   (船が遅れ遅れですが・・・・)

2020-04-16

モパーマッスル!

若い時にアメ車に憧れアメ車にのり。

走ることの楽しみを求め。マッスルカー を好んで!

ホモロゲーション トランザムレースカーに興味が出て。 boss302やz28 DZ、lt1を体感し

求めた車両が AAR cudaだったのは、もう何十年も前の話。

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周りにも数台のmuscle car乗りが集まり  v8音を聴きたく、ただ走りたくて意味もなくただパーキングに集まったり、ミーティング。カーショーにも行った。

AAR クーダは私には特別な存在の車だった。  その後色々な出来事、試練、経験がありIMG_5609

寄り道もしたのですが 1970プリムス  バラクーダ のボディラインを求めている自分に再認識。  20年毎年行くアメリカのスワップミートやオークション、カーショー、などでまたに見かけるcuda。クーダがいるとグレード、コンディション、色問わず拝見しにいってします。

世界の大物ビルダーがここぞとばかり 展示をする SEMAショーでは 数千台のSHOWCAR中には1台は必ずいる? バラクーダ。

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カーショーやミュージアムでは拝見する事はできるのであるが スワップミーやショップではほとんど見ることができない スワップミート等でもしいても自慢しに来ている方が多く売ってくれないのが現状の車になっているんです。

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それがま〜素晴らしい作り。  なんとも言えないリアフェンダーのヒップラインは大好物なのであります。

バラクーダの製造年の中でもセカンドモデルの1970年が特に好き! これぞ!マッスルカー でしょ✨と私は勝手に思っているlol (もちろん同年チャレンジャーもそうではあるが お尻のラインがバラクーダ派)

1971年式はマニアの中で一目置かれているというのもありますが 新車販売当時はモデルチェンジした70年が人気があり売れ、71年にはあまり売れなかった ので製造台数が少なく希少車として思われているのだと思っています。

シボレー、フォード、クライスラー(プリマス、ダッチ)そのほかのメーカーのマッスルカー がありますが

本場アメリカでもマッスルカー の話をするとHEMI CUDAの話が一番持ち上がる?のではとも思う。  アメリカでも一目置かれているのかな?

そんな思いをずっと心に秘めやっと手に入れた 70バラクーダ 426hemi車両 クローンではありますが 素晴らしいレストレーションがされている車両では無いかと思っています。

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426hemiというのはマッスルカー 界での憧れのエンジン。 当時はレースが出場停止になったとも言われている  そんなモンスター!

そんな車両を今回は売り出し中なのであります。 SALE  SALE  SALE!!

それも期間限定で!

この手の車両は 年式、カラー、エンジン、コンディション、そして価格。 全てご希望のマッチングを探すことはできない車。 お好みにしたい場合は作るしかありません。 しかし車を見てくれればわかりますがレストレーションの技量は びっくりです。 どれだけの時間を費やしたのか・・・^^;

ご興味ある方ご連絡ください。

期間限定は政府が対策をしっかり立てた時点で取りやめにします! GW明けぐらいにはなんとなく世の中の流れが見えて 対策も徐々にされているくだろうと思います(もう始まっているしね!)

ということで  約1ヶ月ぐらいを目処に特別セールです。 是非見に来てください。

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その他アメリカでの写真をパラパラ アップしてみます。

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ネットニュースでも騒がせた70年コンバーチブルのHEMI車両ではありますが  落札価格3億円(為替価格に変動しますが) 落札

コレクターアイテム hemiはもうミリオンダラーばかりです。

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2014年 セマショーにて  スゲ〜〜かっこよかった さりげなく走る事を求めて♪センスいいね!

 

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これも かなり ヤバい! かっこ良すぎたぜ!  悪そうな雰囲気が素敵すぎる。

 

 

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71年もアップしてみたり 2015年 アメリカオークションにて(さほど綺麗ではなかった)

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2015年 SEMA 巨匠が作った71 コンバーチブル

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こちらも2015年 セマ

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シルビア にもバラクーダフェイスが出ていたり笑

 

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上記にアップした車両と同じではありますが ナイトパーティに持ち込まれていました!

現車を数回見れたことだけでもレベルアップlol

 

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2016年 SEMA

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2016年 SEMAではスワップハーネスが出て 71クーダ見ないのなんていいね!最高じゃん^^/  ナンバーズマッチだとこうはできないね! ですのでバージョンアップできる、乗れる車の方がいいのです!  ミリオンダラーの車は美術、骨董品の世界です。

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このステアリングは出たのは嬉しいです。

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2016年 オクラホマ州まで見にいった 5.7hemiスワップ 車両 こんなのにも乗りたいな〜=〜

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こちらはテキサスにて・・・

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スワップしてあるスーパーバード!

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4ドア って! コンセプト   このオーナーさんとも話が盛り上がった♪

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実際私自身が アメリカに渡米し 他州の現地にも行き!

現車を見て来ているので コストパフォーマンスには自身があります。

手放したらもう買えないというのはわかるのですが・・・

その前に もっと大事なことが継続です。

ですので日本国の緊急事態宣言。

当店の体制をしっかり整えるための準備であります。

世界の先が落ち着くと、またバブルになるのも考えられるのですが・・・ 対策をとるまでの期間です。 多分 1ヶ月ぐらいで もっと良い体制を首相は取ってくれると思いますがね!

長々となりましたが for SALEです。

その他

・1967 c2 コルベット クーペ

・1970 シボレー カマロ  レストモッド

・1970 ビュイック  ステージ1

・1970 ダッチ チャレンジャー hemi

・ポンティアック ファイアーバード

等もありますので ご興味あるかたご連絡ください。

 

peace

 

2020-04-14

マスク不足

世界中が大変何事になっているのは

毎日の報道でもう懲り懲り・・・・*_*;  といっても現実は受け止めなくてはいけません。

アメリカではマスク不足。

マスクがないと入店できない生活用品のショップさんがかなりあります。 やる事が徹底されているようにも思えるアメリカ・・・

しかし

マスクがないとは言え ハロウィンか?!と思わせる姿の方も・・・

自由の国^^;

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当店も自粛体制に入っているため ご連絡いただいた後の対応策を取らせていただいていることをご了承ください。

なるべく人に接触せず 仕事をさせていただきます。

完全在宅勤務が私たちの業種には無理がありますトホホ涙

といって仕事を休む事はできません 経費のみかかり スタッフの生活もあります。家賃も光熱費もリース代や今から請求が来る自動車税もとノックアウトされそうです。

 

愚痴っても仕方がないのでやれる事をやるのみ!

 

ご理解よろしくお願いします。

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